Лампочка сетки накала сразу тухнет.

[Андрей Катков 5]

Здравствуйте. ТЛК 100 дизель, включаю зажигание и лампочка сетки накала (жёлтая спиралька) сразу тухнет. Даже при -25 не горит и секунду. Из-за этого двигатель запускается с трудом. Что проверить, где замерить? 

[klim1 0]

Проверить контролькой приходит ли плюс на сетку. Если приходит то проверить сетку. Если нет провеить плавкую вставку и реле.

[Андрей Катков 5]

Спасибо! 

[Spence 4]

12 часов назад, Андрей Катков сказал:

Здравствуйте. ТЛК 100 дизель, включаю зажигание и лампочка сетки накала (жёлтая спиралька) сразу тухнет. Даже при -25 не горит и секунду. Из-за этого двигатель запускается с трудом. Что проверить, где замерить? 

У меня тоже так быстро гаснет и тоже в мороз нехотя заводится. 

Напишите потом, когда проверите, что у вас.

[Pashka--- 74]

Я бы проверил датчик температуры, и время отключения реле накала...

Последнее очень хорошо видно по стрелке зарядки

 

[Андрей Катков 5]

17 часов назад, Pashka--- сказал:

Я бы проверил датчик температуры, и время отключения реле накала...

Последнее очень хорошо видно по стрелке зарядки

 

Мне тоже показалось, что раньше стрелка зарядки некоторое время после старта находилась в районе 12 вольт а потом прыгала почти до 14 ти. Сейчас сразу 14.

[Андрей Катков 5]

Замерил напряжение на входе сетки накала - есть, 12 вольт. Даже когда когда тухнет спиралька на панели - напряжение на сетке не пропадает. Сопротивление сетки 8 ом. Когда запускаешь двигатель - напряжение не пропадает 2 мин. Что и не так? 

21.02.2022 в 02:54, Pashka--- сказал:

Я бы проверил датчик температуры, и время отключения реле накала...

Последнее очень хорошо видно по стрелке зарядки

 

 

[Карамболь 16]

1 час назад, Андрей Катков сказал:

Замерил напряжение на входе сетки накала - есть, 12 вольт. Даже когда когда тухнет спиралька на панели - напряжение на сетке не пропадает. Сопротивление сетки 8 ом. Когда запускаешь двигатель - напряжение не пропадает 2 мин. Что и не так? 

 

Свечи работают дольше, чем спиралька на панели. Так и есть, верно.

 

Видимо нужно теперь свечи выкручивать , смотреть сопротивление каждой свечи и подключив их ОДНОВРЕМЕННО к аккумулятору через ту же шину , смотреть равномерно ли нагреваются они.

[Spence 4]

6 часов назад, Карамболь сказал:

Свечи работают дольше, чем спиралька на панели. Так и есть, верно.

 

Видимо нужно теперь свечи выкручивать , смотреть сопротивление каждой свечи и подключив их ОДНОВРЕМЕННО к аккумулятору через ту же шину , смотреть равномерно ли нагреваются они.

На 1HD-FTE нет свечей, там сетка подогрева после дроссельной заслонки стоит. 

Может действительно датчик температуры как написал Pashka--- @

Нужно посмотреть как он проверяется.

[Андрей Катков 5]

6 часов назад, Spence сказал:

На 1HD-FTE нет свечей, там сетка подогрева после дроссельной заслонки стоит. 

Может действительно датчик температуры как написал Pashka--- @

Нужно посмотреть как он проверяется.

Согласно закону Ома, имея напряжение 12 вольт, сопротивление сетки накала 8 ом. Имеем в итоге потребление тока 1,5 Ампера. На форуме читал, что сетка накала потребляет 70 А. В чем я не прав? 

[Архип 132]

4 часа назад, Андрей Катков сказал:

Согласно закону Ома, имея напряжение 12 вольт, сопротивление сетки накала 8 ом. Имеем в итоге потребление тока 1,5 Ампера. На форуме читал, что сетка накала потребляет 70 А. В чем я не прав? 

Прав. Сетке кирдык. Или нет контакта нормального на самой " сковороде".

[Андрей Катков 5]

16 часов назад, Spence сказал:

На 1HD-FTE нет свечей, там сетка подогрева после дроссельной заслонки стоит. 

Может действительно датчик температуры как написал Pashka--- @

Нужно посмотреть как он проверяется.

Согласно закону Ома, имея напряжение 12 вольт, сопротивление сетки накала 8 ом. Имеем в итоге потребление тока 1,5 Ампера. На форуме читал, что сетка накала потребляет 70 А. В чем я не прав? 

 

6 часов назад, Архип сказал:

Прав. Сетке кирдык. Или нет контакта нормального на самой " сковороде".

А кто может заменить сопротивление сетки накала? Буду очень признателен! 

Изменено 24 февраля 2022 пользователем Андрей Катков

[Андрей Катков 5]

1 час назад, Андрей Катков сказал:

Согласно закону Ома, имея напряжение 12 вольт, сопротивление сетки накала 8 ом. Имеем в итоге потребление тока 1,5 Ампера. На форуме читал, что сетка накала потребляет 70 А. В чем я не прав? 

 

А кто может заменить сопротивление сетки накала? Буду очень признателен! 

Замерить я имел ввиду))) 

[M@ks 336]

9 часов назад, Архип сказал:

Прав. Сетке кирдык. Или нет контакта нормального на самой " сковороде".

Чем хуже контакт, тем выше сопротивление,  а не наоборот! 

[Андрей Катков 5]

Контакт хороший. У нас в Забайкалье как в Сахаре. Сухо. 

[Андрей Катков 5]

Разобрал сегодня сетку накала. В ней стоит четыре керамических нагревателя которые охлаждаются радиаторами, через которые в свою очередь и проходит воздух, который в последствии и нагревается. Так вот, два нагревателя оказались повреждены. Может из за этого пырится мозг? 

[Андрей Катков 5]

Заменил блок, в котором стоит сетка накала. Ничего не изменилось. Лампочка спиральки на панели сразу тухнет, машина заводиться не сразу. Хоть и лето. Зимой, думаю, будут проблемы с запуском. 

12 вольт на сетку приходит, после запуска, если двигатель не прогрет, 12 вольт продолжает подаваться 2 мин. Я думаю, если тут двухступенчатая подача напряжения ( точнее тока) то в момент поворота ключа зажигания должно подаваться 12 вольт большого тока ( в этот момент светиться спиралька на панели) 

Изменено 24 июля 2022 пользователем Андрей Катков

[Hodok 216]

4 минуты назад, Андрей Катков сказал:

Заменил блок, в котором стоит сетка накала

Что за блок?

[Андрей Катков 5]

56 минут назад, Hodok сказал:

Что за блок?

Подогреватель впускного коллектора

[Serjik 81]

24.07.2022 в 10:12, Андрей Катков сказал:

Заменил блок, в котором стоит сетка накала. Ничего не изменилось. Лампочка спиральки на панели сразу тухнет, машина заводиться не сразу. Хоть и лето. Зимой, думаю, будут проблемы с запуском. 

12 вольт на сетку приходит, после запуска, если двигатель не прогрет, 12 вольт продолжает подаваться 2 мин. Я думаю, если тут двухступенчатая подача напряжения ( точнее тока) то в момент поворота ключа зажигания должно подаваться 12 вольт большого тока ( в этот момент светиться спиралька на панели) 

Ток (ампераж) не подается, а потребляется, то есть зависит от нагрузки (электрического сопротивления) в цепи. Чем больше нагрузка (чем меньше сопротивление) тем больше ток ( при условии хороших контактов?).

 Степень нагрева может регулироваться если подавать разное напряжение 12 в или меньше, например 8. 

Похоже, что у вас все нормально с подачей напряжения, а двигатель плохо запускается по другой причине. 

К меня была похожая ситуация, лампочка быстро гасла. Был плохой контакт на датчике температуры.