Установка 2lte вместо 2lt

[олег71]

Ну прям вот вскрывать без опыта инструмента и запчастей, я бы не стал. А вот приехать в другую контору и не рассказывая предысторию, отдать на диагностику, вполне себе мысль. Про автомат, сложного его демонтировать разобрать промыть прочистить , ничего там нет. Внимательность ,чистота  и побольше света , не помешает флакон жижи для откисания, да щетки разных размеров. 

[TDA]

19.01.2023 в 23:58, олег71 сказал:

2лт зимой в мороз без этого автомата придется сидеть и перегазовывать. 

Это не от мотора, а от кузова зависит.

У ТСа вполне может быть "ручной привод газа" если нет, то по помойкам можно поискать вакуумный привод для добавления оборотов.

19.01.2023 в 23:58, олег71 сказал:

и ты хоть обдрочись с эти  насосиком на фильтре режим работы мотора не меняется.

если если подсос то меняется. При подсосе он будет заводиться и немного ехать, но при превышении неких оборотов будет тухнуть.

19.01.2023 в 23:58, олег71 сказал:

Если есть реальный подсос,  до! Тнвд,  не то что стартером ,на тросе и то не факт что заведется.

Заводится если насос хотя бы чуть больше чем наполовину заполнен солярой. (плунжер +/- с середины забирает)

 

[олег71]

1 час назад, TDA сказал:

Это не от мотора, а от кузова зависит.

У ТСа вполне может быть "ручной привод газа" если нет, то по помойкам можно поискать вакуумный привод для добавления оборотов.

если если подсос то меняется. При подсосе он будет заводиться и немного ехать, но при превышении неких оборотов будет тухнуть.

Заводится если насос хотя бы чуть больше чем наполовину заполнен солярой. (плунжер +/- с середины забирает)

 

Спорить на эту тему пустое заняти, ручной газ стоял практически на всех машиных. Еще раз напомню , что автомат меняет не только положения флажка газа, а еще и внутри тнвд меняет «зажигание». По этому работа на морозе очень неустойчивая и пока мотор не прогреется  машину подкалбашивает. 

 Про подсос, я рассуждал по своему опыту, я в свое время с наступлением холодов мучился с подсосом из за задубевших шлангов. Да машина с тем количеством в тнвд запускалась, но этого хватало на 20 -30 секунд. Потом  мотор глох и ты хоть с бубном  бегай, не помогало. Пока поочерёдно не перебрал всю топливную магистраль и не устранил реальный подсос на шланге у бака! Нихрена машина не могла нормально в мороз запускаться. Приходилось насосом надувать через обратку в моторном отсеке так можно было запустить. И кнопочка на насосе ни как не помогала. 

[TDA]

29 минут назад, олег71 сказал:

Еще раз напомню , что автомат меняет не только положения флажка газа, а еще и внутри тнвд меняет «зажигание». По этому работа на морозе очень неустойчивая и пока мотор не прогреется  машину подкалбашивает. 

сегодня было -36  автомат прогрева выкинут лет 10 назад.

Завел утром с 2х аккумуляторов, единственная проблема была в коробке, масло густое. Пришлось добавить газу чтобы не заглох.

Мотор не колбасило )

Автомат прогрева ставили не на все насосы.

И без него все работает, но есть нюансы с газом при заводке (если его выкинуть)

Изменено 22 января 2023 пользователем TDA

[олег71]

Отлично. Я и писал о том что есть нюансы, спор ни о чем. Новый покупать смысла нет их бу не мало. Усложнять себе жизнь, даже нюансами, смысл? 

[Sergey 154]

Всё. Всём спасибо за советы. Ещё один легендарный автомобиль на ходу!  В другой конторе тнвд перебрали и всё гуд. С первой шарашки деньги вернули. Ещё есть прозьба скиньте кто нибудь фото обозначения предов и реле в салоне для понимания какой за что отвечает

По тнвд, заклинил внутри и высыпались кулачки. Вскрывали при мне. Фото прилагаю. 

[VITIM_14]