Нужен электрик Краснодар и окрестности. Сгорела проводка

[dendrovosek 247]

27 минут назад, anarchy сказал:

Сухой фен. Китайской) Как у всех, кажется они 90% фенов делают …

Ну вот с него и начните, поиски данного приключения.

Китайцы могут легко на сечении проводов сэкономить, и в случае глюка и нештатной работы эти провода могут пыхнуть.

[anarchy 7]

1 час назад, dendrovosek сказал:

Ну вот с него и начните, поиски данного приключения.

Китайцы могут легко на сечении проводов сэкономить, и в случае глюка и нештатной работы эти провода могут пыхнуть.

Не, он и сгорел, точнее фишка соединительная. Уже удален, все остальное похоже что пока штатно работает, косу правую полностью заменил, на нее капало, она тоже чуть пригорела)))

А еще сгорел пред печки, не работала вэбаста, уходила в защиту, теперь работает (висит на том же силовом проводе, что и фен висел) и умерла подсветка приборки и блока климата, хотя пред цел ... А за неделю до свой жизнью жил центральный замок, то закрывался, то открывался, перестала работать вэбаста, включалась, но не запускалась ... В общем пока все в общую картину не складывается у меня, по крайней мере ...

 

 

Изменено 2 февраля пользователем anarchy

[dendrovosek 247]

25 минут назад, anarchy сказал:

Не, он и сгорел, точнее фишка соединительная. Уже удален, все остальное похоже что пока штатно работает, косу правую полностью заменил, на нее капало, она тоже чуть пригорела)))

А еще сгорел пред печки, не работала вэбаста, уходила в защиту, теперь работает (висит на том же силовом проводе, что и фен висел) и умерла подсветка приборки и блока климата, хотя пред цел ... А за неделю до свой жизнью жил центральный замок, то закрывался, то открывался, перестала работать вэбаста, включалась, но не запускалась ... В общем пока все в общую картину не складывается у меня, по крайней мере ...

 

 

Прикольно. Ну с этого-то и нужно было начинать). Житьё электрики своей жизнью, вобще не здоровая канитель, и часто это связано с отвалившийся-отгнившей где-то массой. Интересно, машина случаем утопленником не была?

Тот совершенно ненужный блок по развязке аккумов потенциально непричастен?

[anarchy 7]

4 минуты назад, dendrovosek сказал:

Прикольно. Ну с этого-то и нужно было начинать). Житьё электрики своей жизнью, вобще не здоровая канитель, и часто это связано с отвалившийся-отгнившей где-то массой. Интересно, машина случаем утопленником не была?

Тот совершенно ненужный блок по развязке аккумов потенциально непричастен?

Хз, вроде работает правильно и установлен не очень давно... Но один аккум мертвый, судя по всему... Сегодня второй отключили, этот даже не пытается заводить... Буду менять... Мне нужен, он хранит один аккум на стоянке от разрядки))))

[dendrovosek 247]

29 минут назад, anarchy сказал:

Хз, вроде работает правильно и установлен не очень давно... Но один аккум мертвый, судя по всему... Сегодня второй отключили, этот даже не пытается заводить... Буду менять... Мне нужен, он хранит один аккум на стоянке от разрядки))))

С таким подходом можно все аккумуляторы поубивать)))

Эти развязки нужны, когда вы ставите дополнительные аккумуляторы к штатным, а в штатной схеме с двумя аккумуляторами они вредны. Ибо у вас всегда будет разбалансировка двух аккумуляторов. А они для уверенного пуска и долгой работы должны быть как один.

Изменено 2 февраля пользователем dendrovosek

[anarchy 7]

Только что, dendrovosek сказал:

С таким подходом можно все аккумуляторы поубивать)))

Эти развязки нужны, когда вы ставите дополнительные аккумуляторы к штатным, а в штатной схеме с двумя аккумуляторами они вредны. Ибо у вас всегда будет разбалансировка двух аккумуляторов. А они ждя уверенного пуска должны быть как один.

А как быть, если аккумы разные, например? Один старый, второй новый или по объему и т.д. Он же вроде не дает одному убить другой, насколько я понимаю, по мимо всего прочего? Я вообще хочу второй поставить гельку, например, которая не боится глубокого разряда для стоянок. Или я что-то не так понял?

[NazareT 391]

14 минут назад, anarchy сказал:

А как быть, если аккумы разные, например? Один старый, второй новый или по объему и т.д. Он же вроде не дает одному убить другой, насколько я понимаю, по мимо всего прочего? Я вообще хочу второй поставить гельку, например, которая не боится глубокого разряда для стоянок. Или я что-то не так понял?

Производитель не подразумевает разных акумов, меняются они парой). Дополнительно можно поставить отдельный аккум(как ставят на спец авто или автодомах), он не в цепи с автомобильными, а работает отдельно. 

[VaviL 58]

10 часов назад, NazareT сказал:

Дополнительно можно поставить отдельный аккум(как ставят на спец авто или автодомах), он не в цепи с автомобильными, а работает отдельно. 

Вот думаю об этом - а как сделать, что бы он подзаряжался от бортовой сети?

[NazareT 391]

26 минут назад, VaviL сказал:

Вот думаю об этом - а как сделать, что бы он подзаряжался от бортовой сети?

Реле грюнера и подключать на перегонах, либо мощное реле , управляемое от запуска машины. Завел - идет заряд, заглушил - цепи разомкнулись, акум автономный 

Изменено 3 февраля пользователем NazareT

[Saimak 239]

44 минуты назад, VaviL сказал:

Вот думаю об этом - а как сделать, что бы он подзаряжался от бортовой сети?

Ура-200 или типа того. 

[AZIAT 4 240]

54 минуты назад, VaviL сказал:

Вот думаю об этом - а как сделать, что бы он подзаряжался от бортовой сети?

Вариантов много разных. 

Вот например 

а можно еще более кардинально подойти

 

[dendrovosek 247]

11 часов назад, anarchy сказал:

А как быть, если аккумы разные, например? Один старый, второй новый или по объему и т.д. Он же вроде не дает одному убить другой, насколько я понимаю, по мимо всего прочего? Я вообще хочу второй поставить гельку, например, которая не боится глубокого разряда для стоянок. Или я что-то не так понял?

Недолжны быть они разные. Один другой будет убивать только в двух случаях;

1й, это неисправный аккум, когда один внутри коротнул и высаживает второй аккум на себя.

2й, при разных токовых характеристиках, последовательно подключённых через реле 12-24 когда стартер на 24в.

Если стартер на 12в то в принципе можно использовать два разных по ёмкости аккума (хоть и не желательно) они друг на друга влиять не будут при своей исправности (1й случай).

В данном случае в бортовой сети два аккумулятора сделаны для повышенного токасъёма и меньшей просадки при запуске, они работать должны как один, это увеличивает их ресурс.

Изменено 3 февраля пользователем dendrovosek

[anarchy 7]

Кажется версия с работой того, что не должно было работать подтверждается... Вспомнил, что за неделю до этого у меня подозрительно разряжен был второй аккум, на который подключены все допы, в районе 10 ампер показывал при запуске, даже БУБ ругался. Думал аккуму хана совсем, ан нет ... Сейчас показывает 13 ... Видимо что-то реально постоянно работало и сломалось за 2 недели ...

[Arapov I 600]

Купи дополнительный блок предохранителей и поставь его под капотом.

Сейчас очень большой выбор универсальных таких блоков

[МАКС28 56]

4 часа назад, Arapov I сказал:

Купи дополнительный блок предохранителей и поставь его под капотом.

Сейчас очень большой выбор универсальных таких блоков

Мне кажется это лишнее. У него беда в плохом контакте,не санкционированой подаче питания,а не в коротыше.