после замены масла в АКПП упал расход топлива

[todor 6]

это моя первая замена масла в автомате

поменял фильтр (неоригинал - 551р в автоклондайке)

зашло в коробку 5.5 литров dextron2-mobil, ес-сно там в гидробублике ещё столькоже наверно осталось

уже проехал 200 миль, а бак ещё не заканчиваецца

вопрос:

могло быть у меня в коробке например быть масло низкой вязкости, которое от морозов густело, или я неправ?

[Карбофоs 7]

Нет декстрон весь одинаковой вязкости!

[crash 0]

Сразу поменял себе как пригнали из покемонии расход не уменьшился...

2 todor

"поменял фильтр (неоригинал - 551р в автоклондайке)" какой? сетку в АКПП ?

Когда менял масло было какого цвета?

[todor 6]

да, фильтр такой металллический, в поддоне,

масло было цвета тёмно-красного, без горелого запаха

сразу после покупки руки не дошли менять, да и масло было как новое

[Жека 0]

может быть его был немного не уровень? тогда коробка работает не в оптимальном режиме и соответственно это влияет на расход...

[todor 6]

уровень регулярно проверял, там есть метки на щупе и для прогретой и для холодной коробки, вроде с уровнем всё ОК

[Жека 0]

уровень проверяется при включенной скорости - т.е. на нейтрали он у тебя может быть в норме, а как только включаешь какую-нить из скоростей - падает...

[sergk65 11]

На мой взгляд есть тока одно обьяснение этому. До замены масла гидротрансформатор проскальзывал не давал хорошего сцепления т.е. масло в АКПП было перелито выше уровня. Сейчас сделано все правильно ...

[Кирилл 0]

У меня в коробке масло немного выше уровня, неужели это может серьезно повлиять на работу АКПП? Если да, то может кто подскажет как его оттуда "немного слить"....

[ars 1]

У меня тоже чуть выше.

Сначала хотел слить, потом забил.

Сливать хотел ч/з медицинскию силиконовую трубку, шприцем.

Даже все купил вроде подходит.

Мерять действительно надо при включенной скорости.

[MaVic77 1]

Мерять действительно надо при включенной скорости.

41601[/snapback]

Ага, радом с машиной бежать

На заведеном моторе, после прохода переключалкой по всем режимам АКПП.

[ars 1]

2 MaVic77

Дорогой!

Зачем бежать!

Поставь на ручник!

[MaVic77 1]

2 MaVic77

Дорогой!

Зачем бежать!

Поставь на ручник!

41701[/snapback]

Дорогой!

Читайте мануалы !

******************************************************

5. BASIC INSPECTION

(a) Check the fluid level.

HINT:

Drive the vehicle so that the engine and transmission are

at normal operating temperature.

Fluid temp.: 70 – 80 °C (158 – 176 °F)

Only use the COOL range on the dipstick as a rough reference

when the fluid is replaced or the engine does not

run.

(1) Park the vehicle on a level surface and set the parking

brake.

(2) With the engine idling and the brake pedal depressed,

shift the shift lever into all positions from P

to L position and return to P position.

(3) Pull out the dipstick and wipe it clean.

(4) Push it back fully into the pipe.

(5) Pull it out and check that the fluid level is in the HOT

range.

If the level is not within the range, add new fluid.

Fluid type: ATF TYPE T–IV

NOTICE:

Do not overfill.

( Check the fluid condition.

If the fluid smells burnt or is black, replace it.

[todor 6]

Читайте мануалы !

41703[/snapback]

вот ещё бы гденть мануал раздобыть, а то чё-та по tacome нет ничего

попробую теперь померять по методикам указанным выше

[serg-hard 17]

Выкачать очень просто! Трубка силиконовая или ПВХ и обычная клизма вам поможет.

[ars 1]

2 MaVic77

Многоуважаемый!

Присоединяюсь в данном случае к Боломуту, который отругал меня в свое время за подобный плагиат.

Что написано в мануале, я прекрасно знаю!

Однако, ты проверь уровень согласно его, потом включи скорость.

То что увидишь будет скорее таким: - после проверки согл Вашей бесценной рукописи - уровень будет ВЫШЕ!

- после включения скорости согл нашего бездарного и серого комментария - уровень будет соответствовать норме.

Надеюсь увидеть отчет.

[Bolomut 165]

Есть единое правило как менять масло в АКПП.

Как сливать масло решать Вам.

Замена фильтра если он есть обязательна.

Залить масло в коробку через щуп.до минимума.двигатель должен быть холодным.Потом заводим машину.Прогреваем двигатель до рабочей температуры.Машина стоит на Р.Проверяем щуп,смотрим где там уровень,

при необходимости доливаем до минимума.Садимся в машину и переключаем все скорости с задержкой на каждой скорости по 10 секунд,короче взад вперед несколько раз.Ставим на N и проверяем уровень (двигло работает).

Запоминаем.И едим примерно 10-15км.И проверяем еще раз уровень.

Проверяем последний раз.Отметка масла должна стоять HOT,больше плохо,меньше тоже.

Если ни чего не забыл вроде все это так выглядит.

[MaVic77 1]

2 MaVic77

Многоуважаемый!

Присоединяюсь в данном случае к Боломуту, который отругал меня в свое время за подобный плагиат.

Что написано в мануале, я прекрасно знаю!

Однако, ты проверь уровень согласно его, потом включи скорость.

То что увидишь будет скорее таким: - после проверки согл Вашей бесценной рукописи - уровень будет ВЫШЕ!

- после включения скорости согл нашего бездарного и серого комментария - уровень будет соответствовать норме.

Надеюсь увидеть отчет.

41714[/snapback]

Я не понял Вашего наезда на официальный документ для конкретных моделий АКПП: A340F / A340E.

А свое мнение уважаемый Bolomut может высказать сам.

[Bolomut 165]

А вот не подеретесь А я не посмотрю

Да хорош Вам ругатся народ тем более из за таких пустиков.

[Tomat 30]

Есть единое правило как менять масло в АКПП.

Как сливать масло решать Вам.

Замена фильтра если он есть обязательна.

Залить масло в коробку через щуп.до минимума.двигатель должен быть холодным.Потом заводим машину.Прогреваем двигатель до рабочей температуры.Машина стоит на Р.Проверяем щуп,смотрим где там уровень,

при необходимости доливаем до минимума.Садимся в машину и переключаем все скорости с задержкой на каждой скорости по 10 секунд,короче взад вперед несколько раз.Ставим на N и проверяем уровень (двигло работает).

Запоминаем.И едим примерно 10-15км.И проверяем еще раз уровень.

Проверяем последний раз.Отметка масла должна стоять HOT,больше плохо,меньше тоже.

Если ни чего не забыл вроде все это так выглядит.

41720[/snapback]

Все правильно, добавить нечего, есть другие модели автомобилей но не Тойоты, где проверяют на Р.