Лебедка и её установка

[serg4x4]

Хочу установить сам и тем более на китайца.

Может у кого есть опыт таких экспериментов?

В чем могут быть грабли?

Вед усилие не шуточное и расплачиваться придется довольно таки серьезно в случае аварии.

[todor]

1. Хочу установить сам и тем более на китайца.

2. Может у кого есть опыт таких экспериментов?

3. В чем могут быть грабли?

4. Вед усилие не шуточное и расплачиваться придется довольно таки серьезно в случае аварии.

37730[/snapback]

1. ну наверно на китайца здесь ещё никто лебёдку не устанавливал, т.е. лучше на японца

2. 3. опыт установки есть,думаю, что у многих, граблей нет (никаких); по существу: главное чтоб площадка была из правильного материала и крепилась к раме, а не к бамперу, и провода должны быть нужного сечения - min 20mm2

4. а нащёт какой аварии идёт речь: если оторвёт во время работы лебёдку? или ты ей въедешь куданить? (не дай Бог)

[TLCFun]

а про гарантию на машину - наплевать?

[vetki]

всем привет! А у меня лебедка рвала передние сайлентблоки- хватало на 8-10 тысяч . Поэтому надо ставить быстросъемную. Удачи!

[vetki]

... и я ее снял

[ADB-50RUS]

у меня лебедка рвала передние сайлентблоки

Это как это рвала? Сама что ли без спроса хозяина?

Я вот тоже присматриваюсь к лебеде. Вроде как комап 9000 понравился - но посмотрел вес - около 40 кг. Чего то не охота такую тяжесть вешать спереди.

Знающие люди! Подскажите пожалуйста, комап 6000 - хватит ли мне его или нет(с блоком/блоками)? Экстрим не предполагается. Скорость особо не нужна. И если стальной трос заменить на кевларовый - на сколько полегчает лебедка?

[serg4x4]

На счет стального троса- думаю на много не полегчат.

Моя Спрут 2500 тоже кил сорок тоже тянет.

А длина троса 20 м.

Возьми такой трос отдельно в руки. Соотношение не выигрышное.

П о поводу установки у меня такие размышление.

Прежде всего это установочная площадка, которая должна быть жестко укреплена к раме.

На рама у нас получается скрыта за пластмассовым бампером.

Получается надо крепить на раму кенгурин с центральными трубами вышодящими от рамы сначало вниз огибая бампер поднимаются вверх, и заходя на уровне радиаторной решётки назад к капоту.

Получается дуга, если смотреть сбоку.

Где то выше номера крепится площадка под лебедку.

Опасение такое, что при вытаскивании машины образующееся усилие разогнет эту дугу как пластелиновую.

Назревает необходимость еще в крепеже проходящем через ценр рамы сквозь бампер к площадке креления лебедки.

А резать бампер как то не хочется.

Вот это как раз и есть случай лишающий гарантии, а не установка кенгурина.

Да ну и черт с нес гарантией. Я давно уже от неё отказался. Если руки на месте то за замену масла платить кому то не заработанных денег не считаю нужным. Но это отдельная тема.

[exup]

У меня морда сильно изменена, как выглядит видно в профиле. Из опыта могу сказать, что металл толщиной менее 4 мм в конструкции платформы применять не стал бы, изогнёт штопором, если лебедится в сторону.

[vetki]

Это как это рвала? Сама что ли без спроса хозяина? 

Представь себе, без спроса... А если серьезно, то ComeUp9000 плюс корыто и все это болтается спереди, нарушая центр тяжести и сайлентблоки работают еще и на излом каждой кочке(яме и т.д.), а не только на скручивание. Может путанно и безграмотно написал, но я эту проблему так понял. Повторяю: на раннер с независимой подвеской нужно мостить быстросъемную лебедку...

[Лев HiLux]

2 serg4x4

Для эпизодического ипользования, съемная лебедка - хороший вариант. Можно поставить квадраты [attachmentid=1612]и вывести эл. разъемы вперед и назад, а лебедку возить в кузове, при выездах на природу.

У нас, кстати, человек продает новый Варн HS 9500 [attachmentid=1610] на съемной площадке [attachmentid=1611]. Как он у него оказался - длинная история, но, что по честному - это 100%. Если интересно, пиши.

Подразбитый прадик с установленной таким образом лебедкой [attachmentid=1613].

[AVS]

To: ADB-50RUS

Мы с тобой почти синхронно об одном и том же начали думать

Вот тут я вчера задавал такой же вопрос http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=3905

[Dexter]

To: ADB-50RUS

Мы с тобой почти синхронно об одном и том же начали думать 

Вот тут я вчера задавал такой же вопрос http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=3905

38081[/snapback]

никаких 6000 - Комап 9000 самое оно ито в полном глиноземе приходится блок настраивать.

Придется наращивать метров 70 троса и два блока городить для уверенности что не погорит все.

[AVS]

Мысль на уровне бреда: не было ли в истории таких прецедентов - ставить лебедку назад, а трос проводить под брюхом и выводить через губки на переднем бампере? Опять же, с укладкой троса морочиться не надо

[Лев HiLux]

2 AVS

Ставят в базу. Сам об этом думаю, но надо поперечину в раму городить и пол резать. Назад, в принципе, тоже можно, но придется кому-то туда-сюда бегать тормоз включать-выключать.

[AVS]

To: Лев HiLux

А зачем пол резать? Для лючка, чтоб доступ был?

Тормоз повыключать лишний раз сбегать не лень, с лопатой больше движений делать приходится

А трос до бампера как проводят? В трубе?

[Лев HiLux]

2 AVS

Пол резать, чтобы лебедку поставить. Под поломместа мало, и постоянно в грязи - не хорошо. Да и включать-выключать тормоз-то как?

Назад сбегать можно раз, ну два, ну три, а если целый день бегать - убъешься.

А трос вперед проводят по раме через ролики.

[AVS]

А трос вперед проводят по раме через ролики.

Ролики делают типа лебочных губ? Как предотвратить выскакивание троса, если он провиснет? Или ролики со скобой?

[Лев HiLux]

Подробностей не знаю, своими глазами не видел, обсуждали на авто.ру.

[TLCFun]

To: AVS

трос проводится внутри труб, развальцованных слегка, на перегибах - в разрез труб ставят по одному ролику.

Диаметр трубы должен быть таким, что бы можно было протащить коуш троса, куда потом навешивается съёмный крюк (ну и естественно - если протаскиваешь трос назад - то вешаешь верёвку - для проводки его обратно по трубе(при возврате обратно вперёд)).

Что то как-то сложное описание получилось

[AVS]

To: TLCFun

О! Огромное спасибо! Теперь схема понятна! Про съемный крюк я не догадался и ломал голову - как реализовать перекидывание троса вперед/назад.