Поменял генератор - горит зарядка

[Сергей126]

Всем привет. Машина 100, 4.7, бензин, 2004 год. Когда менял масляный насос, думал будет лучше давление.. Ни хрена не изменилось, правда... Но ладно. Крутанул ролики, гену, кондей. В итоге все поменял, ибо звук работы подшипников не понравился. Генератор купил в сборе. На интернет сайтах сейчас или оригинал, или Тесла, я так понимаю, к Маску отношения не имеющая. Ну коль купил генератор, в частности Тесла, ну надо ставить. Старый генератор работал,  зарядка была. Лампа на приборке гасла...   Поменял. Зарядка есть. Авто работает, клемму снимаешь - работает. Зарядка 14 вольт. Но загорелась лампа зарядки на приборке. Штекер о трех проводах разобрал, каждый контакт вытащил, посмотрел... Все ок. Обрывов нет. Не покупать же теперь оригинал для проверки...

[Andrey431]

Замени в родном подшипники и щетки и будет счастье.

 

[Бубульгум]

Вопрос, а за чем клемму на работающем двигателе снимал? Так дела не делаются, для этого тестер есть. 

[Dima4241]

Может в фишке два провода перепутаны? Или другая распиновка в генераторе? 

Как версия конечно

[Сергей126]

В родном надо менять и мост, тк сломал, пока разбирал. И контактные кольца якоря. И подшипники. Щетки никакие. Эт я вчера от скуки старый разобрал...

14 часов назад, Dima4241 сказал:

Может в фишке два провода перепутаны? Или другая распиновка в генераторе? 

Как версия конечно

Вот к этой версии и склоняюсь...

[Saimak]

15 минут назад, Сергей126 сказал:

Вот к этой версии и склоняюсь...

Возможно, но очень маловероятно. Разъём генератора интегрирован в корпус стабилизатора и будет сильно странно, если производитель аналога заложил другой конструктив нежели в оригинале. 

[Сергей126]

2 часа назад, Saimak сказал:

Возможно, но очень маловероятно. Разъём генератора интегрирован в корпус стабилизатора и будет сильно странно, если производитель аналога заложил другой конструктив нежели в оригинале. 

Согласен. Но проверить не помешает. Я новый генератор смотрел, прям копия оригинала, в том числе внутри. Но чудес не бывает... На старом все ок, а на новом зарядка есть, но лампа на приборке горит... Посмотрю схемы, за что за три провода в штекере отвечают. И далее проверю... Я тему создал, что может кто уже сталкивался с такой хренью...

[Dima4241]

27 минут назад, Сергей126 сказал:

Согласен. Но проверить не помешает. Я новый генератор смотрел, прям копия оригинала, в том числе внутри. Но чудес не бывает... На старом все ок, а на новом зарядка есть, но лампа на приборке горит... Посмотрю схемы, за что за три провода в штекере отвечают. И далее проверю... Я тему создал, что может кто уже сталкивался с такой хренью...

Ну для примера в ниссановском генераторе другая распиновка, а разъем такой же (правда провод идущий на лампочку там в том же месте, что и на Тойоте), может китайцы что- то накосячили при сборке.

Изменено 1 мая 2023 пользователем Dima4241
Дополнение

[Сергей126]

Ну поэтому тестер и вперед, разбираться. 

[marha]

Посмотри провод, может обломан дальше в гофре. 

[MrWhite]

6 часов назад, Сергей126 сказал:

Я новый генератор смотрел, прям копия оригинала, в том числе внутри.

Если так, то почему РР не перекинуть из старого в новый?

Изменено 1 мая 2023 пользователем MrWhite