Проблемы с запуском

[gekz 11]

Клапан на обратке подвис,  за одно сеточку почистить там же.

[Eugene63 106]

7 часов назад, DUKE_52 сказал:

Ну а вот накачал ты лягушко к примеру да? то есть, мотор заглушен, никто не маслает стартером. Качаешь лягушкой, солярка заполняет трубку, кнопка на лягушке становится тугой.... и вот если всё так оставить и подождать, накаченая в лягушку салярка уходит обратно в бак? Просто это важный момент для понимания во воремя диагностики данной неисправности. 

Уже дважды спрашивал про тугую лягушку во время накачки ТНВД и чёткого ответа так и нет.

7 часов назад, Иван22255566 сказал:

Да, уходит обратно в бак. Лягушку ставил от крузака знакомого, у него крузак запускается без проблем. С его лягушкой у меня такая же история. Патрубки я все новые поставил вместе с хамутами.

Вы ошибки считывали? Это FTE ТНВД его работа зависит от большого количества датчиков и электрических клапанов и диагностировать его только на механические проблемы, как обычные ТНВД, не совсем верно. Если пережать обратку мотор пытается завестись или крутит в пустую? Вообще при заводке без подкачки лягушкой хотя бы "схватки", как говорится есть?

[Arapov I 599]

https://rutube.ru/video/b2964a55fadd9289a6d3ed1754435a80/?ysclid=ltnv0hxwhk694975579

https://www.drive2.ru/l/9427883/?ysclid=ltnuzf5xoj398912513

Запитай из канистры как на видео по ссылке  или как на Д2.

При нормальной работе ТНВД никуда не должна уходить солярка.

[VaviL 58]

10 часов назад, DUKE_52 сказал:

У меня обратка заменена тоже на полиамидную полупрозрачную трубку и она такого же диаметра как и подача, она вообще пустая когда прихожу к машине запускать её. Просто открывал капот интересно было что там и как после апгрейда трубок. И заводится нормально, свечи только погрел и старт сразу

Это так и будет. Обратка воздушится через обратку от форсунок и потихоньку стекает в бак. Стекает только до болта братки на ТНВД не высасывая при этом солярку из самого ТНВД. У меня тоже если скинуть обратку после часа-двух простоя обратка пустая, однако сам ТНВД при этом заполнен и всё заводится четко.

У него же влет высасывает из ТНВД - значит подсос ДО ТНВД. А это либо сальник ТНВД, либо банджо штуцер, либо щланг, либо лягушка и т.д. В третий раз настаиваю на прозрачных шлангах до лягушки, после лягушки на ТНВД и на обратке. 

Заведи. Пусть поработает. Обязательно посмотри на предмет пузырей. Затем один глушит - другой смотрит что происходит.

Если соляра в шлангах до и после лягушки начнет разбегаться в разные стороны (одна в сторону ТНВД другая в бак), или плавно стекать в сторону ТНВД то 100% подсос в лягушке. 

Если в шланге между ТНВД и лягушкой будут подниматься пузыри - то подсос либо в банджо штуцере либо в сальнике ТНВД.

Чудес не бывает - проверка с чужой лягушкой - та еще проверка. На некоторых машинах в дополнение к лягушке в баке может подкачивающий насос стоять - и тогда тот мотор чихать хотел на подсасывающую лягушку и прекрасно работать и заводиться.

Моя лягушка 100% где то подсасывает. Но у мя сделано так https://www.drive2.ru/l/627595740650161651/ поэтому воздух ко мне не попадает.

[Иван22255566 1]

6 часов назад, VaviL сказал:

Это так и будет. Обратка воздушится через обратку от форсунок и потихоньку стекает в бак. Стекает только до болта братки на ТНВД не высасывая при этом солярку из самого ТНВД. У меня тоже если скинуть обратку после часа-двух простоя обратка пустая, однако сам ТНВД при этом заполнен и всё заводится четко.

У него же влет высасывает из ТНВД - значит подсос ДО ТНВД. А это либо сальник ТНВД, либо банджо штуцер, либо щланг, либо лягушка и т.д. В третий раз настаиваю на прозрачных шлангах до лягушки, после лягушки на ТНВД и на обратке. 

Заведи. Пусть поработает. Обязательно посмотри на предмет пузырей. Затем один глушит - другой смотрит что происходит.

Если соляра в шлангах до и после лягушки начнет разбегаться в разные стороны (одна в сторону ТНВД другая в бак), или плавно стекать в сторону ТНВД то 100% подсос в лягушке. 

Если в шланге между ТНВД и лягушкой будут подниматься пузыри - то подсос либо в банджо штуцере либо в сальнике ТНВД.

Чудес не бывает - проверка с чужой лягушкой - та еще проверка. На некоторых машинах в дополнение к лягушке в баке может подкачивающий насос стоять - и тогда тот мотор чихать хотел на подсасывающую лягушку и прекрасно работать и заводиться.

Моя лягушка 100% где то подсасывает. Но у мя сделано так https://www.drive2.ru/l/627595740650161651/ поэтому воздух ко мне не попадает.

Заменили сеточку в баке, стал запускаться без подкачки, динамика намного улучшилась, но все равно долго маслать приходится. Попробую вебасто отпитать от шланга от тнвд до лягушки, там тройником стоит.

[VaviL 58]

19 минут назад, Иван22255566 сказал:

Попробую вебасто отпитать от шланга от тнвд до лягушки, там тройником стоит.

ИПАТ .... Спрашивали же!!!! Вангую, что дозирующий насос уже не плотный и через горелку и воздушит!

Изменено 12 марта пользователем VaviL

[DUKE_52 85]

Вот так и знал какая то херня не стандартная в схеме питания... правильно, чудес не бывает... верни заводскую схему хотя бы для проверки. А въебасту отдельно из бака запитай, ну писал же выше как сделать так что бы работало. 

[Eugene63 106]

11 часов назад, Иван22255566 сказал:

Запитал подачу топлива из канистры, обратку не трогал, солярка уходит в бак через обратку.

 

Заменили сеточку в баке, стал запускаться без подкачки, 

Так не бывает...

[Иван22255566 1]

Машина заводится, воздух от лягушки до тнвд не уходит, стоит в шланге

[Иван22255566 1]

12.03.2024 в 08:53, VaviL сказал:

Это так и будет. Обратка воздушится через обратку от форсунок и потихоньку стекает в бак. Стекает только до болта братки на ТНВД не высасывая при этом солярку из самого ТНВД. У меня тоже если скинуть обратку после часа-двух простоя обратка пустая, однако сам ТНВД при этом заполнен и всё заводится четко.

У него же влет высасывает из ТНВД - значит подсос ДО ТНВД. А это либо сальник ТНВД, либо банджо штуцер, либо щланг, либо лягушка и т.д. В третий раз настаиваю на прозрачных шлангах до лягушки, после лягушки на ТНВД и на обратке. 

Заведи. Пусть поработает. Обязательно посмотри на предмет пузырей. Затем один глушит - другой смотрит что происходит.

Если соляра в шлангах до и после лягушки начнет разбегаться в разные стороны (одна в сторону ТНВД другая в бак), или плавно стекать в сторону ТНВД то 100% подсос в лягушке. 

Если в шланге между ТНВД и лягушкой будут подниматься пузыри - то подсос либо в банджо штуцере либо в сальнике ТНВД.

Чудес не бывает - проверка с чужой лягушкой - та еще проверка. На некоторых машинах в дополнение к лягушке в баке может подкачивающий насос стоять - и тогда тот мотор чихать хотел на подсасывающую лягушку и прекрасно работать и заводиться.

Моя лягушка 100% где то подсасывает. Но у мя сделано так https://www.drive2.ru/l/627595740650161651/ поэтому воздух ко мне не попадает.

В шланге между лягушкой и тнвд воздух не может продавить, пузырь большой поднялся на пару сантиметров от тнвд до лягушки

[VaviL 58]

1 час назад, Иван22255566 сказал:

В шланге между лягушкой и тнвд воздух не может продавить, пузырь большой поднялся на пару сантиметров от тнвд до лягушки

Он оттуда сам и не выйдет. Пусть стоит. Смотри, что бы уровень соляры не падал в шланге. Уровень от холодного к горячему может гулять. Следи

[Иван22255566 1]

1 минуту назад, VaviL сказал:

Он оттуда сам и не выйдет. Пусть стоит. Смотри, что бы уровень соляры не падал в шланге. Уровень от холодного к горячему может гулять. Следи

Дело еще в том, что когда прогазовал, воздух продавило, потом он опять появился в шланге от лягушки до тнвд, а когда заглушил, пузырь поднялся на пару сантиметров к тнвд и встал.

[VaviL 58]

Да. У меня он тоже гуляет. У меня стоит фильтр индикатор и в нем он гуляет от заглушенного к работающему, от холодного к горячему

Продавить его никак не может - там вакуум. Его только прососать может через ТНВД, что для него не очень полезно

Изменено 15 марта пользователем VaviL

[Иван22255566 1]

А самое интересное, солярка перестала уходить. Какие-то чудеса 

[VaviL 58]

Так тройник же на вебасту убрал!???? какиеж тут чудеса?!!!

[Иван22255566 1]

Убрал, но заводится долго

Когда постоит, заводится как в догонку, не хватает будто солярки, хотя в шлангах она стоит 

[VaviL 58]

Ну это уже вопрос к ТНВД скорее всего и к форсункам

[Eugene63 106]

5 минут назад, VaviL сказал:

Ну это уже вопрос к ТНВД скорее всего и к форсункам

Тоже считаю, что это вопрос перебоев с подачей топлива к форсункам.

[Иван22255566 1]

Вот он постоял, я открыл капот, проверил солярку в шлангах, все хорошо, завожу, не заводится. Лягушкой подкачал, завелся 

[VaviL 58]

А ты попробуй не выходить подкачать - попробовать чуть покрутить. Думаю лягушка тут не причем.