Багажник на 185 Сурф

[Kor73 0]

и сфотай плиз крепления джека и лопаты...

Крепление лопаты - 100% крепление трубы со строительного рынка: 50-100 руб. за штуку.

816125[/snapback]

По лопате верно - просто хомуты под трубы диаметром 32мм. Винты оставил под отвертку (изначально хотел барашковые ввернуть, но подумал - чем легче будет мне лопату открутить, тем быстрее её открутят другие

По креплению Хайджека - Крепление делалось сразу при изготовлении багажника. Сфотаю позже, т.к. загнал Сурфа кузовщикам на ремонт...

Уголок 30. Одна сторона (которая ложится в профиль на крыше) срезана до 25мм. Крепится винтами на 5 мм длинее родных. В отверстия предварительно добавлялся силиконовый герметик.

На дне багажника сетка с ячейкой 20 или 25мм.

Короче заберу Сурфа из ремонта - сфотаю более подробно.

[Nuklin 0]

А я вот на китайский багажник вот такие крепления сделал.

[solyaris 1]

Nuklin, отличное решение! Возьму на вооружение, спасибо.

[AM50 0]

вот думаю к лету тоже приделать багажник. данные варианты считаю наиболее приемлемыми, отсюда вылезло 2 вопроса.

1. гайки для болтов приварены к крыше ??? или надо потолок снимать и .....

2. если доп свет вешать ( задний) то откуда провода тащатся ? ( без кровными и сухие )))). ?

[Bloodrain20 2]

Установил багажник на крышу, могу сказать что тулевское решение по креплию не лучше ваших вариант с пластинами лучше и я б сказал надежнее чем крепление туле. сам поставил телевские , но предворительно усилив крепление к полозьем пластинами.

[AM50 0]

кто еще ставил . поделитесь опытом !!!

[4epBb 0]

Проездил год с Тулевскими креплениями. До встречи багажника и толстенной сосновой веткой всё было ок. Итог: обломал железо на концах родных полозьев и сломал ветку. Этим летом буду тоже переделывать на полозья.

Проводку под свет вывел через среднии отверстия под болты крепления полозьев. Просто выкрутил болт, снял пластиковую накладку на стойке, оттянул край потолка, пропихнул провод, залил герметиком. 2 года езжу так, всё сухо.

Изменено 2 февраля 2011 пользователем 4epBb

[halekc 13]

Вот мой проэкт

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=87137

[Romanoff Vlad 62]

Тоже сделал крепления экспедиционного багажника по-солярисовски :-) (Ярик - респект!)

Корзина производства sokoloff44 (Кострома) железная, 160х120х15 см, 27 кг, с сеткой.

Для креплений закупил 2 железных тонкостенных профиля 20х40х1,5 мм длиной как раз по размеру направляющих на крыше - около 117 см где-то.

20 мм - как раз этим торцом профиль ложится внутрь направляющей и прикручивается её же болтами.

40 мм - высота профиля, как раз оптимальна для итоговой минимальной высоты багажника над крышей (у меня получилось 20 мм).

Для прикручивания профиля пришлось сделать сквозные дырки под винт и под головку на 10 для прикручивания (Солярис описал в начале темы, я делал так же).

[Romanoff Vlad 62]

Так как крыша Сюрфа 185 неровная, то профиль пришлось гнуть. Для этого сделал 4 распила болгаркой на половину высоты профиля и слегка загнул профиль молотком для придания изгиба как у крыши. (После окончательной примерки эти разрезы заварил.)

Профиль кладется в направляющие разрезами вниз.

[Romanoff Vlad 62]

Далее кладется корзина на прикрученные в направляющие профили и начинается выпиливание пазов в профилях для поперечин багажника.

По центру у меня получилось глубина 7 мм, по краям всего пару мм.

[Romanoff Vlad 62]

В итоге получаем вот что (см. фото).

Круглые дырки для прикручивания профиля к крыше, прямоугольные - под поперечины багажника.

[Romanoff Vlad 62]

После всех подгонок прямо на крыше багажник прихватывается сваркой к профилям и вся конструкция снимается с крыши для окончательной сварки.

[Romanoff Vlad 62]

Ещё фото корзины с приваренными профилями.

Вот вообщем-то и всё, остаётся только ошкурить и покрасить всю конструкцию.

Торцы профилей решил оставить открытыми, чтобы вся влага оттуда выдувалась.

Если ещё что-то неясно - спрашивайте, буду рад помочь.

Изменено 13 июля 2011 пользователем Romanoff Vlad

[solyaris 1]

Молоток!

А я вот думаю, что следующий мой багажник будет алюмовый и свареный по моему чертежу. Ибо вес на крыше таскать каждый день - наверное западло )))) И ржаветь не будет. Это поважнее! У меня сейчас вся крыша покрасилась от ржи с багажника ))

[Romanoff Vlad 62]

А я по совету предка обработал железный багажник раствором ортофосфорной кислоты - ржы теперь быть не должно.

Ну и конечно слой грунта и потом краска ещё.

[sokoloff44 3]

To: @Romanoff Vlad,

:ok:

[pgoloyad 0]

А я по совету предка обработал железный багажник раствором ортофосфорной кислоты - ржы теперь быть не должно.

Пепси-колой?

[Romanoff Vlad 62]

Пепси-колой?

нет, ортофосфорная кислота концетрат + развел приблизительно 2/3 воды.

[Hoj 2]

привет всем. это хорошо когда есть возможность самому делать. для тех кто не хочет или не может, пусть это будет не большой рекламой, мне папаша торк(он здесь на форумах) сваял две поперечины с креплениями, ну а корзину я сам уже прикрутил. получилось оч красиво, кто заинтересуется могу сфотать