Потеря в цепи.

[trolk 0]

Товарищи подскажите как правильно найти где идут потери? Обнаружил на днях что потеря составляет около 2-х Ампер... , понятно что много. И еще вопросик, какие потери считаются в пределах нормы?

[exup 3]

вот интересно как удалось это обнаружить? На АКБ мерил?

Тестер , подойдёт даже dt - 380 рублей за 300, в ражиме амперметра подсоединять на место вынутых предохранителей. Если не обнаружено ничего подозрительно, то следующие - цепи доп оборудования... аперсмерт включать в разрыв потребителя...

примерно так

удачи...

[trolk 0]

вот интересно как  удалось это обнаружить? На АКБ мерил?

Тестер , подойдёт даже dt - 380 рублей за 300,  в ражиме амперметра подсоединять на место вынутых предохранителей. Если не обнаружено ничего подозрительно, то следующие - цепи  доп оборудования... аперсмерт включать в разрыв потребителя...

примерно так

удачи...

550487[/snapback]

Да мерил на АКБ. Одну бяку уже нашел, умники подключавшие магнитолу воткнули ее напрямую, завтра к замку зажигания ее подцеплю. А может ли магнитола 2А жрать??

[exup 3]

не стал бы вешать доп нагрузку на замок... магнитола на полную кушает прилично ... не исключены потери по питанию и в замке, да самому замку жизнь не продлит.

у меня магнитола во время "сна" потребляет маленькие мА... хотя в момент подключения кратковременно значительно больше... точных данных не дам , т.к мерял давно...

отключай потребителей по очереди и меряй

[Predator 153]

Частая беда это цепи доводчиков стёкол и дворников

[trolk 0]

Частая беда это цепи доводчиков стёкол и дворников

550525[/snapback]

Доводчика стекол нема, хотя задумываюсь его поставить ))

[sergk65 11]

Обнаружил на днях что потеря составляет около 2-х Ампер...  , понятно что много.

Такой ток у меня жрала сигналка когда в ней заглючил один из блоков

[Alles 4]

при такой утечке аккум бы за ночь разряжало. Может быть все-таки 0,2А? К тому же это обычная утечка через дохлый аккум сигнализации. Т.е. начинать с сигналки.

[trolk 0]

при такой утечке аккум бы за ночь разряжало. Может быть все-таки 0,2А? К тому же это обычная утечка через дохлый аккум сигнализации. Т.е. начинать с сигналки.

550955[/snapback]

В том то и дело, что за ночь разряжается

Что-то я не осили как снять панельку где пепельница стоит... открутил нижнюю панель со стороны водятела, вроде болтов больше у нее никаких нету, но свободно сниматься не хочет. Неужто придется все торпеду разбирать?

[саш 128]

To: trolk

Да мерил на АКБ. Одну бяку уже нашел, умники подключавшие магнитолу воткнули ее напрямую, завтра к замку зажигания ее подцеплю. А может ли магнитола 2А жрать?

У меня была магнитола(давно) морда жрала почти ампер.

[trolk 0]

To: trolk

Да мерил на АКБ. Одну бяку уже нашел, умники подключавшие магнитолу воткнули ее напрямую, завтра к замку зажигания ее подцеплю. А может ли магнитола 2А жрать?

У меня была магнитола(давно) морда жрала почти ампер.

551406[/snapback]

ДОбраться бы до нее еще ((

[Alles 4]

To: trolk

ДОбраться бы до нее еще

открутил нижнюю панель со стороны водятела,

надо с пассажирской стороны. Бардачок, рамку движков. ..

[электроник 445]

Магнитола должна иметь два подвода питания: один напрямую к аккуму для поддержки спящего режима и реализации мощности, второй к замку зажигания для управления первым. Если оба подцепить к аккуму, то в спящем режиме может жрать до 0,6А (то, что видел своими глазами).

[erik-l 5]

У меня Ix.x.=50mA, сщ всеми сигналками и майфуном