Китайский автопром

[J.Tribiani]

де-факто :  спасибо за интересную информацию. По-поводу запчастей, я думаю, все наладится, т.к. китайских машин становится все больше и со временем будет и каталог, и аналоги.

 

 

[Сям]

27 минут назад, AZIAT сказал:

Аргумент... Чоужтам

[Сям]

38 минут назад, AZIAT сказал:

Твои фото ниже этой фразы. 

Агрегат в разобранном состоянии должен вызвать нежелание покупать? Если за те же деньги что и прадо и с отсутствием гарантии, то соглашусь не не надо такого, но по цене в 2 раза ниже и при прочем равном , почему я должен себе в этом отказывать? Не ну объясни, если есть, что сказать, кроме укусов чьих бы то ни было.

Новый Прадо, без гарантий стоит 9-11 млн.

Новый хавал Н9 с гарантией, с дилерской поддержкой стоит 4.5-5. Задачи сопоставимые , 90% асфальт, немного твердой грунтовки, лёд, снег в городе и окрестностях. Хавал с этими задачами справляется на ура. Зачем мне платить больше? Ну приехал я к дилеру на пару дней. За разницу в 5 млн. Готов съездить 50 раз.

Гарантия закончится куплю новый или poer. 

[Pavlik]

Вроде, у них там есть уже что то с пожизненной гарантией, чтоб новый вообще не покупать..

[AZIAT]

3 минуты назад, Сям сказал:

Гарантия закончится куплю новый

Я в этой теме писал уже не раз -  можно покупать только с таким подходом. Отжимать рессурс за год полтора, не вкладывая ни копейки  и продавать, не важно за сколько, чтобы потом снова купить новый. 

[Pavlik]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

Я в этой теме писал уже не раз -  можно покупать только с таким подходом. Отжимать рессурс за год полтора, не вкладывая ни копейки  и продавать, не важно за сколько, чтобы потом снова купить новый. 

При этом еще важно в дтп на этом не попасть.

[Казак-берег]

6 минут назад, Pavlik сказал:

При этом еще важно в дтп на этом не попасть.

В ДТП не попасть на любом авто важно.

[Dima4241]

5 минут назад, AZIAT сказал:

Я в этой теме писал уже не раз -  можно покупать только с таким подходом. Отжимать рессурс за год полтора, не вкладывая ни копейки  и продавать, не важно за сколько, чтобы потом снова купить новый. 

Да, не Андрей, я думаю при более менее адекватной эксплуатации тот же хавал ш9 года три проездит и вообще ничего не попросит глобального. А потом будет продан за тебе деньги, что и купили, с учётом инфляции....

[metalin73]

Встретил Знакомого в больнице, кувырнул он короче Н9 на крышу на асфальте в городе , не суть, пробег 120т.км  Купить ещё раз Хавал - Да, но только новый, даже с пробегом в 30т.км не возьмёт - Страшно ( ещё тот кот в мешке) 

А на  новый Прадо просто денег не хватало

 

[Сям]

1 час назад, AZIAT сказал:

Я в этой теме писал уже не раз -  можно покупать только с таким подходом. Отжимать рессурс за год полтора, не вкладывая ни копейки  и продавать, не важно за сколько, чтобы потом снова купить новый. 

Слов то накидал... отжимать, не важно за сколько, лишь бы продать...

По завершении гарантии этот авто будет стоить дешевле на 30-50 % от цены нового.

Прадо наверно будет сопоставим при цене нового 9-11, 3 летка будет стоить 5-7.

Что я получу от Прадо такого, чего не получу от Н9? Только лишь + нск см к... за счёт того, что это Тойота Прадо? Меня эти см никогда не интересовали.

Покупатели всего, все, давным давно стали потребителями и для покупателя создали тематические загончики с той или иной годной к потреблению фигнёй. Вся разница в баннерах над входом в загончики, а внутри все одинаковое...

Ок, пусть я заблуждаюсь, покажи мне машину с таким же набором функций, которая будет надёжна и гарантированно не вызовет ни одной поездки к дилеру кроме ТО.

43 минуты назад, metalin73 сказал:

даже с пробегом в 30т.км не возьмёт - Страшно ( ещё тот кот в мешке) 

)))

А как ещё дома объяснить необходимость покупки именно новой машины)

Это ведь тоже удовольствие, выехать из салона на новой машине)

Рынок б/у Н9 говорит, о том, что они пользуются спросом, не стоят мертвым грузом. На авто.ру сейчас всего 177 машин по всей стране, значит забирают б/у машины

Изменено 12 апреля пользователем Сям

[shkultin]

Думать можно на основании собственного опыта. Если он отсутствует, то остаётся гадать, основываясь на рассказах незнакомых людей и, что более верно на мировых тенденциях производства, которыми с 2008 г. правят маркетологи. Нет информации для догадок сколько протянет китайса двигатель или коробка, но что очевидно - в светодиодной фаре лампочку не поменять, меняется вся фара при 1-ом перегоревшем светодиоде, про жк панель тоже понятно. Напомню, что при не работающей левой фаре по пдд дальнейшее движение запрещено. Сотка минимум и пол-года ждать. Ну нах!

[Казак-берег]

3 минуты назад, shkultin сказал:

но что очевидно - в светодиодной фаре лампочку не поменять, меняется вся фара при 1-ом перегоревшем светодиоде,

И где ты об этом узнал?

[AZIAT]

20 минут назад, Сям сказал:

покажи мне машину с таким же набором функций, которая будет надёжна и гарантированно не вызовет ни одной поездки к дилеру кроме ТО.

Я на такой езжу и стоит она дешевле твоей . 

[shkultin]

1 минуту назад, Казак-берег сказал:

И где ты об этом узнал?

У Папы Вольво х90 был, вот там уже так было. Ну круто конечно автоматика сама переключает с дальнего на ближний при встречке, причём не сразу а постепенно. Это как лампа светодиодная, ещё и датчики там где-то, в общем хрен починишь.. Нах, мне левыми пальцами махнуть по рычагу не трудно.

[AZIAT]

13 минут назад, shkultin сказал:

меняется вся фара при 1-ом перегоревшем светодиоде,

не , меняется модуль в фаре. Но это конечно не у офдилера , а в конторах , занимающихся светом. А офдилер да , продаст тебе фару за 100 тр. 

[Казак-берег]

6 минут назад, shkultin сказал:

Нах, мне левыми пальцами махнуть по рычагу не трудно.

Слыхал? Не надо фару менять.

[Сям]

12 минут назад, AZIAT сказал:

Я на такой езжу и стоит она дешевле твоей . 

И ты готов подписаться , что все!!! авто, такие же как та, на которой ты ездишь , будут безупречно надёжны? 

[AZIAT]

1 минуту назад, Сям сказал:

И ты готов подписаться , что все!!! авто, такие же как та, на которой ты ездишь , будут безупречно надёжны? 

А ты готов подписаться так же за всех китайцев? 

[Сям]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

А ты готов подписаться так же за всех китайцев? 

Что то ты передёргиваешь...

Нить разговора потерял.

Напомню 

Я никогда не говорил, что все китайцы надёжны. Я говорил, что меня устраивает степень их надёжности и дилерской поддержки за те деньги, что они стоят. А тебя попросил привести пример абсолютно надёжного авто, который не потребует поездок к дилеру, кроме ТО. Ты сказал, что ты на таком ездишь... Твое авто - частный случай и по нему нельзя судить о степени надёжности всех авто ...

Но за все авто, по всей видимости, ты не готов говорить, но при этом всех китайцев мазать ты готов .

[metalin73]

38 минут назад, Сям сказал:

 

 

Рынок б/у Н9 говорит, о том, что они пользуются спросом, не стоят мертвым грузом. На авто.ру сейчас всего 177 машин по всей стране, значит забирают б/у машины

Рынок бу ЛХ- 875 шт. Прадо- 2198 шт

Крузаков 2478шт 

А так для сравнения, какие пробеги у тех 177шт китайцев и пробеги Тойоты, это про Надёжность, Качество оставим немцам