Машина перевернулась

[xela 14]

Крышу обрезать вместе со стойками. Расшить крепежи и купив на разборке другую, вварить. дешевле ни чего не придумаешь. Надёжность не пострадает т.к. машина рамная и особых нагрузок на кузов нет. Ещё вариант, срезать крышу и сделать пикап или поставить тент, как на уазике.

Самое главное у тебя теперь есть машина с которой можно делать всё, что угодно! Очень благоприятный момент для строительства настоящего внедорожника, без оглядки на последствия. Без подобной аварии трудно решится на радикальную переделку машины.

[Zlak]

А заодно каркас безопасности вварить. Чтоб переворачиваться без проблем.

[Doctor]

Крышу обрезать вместе со стойками. Расшить крепежи и купив на разборке другую, вварить. дешевле ни чего не придумаешь. Надёжность не пострадает т.к. машина рамная и особых нагрузок на кузов нет.

458958[/snapback]

+1000

я тебе это уже аккуратно начал предлагать. МАШИНА РАМНАЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!

можно даже самому попробовать переварить. отрезаешь по живому (неуведенному) главное четко отмерить чтоб все потом совпало

[Goodwin]

Казетный прадик - вестч! По мне так он даже прикольнее 80-ки, специально брал такого, а не 80-ку!

Бери конструктора и радуйся жизни, а этого по запчастям продашь!

[Dmitriy_K]

To: Goodwin

Вот ice-age говорит, что особой разницы между 2LTE и 1KZ не видит.

Пока жду, возможно, SASH продаст свою 78-ку. Заодно, наверное, съезжу к Олегу RUR`у и посмотрю его машинку.

Во Владике есть дешевые машины без доков, но довезти её оттуда 60 т. р., уже невесело.

[Игидун]

To: Dmitriy_K Сочувствую. Не торопись что либо предпринимать. ИМХО xela дело говорит.

[Unleha1]

Разница между 2лт и 1кзт ОГРОМНА. Незаметить ее можно только при условии что казет мертв. ИМХО заморачиваться опять с 78 с 2лт смысла нет, нужно выкруживать казетный обязательно.

ЗЫ Или забирай у SASH машину, отдавай ему свои доки, доплачивай денег и забудь как страшный сон свои преключения. Мне кажется такой вариант тебе больше подходит.

[Bolomut]

Советую просто обождать и решение придет само

Насчет конструктора вопрос спорный - выйдет легко ли поставить такую машину на учет . Гайцы уже не дураки как раньше , да и затраты будут не хилами (авто + перевозка+оформление )

Насчет пилить ее то же пока бы не спеши (цена доков + то что сможешь отдать по запчастям - долго и муторно )

Ты бы фотки выложил как ща авто выглядит а там можно решить что и как

Насчет поменять крышу , вариант и не плохой (сама крыша на разборке + работа + покраска )

Да и жестянщики с малярами думаю у Вас не так дерут как тут

Надо все взвесить а не гнать впереди паровоза когда уже рельсы разобраны

По любому удачи

[X-Centric]

поменять крышу со стойками! +1 на своей так сделали, даже лучше чем было. и не сильно дорого в отличии от конструктора. но с конструктором можно значительно интереснее обновить комплектацию. и запчастей будет вал.

[Avrely]

поменять крышу со стойками! +1 на своей так сделали, даже лучше чем было. и не сильно дорого в отличии от конструктора.

+100. Дмитрий, сочувствую. Но вспоминаю, что сделал жестянщик из моей предыдущей Аудяхи, у которой правое колесо было под пассажирским сиденьем... Однозначно менять крышу и стойки и кататься в свое удовольствие!

[Седина в бороду]

Машина она - железная. А железо - материал мягкий, податливый в человеческих руках. Все можно сделать, тем более кузов.

А за одного битого, как известно, двух небитых дают !

[ХАХОЛ]

Крышу обрезать вместе со стойками. Расшить крепежи и купив на разборке другую, вварить. дешевле ни чего не придумаешь. Надёжность не пострадает т.к. машина рамная и особых нагрузок на кузов нет.

458958[/snapback]

Дельный совет,сымый приемлимый и малогеморойный.Сочувствую.

[Олег N]

Считай,легко отделался. У нас 2месяца назад в такой же ситуации водитель зацепил 3 пешеходов,идущих по обочине. Ни один не выжил... А железо-фигня, потом все уляжется,будет о чем вспомнить.

[Dmitriy_K]

Вот какую историю рассказал мне Shtap:

===

Кое-чего скажу по своему опыту. Перевернув, имел такое состояние:

http://cs1074.vkontakte.ru/u2638831/22804559/x_44c2e192.jpg

http://cs1074.vkontakte.ru/u2638831/22804559/x_33f4b184.jpg

-((((

Далее 40 т.р. убил на запчасти и 5 месяцев на попытки восстановления кузова -- посмотри по фотке - в моем случае многие брались править - но дело оказалось провальным. в любом случае править - вариант гавно, что бы костоправы не говорили...

Машина до переворота была почти в идеалке, также: все супер, кроме пружин и аморов. движку капиталил, лебедка, шнорхель, мост перебирал.... и т.д..

Естественно два варианта далее:

1. покупать машину под доки

2. покупать любую 78 и менять кузов у своей

по (1): видел кучу прадиков со справками на агрегаты во владике.... но доставка.. блин и покупка кота в мешке.... я пас, хотя немножко жалею, что не нашел КЗ-Т без доков, не привез и не поставил под свои доки

(2)я пошел по смене кузова. в куйбышеве случайно по объяве нашел мой штурман и друг машину (lj78, 2lte) вообще без доков со справками снятия в утиль... цена: 70т.р. Через пару дней уже затягивали ее лебедкой в гараж... еще месяцц работы: иногда один, иногда с Ильей... и кузова переставлены. конечно сам процесс переставки потребовал чеовек 15. реальный вес голого кузова 78 с люком и печкой only 250--300 кг. передок значительнее тяжелее задка(!). заодно переварил все гнилье, сделал частичный антикор, поменял шумку, переварил крепежи сидений под, гидроподвесы с люксовой 70-ки, и естественно поставил бодик в 5 см, выточенный за пару дней. Далее были недели три на подготовку и пару дней на покраску всего кузова в свой родной цвет. (из малинового в серо-синий). и еще дней 5 спешной окончательной сборки и долгожданный выезд в Долину реки Чулышман.. машинка не подвела.. ух.. Ну прошло 3 месяца, я опять привел авто почти в идеалку, дык в субботу оленевод какой-то на марковнике прилетел мне прямо в колесо. вытаскивал потом кардан из поддона двс...((( непруха блин на 78 кузова (((. В общем, Дим, удачи в любом направлении ремонта, если что - спрашивай все что придет на ум )

===

Это к вопросу о ремонте кузова. Человек оказался в такой же ситуации.

[Dmitriy_K]

А вот и фотки...

Блин, как можно резать? Слишком много с этой машиной связано...

Может, где-нить можно найти кузов? Хоть от длинной, хоть от коротыша...

На Востоке есть машины под доки, я знаю, но это целые машины. Уже и машина будет другой. Не хочу свою резать, слишком много хорошего с ней связано.

[Dmitriy_K]

ещё одна

[Dmitriy_K]

сзади

[Dmitriy_K]

крыша

[Vladimir24]

Режется и правится всё!

Когда в молодости сделал "уши" на копейке тоже казалось - конец, ничего не сделать! А когда забирал из сервиса с новой крыше - не мог поверить, что это та же самая машина! А когда продавал, покупатель даже не заметил......

[comer]

Сними двери, среж крышу и тогда ты без колебаний увидиш и примеш правильное решение.