Дополнительный контроль давления масла

[Вованн]

Добрый день! Решил поставить дополнительный прибор контроля давления масла мотора 1hz. Куда врезать дополнительный датчик, решил попробовать в полость ниже масляного фильтра.

Резьба 1/8 NPT.  Просверлил диаметром 8,5 мм, вкручивается плотно. Пойдёт так?

[Stran]

Я в своё время на алишке просто купил тройник для датчика давления масла, вкрутил и поставил туда свой дополнительный датчик для контроля. По мне, так проще всего.

[Казак-берег]

А если ещё и механический то вааще бомба!

 

[ontheroadagain]

лучше тогда уж глушилку по падению давления масла организовать как на ниссановском TD42 

кстати там 2 масляных фильтра

[pasha-toyota]

На 2Н ТЛК-60  по заводу стоит такая глушилка

[ontheroadagain]

22 минуты назад, pasha-toyota сказал:

На 2Н ТЛК-60  по заводу стоит такая глушилка

респект старой инженерной школе, которая заботилась о своем потребителе

[AZIAT]

7 часов назад, Вованн сказал:

Резьба 1/8 NPT.  Просверлил диаметром 8,5 мм, вкручивается плотно. Пойдёт так?

пойдет. 

26 минут назад, ontheroadagain сказал:

респект старой инженерной школе, которая заботилась о своем потребителе

как часто у тебя на авто пропадает давление масла , что надо глушилку такую иметь?

 

[ontheroadagain]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

как часто у тебя на авто пропадает давление масла , что надо глушилку такую иметь?

у меня ни разу, и знаю пачиму

а у тебя?

а вот на 1VD людям много бы денег она сберегла

ты так не считаешь?

[AZIAT]

1 минуту назад, ontheroadagain сказал:

а у тебя?

На уазе лет 35 назад , когда в него лили 76й бензин и масло из бочки марки "масло для всего и вся". 

 

[ontheroadagain]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

На уазе лет 35 назад , когда в него лили 76й бензин и масло из бочки марки "масло для всего и вся". 

 

ну так это все запросто может взад возвернуться - так что глушилка по падению давления вещь полезная и не сложная

[Obrokoff]

7 часов назад, Stran сказал:

Я в своё время на алишке просто купил тройник для датчика давления масла, вкрутил и поставил туда свой дополнительный датчик для контроля. По мне, так проще всего.

тройники зло, отверстие с резьбой лучший вариант

8 часов назад, Вованн сказал:

Добрый день! Решил поставить дополнительный прибор контроля давления масла мотора 1hz. Куда врезать дополнительный датчик, решил попробовать в полость ниже масляного фильтра.

Резьба 1/8 NPT.  Просверлил диаметром 8,5 мм, вкручивается плотно. Пойдёт так?

Последние полтора года только так и ставлю допы, лучшее решение. Только сверлю с другой стороны со снятым стартером

[AZIAT]

Я как то делал вот так на 5 взе. 

 

[Gleb Tomsk]

А зачем это? Прибор же на панели показывает давление масла

[Вованн]

50 минут назад, Gleb Tomsk сказал:

А зачем это? Прибор же на панели показывает давление масла

У меня там только лампочка, тахометра, прибора давления масла и вольтметра нет. 

6 часов назад, Obrokoff сказал:

тройники зло, отверстие с резьбой лучший вариант

Последние полтора года только так и ставлю допы, лучшее решение. Только сверлю с другой стороны со снятым стартером

Так с другой стороны не выйдет, там горшочек для сбора масла стоит.

[Вованн]

Можно было ещё вместо заглушек, но какой у маслоохладителя режим работы, может там давление не всегда. 

[Obrokoff]

4 часа назад, Gleb Tomsk сказал:

А зачем это? Прибор же на панели показывает давление масла

Реальные цифры или что она показывает? 

3 часа назад, Вованн сказал:

У меня там только лампочка, тахометра, прибора давления масла и вольтметра нет. 

Так с другой стороны не выйдет, там горшочек для сбора масла стоит.

Места на датчик навалом

[Вованн]

2 часа назад, Obrokoff сказал:

Реальные цифры или что она показывает? 

Места на датчик навалом

А куда, покажи точно.

[Gleb Tomsk]

22 часа назад, Вованн сказал:

У меня там только лампочка, тахометра, прибора давления масла и вольтметра нет. 

Так с другой стороны не выйдет, там горшочек для сбора масла стоит.

Какая машина у Вас?

[Вованн]

Крузер HZJ79

[Kostya_p]

13.02.2024 в 02:31, pasha-toyota сказал:

На 2Н ТЛК-60  по заводу стоит такая глушилка

там и датчиков давления масла два, а глушилку эту придумали, потому что 2Н умеет в "обратную сторону" заводится, а это пожаром заканчивается