Занос на гололеде

[diver@ 1]

Здравствуйте

Вот столкнулся с неприятной особенностью Моего Крейсера.

При резком торможении на скользкой дороге, зад заносит, причем заметил то влево то вправо. Резина нормальная, стартует, едет что по асфальту, а вот тормозит так.

Причем раньше Я этого не замечал, тоесть чтото сломалось.

На что обратить внимание? Что в этом случае можно предпринять?

Летом был поменян задний тормозной шланг, протерся изза ошибки мастера, менял колодки перекрутил, может остался воздух?

Машина 80ка Турбо VX Автомат

[AZIAT 4 251]

Здравствуйте

Вот столкнулся с неприятной особенностью Моего Крейсера.

При резком торможении на скользкой дороге, зад заносит, причем заметил то влево то вправо. Резина нормальная, стартует, едет что по асфальту, а вот тормозит так.

Причем раньше Я этого не замечал, тоесть чтото сломалось.

На что обратить внимание? Что в этом случае можно предпринять?

Летом был поменян задний тормозной шланг, протерся изза ошибки мастера, менял колодки перекрутил,  может остался воздух?

Машина 80ка Турбо VX Автомат

544089[/snapback]

Прокачать и отрегулировать надо регулятор тормозных сил (колдун) на заднем мосту .

[Ярослав TLC 64]

Имхо передние суппорта перебрать,если зад лучше работает,его и будет носить.

[test 25]

To: AZIAT

Плюс один!

Тягу колдуна покрути!

[Odissey 17]

Радуйся! Зад стал лучше работать. Теперь передом надо позаниматься.

Изменено 18 января 2009 пользователем Odissey

[diver@ 1]

Непонятно, передние или задние шалят, одно ясно - тормоза надо смотреть

[Rover 5]

Давно менял тормозную жидкость?

Подобная ситуация была на ниве в сильный мороз !!!

Тормозуху не меняли на ней 7 лет , а она зараза очень гидороскопична...

нахваталась воды и в мороз эта водичка замерзала

и зад вообще практичсеки не тормозил !!!!

Тормозуха - это сменная хидкости и никакие убеждения по поводу ее "цвета как новая" неприемлемы !!!

Изменено 18 января 2009 пользователем Rover

[diver@ 1]

Я доливал при прокачке старую жидкость, тоесть она новая но давняя, может это?

[Vladimir24 178]

To: diver@

Ну ты тормоза-то проверяй, а так, вообще-то, смекай - машина весом под 3 тонны с развесовкой 2/3 на передок наверное имеет право на не совсем идеальное поведение на гололеде?

Просто поосторожнее надо тормозить, особенно на пустой машине!

[XGhosT 1]

Зад бросает при дохлом колдуне, когда задние колёса блокируются раньше передних. если бы была проблема с тормозами спереди то уводило бы всегда в одну и ту же сторону.

сам возился с такой проблемой на предыдущей машине...

[klim1 0]

В первую очередь прокачай тормозную систему,а далее как советуют ребята.

[cool_boarder 1]

А можно встречный вопрос. Если при нажатии на тормоз сначало реально тормозит перед. Потом уже при более отчаянном нажатии в пол чувствуется что тормозит и зад это норма?

Жижу менял. Пока машина висела на подъемнике прокачать задние суппорта было не реально жижу со штуцера не выдавливало. Когда поставили на колеса и разгрузили все прокачалось.

Это же вроде как говорит о том что колдун нормально функционирует, так?

[diver@ 1]

Шины подкачал, тормоза прокачал, эффекта нет.

Разгоняюсь на снежку, торможу, один смотрит, все колеса тормозят одновременно, педаль при этом в пол.

На большей скорости на льду заносит все равно, в основном на левую сторону.

Может Я очень уж требую от этой машинки? Да, педаль оч мягкая, обувь зимняя, может сильно давлю на педаль, потому как немного пробую слабее давить, тормозит вроде стабильнее.

АБС пока выключил, вытянул предохранитель

Изменено 21 января 2009 пользователем diver@

[Mikhail 3]

в этом случае будет существенно помогать АБС, он своими ударчиками будет серьёзно компенсировать неровность зацепления колес и не однородность покрытия

[test 25]

To: diver@

Правильно и не включай абс с ним вообще не остановишься проверено!

[comer 1]

Может посадить рядом человека, для правильной развесовки. Тогда наверное влево будет реже занос.

[Goorik 130]

Все нормально у тебя. Сначала хватает перед, потом зад, но зад в юз пустить при правильной настройке тормозов нереально! Если б пошел зад, машину удержать крайне сложно на дороге. Потому хватает перед, а потом уже зад, удерживая машину от заноса в стороны.

А перед если заюзил на льду, то выравниваешь рулем и педалькой газа свободно, но не тормозом!

Жми мягче и нежнее, чувствуй момент когда может перед пойти на юз.

Изменено 22 января 2009 пользователем Goorik

[truecruiser 0]

вот тоже когда на америкозе ездил вырубал абс, больше нравилось без него, а щас чесно говоря не знаю как без абс можно нормально тормозить???))) на самом деле абс действительно хорошая штука, а если что просто тумблер на включение поставь))