Китайский автопром

[де-факто]

5 минут назад, AZIAT сказал:

 

    

Изменено 23 марта пользователем де-факто

[AZIAT]

И что? 

[де-факто]

Только что, AZIAT сказал:

И что? 

Ничего, хороший телефон ищет нового хозяина. За недорого. 

[AZIAT]

9 минут назад, де-факто сказал:

Ничего, хороший телефон ищет нового хозяина. За недорого. 

Ты вроде коммерсант , а простой истины не понимаешь- если товар за товар просят большую цену , значит на него есть спрос. 

 

Изменено 23 марта пользователем AZIAT

[де-факто]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

Ты вроде коммерсант , а простой истины не понимаешь- если товар за товар просят большую цену , значит на него есть спрос. 

 

Да, я коммерсант, и очень хорошо понимаю как формируется этот спрос.  YUPI, ZUKO, INVITE... просто добавь воды! 

[AZIAT]

4 минуты назад, де-факто сказал:

 YUPI, ZUKO, INVITE... просто добавь воды! 

Вот в точку. Именно так сейчас везде людям китайские авто втюхивают.

[де-факто]

16 минут назад, AZIAT сказал:

Вот в точку. Именно так сейчас везде людям китайские авто втюхивают.

 За те деньги, что просят китайцы с нашими поборами, ты получаешь не аналог Прадо, а его более совершенное продолжение(турбо, блокировки). Так что втюхить тут нечего, кто в теме, сам видит . А вот японцы совсем берега потеряли, и сейчас их бестолковые поделки за такую цена уже мало кому интересны. Дай еще года три, и посмотрим кому и за что, народ будет платить . 

Изменено 23 марта пользователем де-факто

[metalin73]

7 минут назад, де-факто сказал:

А вот тут ты лоханулся уже не по детски. За те деньги, что просят китайцы с нашими поборами, ты получаешь не аналог Прадо, а его более совершенное продолжение(турбо, блокировки). Так что втюхить тут нечего, кто в теме, сам видит . А вот японцы совсем берега потеряли, и сейчас их бестолковые поделки за такую цена уже мало кому интересны. Дай еще года три, и посмотрим кому и за что респекты будут . 

Сталь станет Железная? Моторы за 2 литра выпускать начнут, усиленные коленвалы, кованые поршня и может миллионник движок какой-то выкатить смогут

[AZIAT]

19 минут назад, де-факто сказал:

а его более совершенное продолжение(турбо, блокировки).

Выше мы уже все это совершенство обсудили. 

19 минут назад, де-факто сказал:

Дай еще года три,

Уверен , что появятся авто лучше.  Но хорошее будет стоить дорого ( читай выше про телефон о котором Дима мечтает) , а дешевое так и останется ширпотребом.

[де-факто]

10 минут назад, metalin73 сказал:

Сталь станет Железная? Моторы за 2 литра выпускать начнут, усиленные коленвалы, кованые поршня и может миллионник движок какой-то выкатить смогут

Это мне неведомо, но платить за бренд, точно никому не захочется. Уже сейчас нет смысла их  запоминать.

12 минут назад, AZIAT сказал:

Но хорошее будет стоить дорого ( читай выше про телефон о котором Дима мечтает) , а дешевое так и останется ширпотребом.

Я не знаю, хороший ТАНК 500 или нет, но за его 1/3 стоимости от 300-ки, он просто произведение искусства. И я не думаю, что после 6 мес эксплуатации ты заплюешь эту машину и пойдешь добавлять еще 10 лимонов за "управляй мечтой".  Не, деньги конечно многое решают, все возможно. 

[shkultin]

17 минут назад, AZIAT сказал:

Уверен , что появятся авто лучше.

Не уверен. Хотя что в твоём понимании "лучше"? Удобство или надёжность? С 2008г. качеством стали править маркетологи. Бренды типа мерс или бмв ограничивают срок эксплуатации гарантийным сроком, причём на техническом а не юридическом уровне, о чём правдиво пишут в ТТХ. Нах машина за 20 лямов, если её через 2 года только в металлолом примут? Ну или найти дурачка, который купит... Тойота вроде не сильно сдала, но в угоду евро-5 движки стали гавно. Китайцы ещё не дотянули до уровня когда надо ухудшать качество, оно и так через 3 года сгниёт нафиг.

[woevoda]

Году в 14м друг спросил что взять из нового под его бюджет. Посоветовал Грейт вол Ховер 5. По сути Исудзу аксиом на митцевском моторе. 7 лет откатал, 200+ ткм. Зацвели отбортовки крыльев. И в районе 200т менял какие то датчики.  Продал быстро, но по рынку. Взял 150й прадо с пробегом в районе 60, опять же по моему совету,  доволен.

Я к тому что Китай неоднороден. Но то что у нас продвигают это в лучшем случае средний сегмент. А за цены надо благодарить "родное"  государство. Именно его поборы почти на два розницу и увеличивают, собственно как и на топливо...

Сам к Китаю отношусь скептически, особенно по соотношению цена-качество. Вот когда те же танки хотя бы по 100+ откатают будем посмотреть.

 

[AZIAT]

1 час назад, де-факто сказал:

Я не знаю, хороший ТАНК 500 или нет, но за его 1/3 стоимости от 300-ки, он просто произведение искусства. И я не думаю, что после 6 мес эксплуатации ты заплюешь эту машину и пойдешь добавлять еще 10 лимонов за "управляй мечтой".  Не, деньги конечно многое решают, все возможно. 

Я не видел Танк 500 и не ездил на нем. Но если у него тоже полный привод убогий , нет активной подвески и мотор 2х литровый , то нафиг он нужен.

300ка , кстати , мне тоже не нравится. Я считаю что тойота просто поимела любителей Крузаков и сделала какую то хрень с моторами жужалками и дизайном аля кореец. 

 

[Казак-берег]

8 минут назад, woevoda сказал:

"родное"

А почему родное в кавычках?

[woevoda]

Страна родная, а государство как то не очень таким воспринимается, в том числе и по выше озвученным причинам...

[AZIAT]

@Казак-берег @woevoda 

давайте только тут не начинать вот это все. 

[metalin73]

47 минут назад, shkultin сказал:

Не уверен. Хотя что в твоём понимании "лучше"? Удобство или надёжность? С 2008г. качеством стали править маркетологи. Бренды типа мерс или бмв ограничивают срок эксплуатации гарантийным сроком, причём на техническом а не юридическом уровне, о чём правдиво пишут в ТТХ. Нах машина за 20 лямов, если её через 2 года только в металлолом примут? Ну или найти дурачка, который купит... Тойота вроде не сильно сдала, но в угоду евро-5 движки стали гавно. Китайцы ещё не дотянули до уровня когда надо ухудшать качество, оно и так через 3 года сгниёт нафиг.

Недавно разговаривал с другом, работает в Германии в автосервисе, чем народ мается или мучается там, так вот , подтаскивают старый автохлам на замену порогов , ДВС, КПП и окраску , китайцев мало совсем

 

6 минут назад, AZIAT сказал:

 

300ка , кстати , мне тоже не нравится. Я считаю что тойота просто поимела любителей Крузаков и сделала какую то хрень с моторами жужалками и дизайном аля кореец. 

 

РАМ TRX 6.2 плюнул в душу Тойоты сильно 

 

[де-факто]

1 час назад, AZIAT сказал:

Я не видел Танк 500 и не ездил на нем. Но если у него тоже полный привод убогий , нет активной подвески и мотор 2х литровый , то нафиг он нужен.

Мне показался руль тонковат, а так - да, разгоняется очень весело. 3л турбо 299л.с. В целом оставил хорошее впечатление.  Предложили трейд ин на мой Н9 и 2.2 доплаты, но в сентябре выйдет новый Н9 , хотелось бы сначала на него взглянуть. 

 

1 час назад, AZIAT сказал:

Я считаю что тойота просто поимела любителей Крузаков и сделала какую то хрень с моторами жужалками и дизайном аля кореец. 

Я на сильном ветре дверь не удержал, и вдарил по какой -то торчащей железяке.  Сегодня отдал мастеру. Выдавливал он больше часа. Сказал, что такого жесткого металла давно не попадалось, как бы крючок не сломать. Зовут Александр, 12 лет в теме. 

Хочу сказать, что дураков, платить за консервные банки и пластмасс, который сам царапинами покрывается, давно уже нет. Хотя справедливости ради Саша сказал, что китайцы 2011-2014 года можно было пальцем выпрямлять. Но они учатся.

  Так что не думаю, что тот же ТАНК 500 будет уступать 300 по качеству железа и материалами салона, и 5 лимонов скорее замануха, чем "дешевая" китайская поделка. 

Изменено 23 марта пользователем де-факто

[woevoda]

По танку 500 народ не доволен работой коробаса и систем стабилизации. На бмвклубе есть реальные владельцы, отписывались...

[электроник]

3 часа назад, де-факто сказал:

 За те деньги, что просят китайцы с нашими поборами, ты получаешь не аналог Прадо, а его более совершенное продолжение(турбо, блокировки). Так что втюхить тут нечего, кто в теме, сам видит . А вот японцы совсем берега потеряли, и сейчас их бестолковые поделки за такую цена уже мало кому интересны. Дай еще года три, и посмотрим кому и за что, народ будет платить . 

Я это слышал 10 лет назад. Дежавю "Москва слезам не верит". Торговал бы уже корейскими тачками, больше веры было.

Или маржа не устраивает?