Вбрасывание. Новое устройство...

[PALN 2]

Очень осторожно... А как вам такое устройство.

Размер ориентировочно 40х40х8 мм (таблетка типа). Клеется где угодно. При желании также исполнение для жиперов - в кондовом железном корпусе (неубиваемое).

Держит максимальный ток 30 ампер. Включается в разрыв цепи замка зажигания (после замка).

Представляет собой датчик опрокидывания - мерит по двум осям положение и при отклонении от вертикали на угол более 80 град отрубает зажигание на 30 секунд (потом снова подключает - сделано типа а вдруг вот очень надо все же в лежачем положении зажигание включить?). Т.е.принцип опрокинулся - мотор вырубился. Через 30 сек зажигание само включится. Выключил зажигание ключом / включил - если лежишь = задержка опять 30 секунд, нет наклона критического = никак себя не проявляет (т.е.если уже на колесах, то сразу включится зажигание).

Имеет возможность калибровки вертикали (на случай не стандартного монтажа, боком, вверх тормашками и тп). Ставим ТС строго вертикально. Включаем зажигание. Одной кнопкой (точнее один провод) жмакаем на массу кратковременно. Наблюдаем индикацию - через 1-2 секунды калибровка завержена, можно ехать.

Модно сделать конено еще фичу блокировки сего устройства... Но кмк зачем? Проще для таких случаев его вход и выход замыкать тумблером

Цену удержу в 2000 рэ (сегодняшний курс) точно. 1500 - модет быть. 1000 - вряд ли.

Да... И чтобы не было сомнений касаемо вибраций, ускорений торможений - там не все так банально +

В основе 2-осный гироскоп+акселерометр и микропроцессор. Далее эта связка выделяет статическое G из помех и ускорений.

Иначе конечно му-му будет. В лоб для измерителя вертикали, что наклон, что ускорение одинаково видется.

[mikob]

А как насчёт подстройки чувствительности?

[саш]

To: PALN

Ставим ТС строго вертикально.

???

[PALN]

Не понял? Какой чуствительности? Оно же критический угол смотрит, отсекая вибрацию и ускорение / замедление. Т.е.чистую вертикаль мерит.

Если о настройке предельного угла, когда оно срабатывает,то для пользователя такая настройка будет очень трудна. Максимум можно оставить возможность задавать внешними перемычками (обрезанием петель проводов) 2-3 варианта фиксированных значений градусов.

Но это кмк только снизит надежность, усложнит устройство. Проще при разработке заложить определенный угол (в моем предложении 80 град как заведомо опрокидывание) или прописывать в память устройства иной под конкретный заказ.

[AZIAT]

А че номальная такая штучка для безопастности .

А если её ещё и с этой штукой скрестить , то вообще незаменимая вещь будет .

To: PALN

Кренометр электроный можете сделать ?

Диоды можно разместить на панели приборов вот так например-

                      ------------

                      -------------

----------------         

                        -------------

                        -------------

Саму коробочку блока разместить можно где угодно , чтоб была возможность доступа и настройки .

Кренометр должен учитывать скорость авто .

Зы . на тире не смотреть , без них смайлы правильно стоять не хотят.

169303[/snapback]

[mikob]

А что будет, если?

Поворачиваю я на перекрёстке (на лево) перед мордой встречной фуры. И эта приблуда глючит и глушит двигатель.

[PALN]

To: PALN

Ставим ТС строго вертикально.

???

564576[/snapback]

Это относится к калибровке. Если вы вдруг устройство смонитировали на машине не в нужной плоскости, скажем приклеить удалось только под торпедо на кривую поверхность под неизвестным углом. Тогда устройству надо "понять" что это будет считаться нормальным

Для этого автомашину ставим на плоскую дорогу - т.е.не на бугре - и калибруем. Это делается один раз. Посторять надо только если оторвете устройство и подругому где-то смонтируете.

[PALN]

А че номальная такая штучка для безопастности .

А если её ещё и с этой штукой скрестить , то вообще незаменимая вещь будет .

To: PALN

Кренометр электроный можете сделать ?

Диоды можно разместить на панели приборов вот так например-

                       ------------

                       -------------

----------------          

                        -------------

                        -------------

Саму коробочку блока разместить можно где угодно , чтоб была возможность доступа и настройки .

Кренометр должен учитывать скорость авто .

Зы . на тире не смотреть , без них смайлы правильно стоять не хотят.

169303[/snapback]

564581[/snapback]

Пока нет. Это отдельная тема / разработка не на 1 день. А делать ради неизвестного спроса / 1 экземпляра... Будет как минимумОЧЕНЬ не кошерно по цене

[PALN]

А что будет, если?

Поворачиваю я на перекрёстке (на лево) перед мордой встречной фуры. И эта приблуда глючит и  глушит двигатель.

564587[/snapback]

Это отдельная тема. Глючить может все. И вероятность отказа ЛЮБОГО устройства ВСЕГДА есть. Не существует нулевой или 100% вероятности в природе. В принципе.

С тем же успехом

"обгоняю я одну фуру, навстречу вторая, а тут - бац - и отваливается колесо - и я лоб в лоб"

Для этого и делается все с запасом и тп. А 100% гарантии дает только Госстрах вроде

[SVS74]

идея интересна. цена не высока в принципе - хотя 1500 лучше чем 2000. имхо есть смысл в применении на легкой технике - квадроциклы\снегоходы. там это дело частое ...и еще- про калибровки....чет мне кажется долго и упорно придется заниматься обкаткой\испытаниями- в теории всего не просчитаешь...

[PALN]

По секрету )) Вообще-то я хочу адаптировать разрабоку, которую планировал изначально для мотоциклистов.

Насчет калибровки не понял...

Нам меритьс точностью до угловой минуты не надо. Плюс мину градус на опрокидование не влияет. Надо только понять, что точно перевернулся - т.е.не сработать раньше, чем надо. Посему и решил (для себя) задать предельный угол крена или тангажа в 80 град.

А калибровка начальной вертикали дело 20 секунд. Подключил все. Включил зажигание. Замкнул контрольный провод на массу. На устройстве итошно заморгал глазок. Отсоединил проводок от массы. Дождался, чтобы индикатор погас. Все - устройство записало во флэшку свое положение на кузове авто и будет считать что это и есть так сказать ноль - т.е.вертикаль правильная.

[SVS74]

не, калибровка горизонта- чего проще- вcе ясно....а вот диапазон возможных критических положений описать, с учетом возможных нештатных ситуаций- я про это....ну тяжело это все в теории просчитать.... на практике часто такое вылазит...но это не к тому я что делать не стоит-стоит!!!..навскидку 80 град- верно. но- проверять и перепроверять....эх,когда уаз был, я б в тестеры напросился!!!

[Mikhail]

Паш лучше придумай самописцы видео, регистрация нарушений, что бы в случае чего можно было как факт предъявить

[Berkyt]

Второй сученога.

Херь свою впаривает лохам.

[Mikhail]

Berkyt ты не прав, я лично знаю Павла, это просто очень умный парень, хочет сделать что то хорошее, зачем ты так

[Berkyt]

Ага,и Сирожу сучьюногу все знали,ну некоторые.И что?

Если будет конкретный пример работы сего девайса,принесу публичные извинения.

А так...

[archstyle]

Второй сученога.

Херь свою впаривает лохам.

564805[/snapback]

...нет, братан, ты не прав...

...описанная вещица, будь она у меня год назад на машине, спасла бы мне двигатель...)))

...я хотел бы поиметь такое устройство и готов как первоиспытатель его реально потестить

[Berkyt]

Второй сученога.

Херь свою впаривает лохам.

564805[/snapback]

...нет, братан, ты не прав...

...описанная вещица, будь она у меня год назад на машине, спасла бы мне двигатель...)))

...я хотел бы поиметь такое устройство и готов как первоиспытатель его реально потестить

564831[/snapback]

так я и не спорю.покажите мощь сего устройства в действии.и мы все сольемся в одном желании его прикупить.

ждем-с

[Serjik]

To: Berkyt

Paln действительно появляется здесь время от времени с различными предложениями всяхих "девайсов", более того как то раз предложил:"дайте мне идею,я постараюсь ее воплотить в "железе". Так что если у тебя есть какая то идея - предлагай

PS лично с PALM не знаком...

Изменено 10 февраля 2009 пользователем Serjik

[Berkyt]

Так что если у тебя есть какая то идея - предлагай

564848[/snapback]

я никому ничего Купить не предлагал.

вот ты купи,установи,а потом советы давай.Ок?