Топливный бак

[Олег N 0]

Возникла трещина на топливном баке. Заливаешь до 15 литров- все ОК,больше- подтекает. Мастер сказал: заливай по 10л.,и нет проблемс...

Чем бы ее заделать реально можно? Снимать бак не хочется...

[diplodok 46]

Снимать однозначно.Брать латунную сеточку и паять простым паяльником 4% оловянно-серебряным припоем Потом закрасил место пайки и готово.Варить не советую могут идти трещины и бак потечёт рядом с местом сварки и выгорает защитное покрытие внутри бака.

[Иванович 0]

Бак банально луженый внутри и покрытия не станет и при пайке....его сопстно там уже и в помине нет - на нашем топливе олово смывает быстро.....лучше всего снять и отдать в автоколлону - его заварят, опрессуют и жить будет еще долго....пайка - эт когда выхода нет.....в лесу и тд.

[diplodok 46]

Иванович. У меня почемуто бак оцинкованый.Сам паял отъездил 5 лет потом продал авто.Всё ок.Только припой свинцовый не идёт т.как он от времени и погодных условий просто рассыпается . Я против сварки.

[kot333 648]

Сам бы такое советовать не стал если бы не был свидетелем. если трещина небольшая проходишь по ней болгаркой и залепляещь жидкой сталью. только качественной.

Пару лет назад знакомый ударил бак в лесу. в ближайшей деревне проделали вышеупомянутую процедуру - ездил год так машину и продал.

[Олег N 0]

Всем спасибо,попробую реанимировать бачину...

[АндрейPrado 6]

Купить живой бак без признаков ударов и корозии, какой смысл из говна конфетку лепить, в нем же не просто так трещина образовалась?

[Олег N 0]

Новый дорого, разбора у нас нет, за б\у специально в лом ехать, а чтоб кто-то послал,тоже напряг-стоит-то недорого,уже отправителю в лом.

[АндрейPrado 6]

Временно можно заварить газом, крепче не придумаешь. В Карелию все через Вологду ездят, попроси чтобы завезли по дороге.

[SeOspis 0]

Снова побежал уже раз поменяный основной бак на 105ке

на СТО сняли и говорят: наверное был удар, и бак сверху о раму помялся (угол) и порвался.

Как думаете, возможно это если снизу никаких следов удара нет и сам удар я не ощущал?

Он ведь висит на лентах и если полный был, мог так подппрыгнуть, что о раму порваться? Чет- то сомнительно...

[Eugen 15]

Свой бак отремонтировал так - снял, отмыл снаружи, дунул внутрь воздухом (тут главное не переборщить, чтоб бак не лопнул), увидел где трещины, зачистил вокруг трещин болгаркой с лепестковым кругом.

Потом взял шпатлевку со стекловолокном (вот такую - http://sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&pid=179) и замазал все трещины (хорошо так замазал, не жалея шпатлевки). Плюс к этому промазал все подозрительные места. Короче, обработал практически всю нижнюю половину бака (пока шпатлевка не кончилась).

Со времени ремонта пробег составил около 5 000 км. Ииз них около 2000 км пришлось на грейдера. От вибрации на этих грейдерах откручивались аморты, пара болтов крепления бампера и одна подушка кузова, однако бак не потек.

[Vladimir24 178]

Месяц назад приятель пробил бак куском рессоры на ПЕжо 4007. Пока ждал новый по страховке бак заделали дырку холодной сваркой - ничего не бежало и наверное так можно лет 10 проездить.

[толстый 5]

Done Deal DD6540 - вот эта хрень клеит всё подряд баки, радиаторы( и трещины в бачках, и сами соты) , плохо сцепляется только с полиэтиленом мягкими пластиками. Можно промазать бакодним слоем, вклеить сетку, и сверху ещё слоем покрыть.