Реле стартера 12/24 на двигателях 1HZ

[Илья Hanter 0]

Кто в курсе почему реле стартера 12/24 вольта двигатель 1HZ иногда при запуске просто щелкает, при этом стартер не крутит..

[Sway 215]

Возможно что, обгорела силовая группа контактов в реле 12/24 и это является причиной. Однако возможно имеются и другие неисправности  из-за которых стартер не хочет проворачиваться.

[dubas 23]

Добрый день. Может и пятаки пригорели. 

[Dima4241 150]

16 часов назад, Илья Hanter сказал:

Кто в курсе почему реле стартера 12/24 вольта двигатель 1HZ иногда при запуске просто щелкает, при этом стартер не крутит..

Даже отсутствие нормальной массы на одном из аккумуляторов , да и вообще контакта на любой клемме приведет к такому результату. Проверьте также массу на двигателе, открутите клеммы с реле 12-24 и подтяните гайки под ними (временный выход), проверьте затяжку силовых проводов на стартер, ну и последнее конечно стартер, там все стандартно-вскрытие покажет... 

[dubas 23]

3 часа назад, Dima4241 сказал:

Даже отсутствие нормальной массы на одном из аккумуляторов , да и вообще контакта на любой клемме приведет к такому результату. Проверьте также массу на двигателе, открутите клеммы с реле 12-24 и подтяните гайки под ними (временный выход), проверьте затяжку силовых проводов на стартер, ну и последнее конечно стартер, там все стандартно-вскрытие покажет... 

Добрый вечер. Вскрыть и не надо. Руку.... Желательно левую... На втягивающем. Будут щелчки. А стартер не работают. Значит надо будет менять пятак... Он идёт в сборе. И клеммы. Бывает одна живая 

[offrus 0]

Ситуация такая...Контакты реле чистые, была возможность даже поменять реле с рабочей машины. Втягивающая группа стартера заменена на новую , дело тоже не в стартере. Зажигание включается всегда, но стартер крутит не всегда. Заметил что трабл зависит от температуры, зимой заводится практически всегда, летом при включенном  зажигании ждать 3-5 минут и заводится с ключа. Где ещё смотреть?  Сталкивался кто-то уже с таким поведением зажигания? Замыкая контакты на реле стартер срабатывает всегда. Может просто прокинуть с реле два провода и кнопку в салон?

[SVS74 10]

а втягивающее-то щёлкает? если да- возможно щётки ещё.

 

[yakom72 13]

Товарищ, Вы всё ещё маетесь? Вы вот эти места проверяли? Схема от старой 80-ки, но полагаю, актуальна и для Вашего авто. Правда, именно эта схема, на мой взгляд некорректна и пользоваться ей буквально не следует, но суть не меняется- есть реле запрещающее работу 12\24 реле при работающем двигателе ( судя по этой схеме)- может оно подрабатывает. Есть таймер какой-то (зачем он и что делает не знаю)- его обвести попробуйте- там, вдруг хрень какая-нибудь.

[offrus 0]

12 часов назад, yakom72 сказал:

Товарищ, Вы всё ещё маетесь? Вы вот эти места проверяли? Схема от старой 80-ки, но полагаю, актуальна и для Вашего авто. Правда, именно эта схема, на мой взгляд некорректна и пользоваться ей буквально не следует, но суть не меняется- есть реле запрещающее работу 12\24 реле при работающем двигателе ( судя по этой схеме)- может оно подрабатывает. Есть таймер какой-то (зачем он и что делает не знаю)- его обвести попробуйте- там, вдруг хрень какая-нибудь.

Всё ещё маюсь)). У меня 78 Крузер и таймеров там нет. У некоторых товарищей -крузоводов подобная головоломка встречалась тоже, и люди выводили кнопку старта под торпеду непосредственно с реле стартера. Щетки на стартере и втягивающее новые, при подаче напряжения напрямую стартер крутит всегда. Минусовые клеммы все зачищал, релюху открывал и даже менял на другую... вообщем ХЗ

[yakom72 13]

" и таймеров там нет." Вы это точно знаете? Но что-то же есть. Это установить можно из электросхемы, актуальной для конкретно Вашего авто. Найдите схему.

[yakom72 13]

Дополню про таймер неведомый. Вы сообщаете, что через некоторое время выдержки запуск стартера происходит- значит какое-то устройство в цепи запрещает работу переключающего реле на это время- почему не неисправный таймер? Логично, не?

[Hodok 216]

24 минуты назад, yakom72 сказал:

Дополню про таймер неведомый. 

Ну почему же неведомый то?

Вот он.

С надписью: "Таймер преобразования напряжения" 

Не знаю правда есть ли он на твоее

.....

[yakom72 13]

Как в том анекдоте: " Хорошо. Хорошо... 

                               - Что хорошего-то?

                                - Хорошо, что это не у меня."

Я о цене этой "коробочки".

[Hodok 216]

2 часа назад, yakom72 сказал:

Я о цене этой "коробочки".

такие детали и за такую цену не покупаются.

 берется банально б/у и все работает

[offrus 0]

9 часов назад, yakom72 сказал:

А это хорошая идея, поискать в блоке накаливания свечей... Посмотрю на выходных 

 

[yakom72 13]

Это не мои слова.

Почему в блоке свечей?

Вы схему найдите.

[челлини 48]

А 12 вольтовый стартер почему нельзя поставить? Сразу столько гемороя отвалится. 

[yakom72 13]

Правильно поставить правильный 12 в. стартер тоже весьма "геморройно". Кто знает- что больнее?..

[челлини 48]

7 часов назад, yakom72 сказал:

Правильно поставить правильный 12 в. стартер тоже весьма "геморройно". Кто знает- что больнее?..

Да любой автоэлектрик это сделает за час. 

[swyazist 129]

Схему  можно переделать  на такую, как в грузовиках "ЗИЛ" оборудование 12 , стартер 24 постоянно без переключений