Установка 2lte вместо 2lt

[ART SSS]

Ну как то так) Фотни еще по свечам - посмотрим что есть. Резистра в коллекторе точно нет ? Должен быть по идее.

Изменено 11 декабря 2022 пользователем ART SSS

[Sergey 154]

Маховик да ещё с автомата стоит ещё не менял трубки перед крышкой ГРМ есть просто сняты

[ART SSS]

8 часов назад, Sergey 154 сказал:

Мозги

Судя по номеру свечи стоят 12 вольт и идут на многие авто https://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=198de59b-faf4-4b12-b581-8266776a2686&Unit=51ab56a0-8d59-43b7-a4fc-10202edf23bb  

https://www.exist.ru/Price/?pid=9BB01436&sr=15&Cat=Toyota

Что и требовалось доказать. 

 Зыыы, открути эту гайку для посмотреть все ли на месте в соединении провод - шина свечей. Там две детальки пластиковые должны стоять - одну под гайкой вижу , а вот вторую не видать. 

Изменено 11 декабря 2022 пользователем ART SSS

[ART SSS]

5 минут назад, Sergey 154 сказал:

Маховик да ещё с автомата стоит ещё не менял трубки перед крышкой ГРМ есть просто сняты

Лапы ДВС могут не подходить , стоит прикинуть перед установкой. Воздуховод пластиковый со всеми резинками от фильтра к турбине нужно искать. И скорее всего под замену дроссельный узел - у  2Л-Т(Е) он по другому сделан и будет мешать установке тяги газа на коллектор. 

[Sergey 154]

Резистор сперли, а отверстие снизу впускного коллектора есть

3 минуты назад, ART SSS сказал:

Лапы ДВС могут не подходить , стоит прикинуть перед установкой. Воздуховод пластиковый со всеми резинками от фильтра к турбине нужно искать. И скорее всего под замену дроссельный узел - у  2Л-Т(Е) он по другому сделан и будет мешать установке тяги газа на коллектор. 

Крепления другие уже знаю. Патрубок есть от 130-го, банка с гофрой тоже.  А дросель скорей всего уберу совсем. 

[ART SSS]

 Ту что синяя на фото выточи потом из второпласта - родная рассыпается со временем. Ну и на твоем авто эта проводка под шину свечей есть - отметил на фото давеча. 

[Sergey 154]

1 минуту назад, ART SSS сказал:

 Ту что синяя на фото выточи потом из второпласта - родная рассыпается со временем. Ну и на твоем авто эта проводка под шину свечей есть - отметил на фото давеча. 

Да спасибо, очень подробно отметили. 

[ART SSS]

Блок управления свечами давай и приборку - посмотрим что есть.

[Sergey 154]

Только что, ART SSS сказал:

Блок управления свечами давай и приборку - посмотрим что есть.

Это только завтра машина на даче стоит

[TDA]

1 час назад, Sergey 154 сказал:

Да спасибо, очень подробно отметили. 

За 61 не буду настаивать, но у меня в том же жгуте что питание на свечи подает есть провод подающий "-" на блок управления. Без него свечи не работают.

без шунта круглый 2х контактный разъем в тех же краях тоже не будут свечи работать. 2х контактный датчик температуры что в блоке над стартером, разъем сложно перепутать. Без него контроллер будет работать  но свечи будет греть максимально долго вне зависимости от температуры мотора.

Но при

1 час назад, ART SSS сказал:

Судя по номеру свечи стоят 12 вольт

все это не имеет смысла )

Тумблер и реле все решают. Если восстанавливать родное управление придется свечи менять на 7В.

[Sergey 154]

Как только приедут релюшки , перегоню машину в гараж, всё от  фотою можно уже по ситуации накидывать варианты по сборке . Реле должны прибыть к пятнице и ТНВД с проверки в это же время приедет. А пока свечи поищу на 7в.

[VITIM_14]

3 часа назад, Sergey 154 сказал:

А пока свечи поищу на 7в.

Есть в продаже, пошел купил, потом знатно помудохавшись решишь ставить тумблер, купишь на 12 вольт, а 7 ми на полку. Сам через это прошел а блок управления точно на машине присутствует? Рабочий?

[VITIM_14]

Думается при этой процедуре (установка ДВС) управление свечами, не самый сложный момент, для начала можно поставить тумблер, а потом если останутся силы и деньги подключать блок. Какое сцепление будет? Демпфер-бездемфер? Пока мотор не под капотом заменить сальники-прокладки помпу термостат грм, сальник первичного вала кпп и тд и тп. 

[ART SSS]

5 часов назад, Sergey 154 сказал:

А пока свечи поищу на 7в.

Не спеши.

6 часов назад, TDA сказал:

Если восстанавливать родное управление придется свечи менять на 7В.

Зачем ?

[TDA]

7 часов назад, ART SSS сказал:

Зачем ?

Алгоритм работы заточен под 7В свечи.

шунт кабы на это намекает

В отличии от 12В свечей 7В "форсированные" и сжечь их проще простого.

Поэтому вся эта городьба с шунтом и балластником служит лишь для того чтобы их раньше времени не спалить.

Поэтому эту схему либо полностью восстанавливать либо никак. Полумеры не имеют смысла.

и да, выкидывать РР с крыла не советую. Без него тоже работать не будет.

Точнее выключаться не будет. Его проще доработать.

 

[Sergey 154]

10 часов назад, VITIM_14 сказал:

Думается при этой процедуре (установка ДВС) управление свечами, не самый сложный момент, для начала можно поставить тумблер, а потом если останутся силы и деньги подключать блок. Какое сцепление будет? Демпфер-бездемфер? Пока мотор не под капотом заменить сальники-прокладки помпу термостат грм, сальник первичного вала кпп и тд и тп. 

По  сцеплению уже не помню, столько запчастей уже закуплено, что в голове каша да и ещё всё в разных местах лежит. Думаю если всё срастётся то к концу недели всё перевезу в один гараж и там уже за работу! 

[TDA]

11 часов назад, VITIM_14 сказал:

Какое сцепление будет? Демпфер-бездемфер?

Если ТС деньги экономил то маховик по идее с 5Л

[Sergey 154]

1 час назад, TDA сказал:

Если ТС деньги экономил то маховик по идее с 5Л

Разве маховики 2l , 3l, 5l одинаковые? 

[Sergey 154]

Чем отличаются маховики 2l от Хайса марка сурфа.? Мой оказался демпферный но пружин уже нет он заварен фото нет. 

[TDA]

8 минут назад, Sergey 154 сказал:

Разве маховики 2l , 3l, 5l одинаковые? 

Скажем так.

есть маховики с креплением 6ю и 8ю болтами. Посадочное и венец одинаковые.

6 это 1е поколение

8 - 2е. и по моему частично 1е поколение 2ЛТ

На 2ЛТ шли демпферные маховики

 

Вот для примера

Не демпферный

https://japancar.ru/parts/P628387260S615637.html

Демпферный

https://japancar.ru/parts/P632178608S658197.html