Обогрев салона

[Дмитрий1979]

Может уже была тема но до конца не раскрыта. Тлк80 бензин, араб. Радиатор печки нормальный для Сибири, вторую печку (под пассажирское сиденье) поставил дует теплом а первая не хочет. Вентилятор двигателя крутится постоянно и сам движок температуру не набирает

[AZIAT]

32 минуты назад, Дмитрий1979 сказал:

и сам движок температуру не набирает

Термостат поменяй на новый 

[Kenig Sailor]

9 часов назад, Дмитрий1979 сказал:

, вторую печку (под пассажирское сиденье) поставил дует теплом а первая не хочет

Первая может забита больше, вот основной поток через заднюю и циркулирует. А до установки первая грела хорошо?

[Дмитрий1979]

10 часов назад, AZIAT сказал:

Термостат поменяй на новый 

Менял толку ноль

46 минут назад, Kenig Sailor сказал:

Первая может забита больше, вот основной поток через заднюю и циркулирует. А до установки первая грела хорошо?

И раньше так было. И радиатор печки менял все без толку

[Real Kamchadal]

12 часов назад, Дмитрий1979 сказал:

Вентилятор двигателя крутится постоянно и сам движок температуру не набирает

новая вязкомуфта карлосона или ремонт своими силами с применением ПМС

52 минуты назад, Дмитрий1979 сказал:

Менял толку ноль

И раньше так было. И радиатор печки менял все без толку

кран под капотом и его привод

регулятор забора улица/салон 

створка улица/салон под бардаком

уплотнительный поролон на створках

блок управления климатом, если электронный

промывка печки ультразвуком

промывка системы под давлением

 

я бы пошел в таком порядке

 

[Дмитрий1979]

33 минуты назад, Real Kamchadal сказал:

новая вязкомуфта карлосона или ремонт своими силами с применением ПМС

кран под капотом и его привод

регулятор забора улица/салон 

створка улица/салон под бардаком

уплотнительный поролон на створках

блок управления климатом, если электронный

промывка печки ультразвуком

промывка системы под давлением

 

я бы пошел в таком порядке

 

Про новую вискомуфту думаю но у меня араб а у них постоянно вентилятор крутит и не факт что новая будет по другому работать. По каталогам бьётся один и тот же номер. Пробовал напрямую соединить минуя краник но без толку. Заслонки срабатывают нормально 

[МАКС28]

1 час назад, Дмитрий1979 сказал:

Про новую вискомуфту думаю но у меня араб а у них постоянно вентилятор крутит и не факт что новая будет по другому работать. По каталогам бьётся один и тот же номер. Пробовал напрямую соединить минуя краник но без толку. Заслонки срабатывают нормально 

Не постоянно крутит. Виска призапуске может с оборотами двс крутить,но потом стихает,если у тя не так,то её в утиль. В общем то всё перечислили акромя помпы. На панели приборов низкий показатель или двс реально холодный?

Ну и еще момент,может до тебя кто колхозил,посмотри как сами магистрали подключены к двс,очень может быть что тупо заперт поток и нормальной циркуляции нет. 

[МАКС28]

Вот смотри как у меня рабочая выглядит

[Ata-Alexandr]

Приветствую. У меня на родной арабской приборка также стрелка стояла ниже середины всегда. Когда поставил приборку от японца, стала нормально подниматься до середины. Скорее всего просто шкала на арабах по другому отображает. 

[Eugene63]

45 минут назад, Ata-Alexandr сказал:

Приветствую. У меня на родной арабской приборка также стрелка стояла ниже середины всегда. Когда поставил приборку от японца, стала нормально подниматься до середины. Скорее всего просто шкала на арабах по другому отображает. 

Да, на некоторых арабах шли приборы, номера которых от японских отличались, но и с одинаковыми номерами было достаточно, поэтому вряд-ли их показания различны. Здесь в очередной раз приходится заниматься годанием так как ТС не указал ни год выпуска авто ни модель.

[Бубульгум]

5 часов назад, Дмитрий1979 сказал:

 

У тебя такая проблема до установки второй печки была или нет? Я бы еще дополнительный насос на печки поставил у меня от газели стоит. Зимой когда холодно, я еще пол радиатора картонкой закрываю. А еще как писали выше займись вискомуфтой, что значит араб и крутит в постоянку она либо работает либо нет и в каком она состоянии чистая, грязная, пыльная. Я лично виску 2 раза в год компрессором продуваю, пылюки хватает. 

[-ЮС-]

18 часов назад, Дмитрий1979 сказал:

дует теплом а первая не хочет

Может еще и просто банально первая печка завоздушена.

[Бубульгум]

1 минуту назад, -ЮС- сказал:

Может еще и просто банально первая печка завоздушена.

Я тоже думал об этом, но пока исключил, так как у него сам двигун рабочую температуру не набирает. 

[Дмитрий1979]

4 часа назад, МАКС28 сказал:

Вот смотри как у меня рабочая выглядит

У меня чуть выше нижнего деления

[МАКС28]

1 час назад, -ЮС- сказал:

Может еще и просто банально первая печка завоздушена.

Вот вот,согласен.

 

1 час назад, Бубульгум сказал:

Я тоже думал об этом, но пока исключил, так как у него сам двигун рабочую температуру не набирает. 

Даже если и не набирает рабочую температуру,печки должны примерно одинаковую температуру отдавать.

 

2 минуты назад, Дмитрий1979 сказал:

У меня чуть выше нижнего деления

Не суть важно,тут момент как Юс сказал очень возможно. Что бы прокачать без геморра нужно: во первых пару циклов нагрев-охлаждение дать,при чем расширительный должен быть полным,контролируй и во вторых должен клапан быть исправен на радиаторе в крышке. И еще течи патрубков не должно быть.

Чудес не бывает,где то проглядел трабл или посчитал несущественным момент.  И Бубльгум тоже дело грит,попробуй по его схеме темпер приподнять. По замене термостата надеюсь правильно установил клапан дренажа?

[Real Kamchadal]

7 часов назад, Дмитрий1979 сказал:

Про новую вискомуфту думаю но у меня араб а у них постоянно вентилятор крутит и не факт что новая будет по другому работать. По каталогам бьётся один и тот же номер. 

они разные. по цвету сориентирует гугл

 

4 часа назад, Ata-Alexandr сказал:

Приветствую. У меня на родной арабской приборка также стрелка стояла ниже середины всегда. Когда поставил приборку от японца, стала нормально подниматься до середины. Скорее всего просто шкала на арабах по другому отображает. 

на стрелку я бы меньше внимания обращал

в перевал дунь, и пройдись руками по доступным к ощупыванию элементам. ну или пирометр в помощь

 

ищи, проблема наверняка банальна...

 

25 минут назад, МАКС28 сказал:

Что бы прокачать без геморра нужно:

нужно вот такую воронку купить, установить, залить и прогазовывать раз в 30 секунд, до 2000 оборотов примерно + -

https://aliexpress.ru/item/1005005936693952.html

я удивился, сколько воздуха вышло

Изменено 17 ноября 2023 пользователем Real Kamchadal

[МАКС28]

2 минуты назад, Real Kamchadal сказал:

 

 

нужно вот такую воронку купить, установить, залить и прогазовывать раз в 30 секунд, до 2000 оборотов примерно + -

https://aliexpress.ru/item/1005005936693952.html

я удивился, сколько воздуха вышло

Имеет место быть,я из своего опыта без дополнительных вливаний инвестиций. Пятница однако

[Ares]

12 часов назад, МАКС28 сказал:

Вот смотри как у меня рабочая выглядит

это норм для араба. температура ДВС при этом рабочая, а стрелка просто не нервирует араба при перегреве.)

У тебя радиатор печки точно 7 см? просто родной стоит на 2см и толку от него нет.

7 часов назад, Real Kamchadal сказал:

они разные. по цвету сориентирует гугл

 

на стрелку я бы меньше внимания обращал

в перевал дунь, и пройдись руками по доступным к ощупыванию элементам. ну или пирометр в помощь

 

ищи, проблема наверняка банальна...

 

нужно вот такую воронку купить, установить, залить и прогазовывать раз в 30 секунд, до 2000 оборотов примерно + -

https://aliexpress.ru/item/1005005936693952.html

я удивился, сколько воздуха вышло

не претендую на истину конечно, но рабочая система сама себя прокачивает легко без всяких танцев с бубном)

[Real Kamchadal]

6 часов назад, Ares сказал:

не претендую на истину конечно, но рабочая система сама себя прокачивает легко без всяких танцев с бубном)

подразумеваю, что лучше она прокачивает на оборотах. особенно, когда жижа "теплая".

даже не знаю, как открыть крышку на "теплом" радиаторе, что бы выпустить воздух...

есть вариант крышек с кнопкой, сам такой пользуюсь. но как то не очень охото лезть с ногами в подкапотное, что бы одной рукой нагазовывать, а второй в кнопку тыкать, чтоб воздух в расширительный ушел...

не так дорого воронка стОит.

повторюсь, пробовал ее на рабочей системе. был крайне удивлен

[Ares]

18.11.2023 в 08:39, Real Kamchadal сказал:

подразумеваю, что лучше она прокачивает на оборотах. особенно, когда жижа "теплая".

даже не знаю, как открыть крышку на "теплом" радиаторе, что бы выпустить воздух...

есть вариант крышек с кнопкой, сам такой пользуюсь. но как то не очень охото лезть с ногами в подкапотное, что бы одной рукой нагазовывать, а второй в кнопку тыкать, чтоб воздух в расширительный ушел...

не так дорого воронка стОит.

повторюсь, пробовал ее на рабочей системе. был крайне удивлен

залил на холодную, запустил мотор, долил до полного, закрыл, долил в бачек, дождался тепла из печки, забыл.