промыл 1KD

[Идущий 6]

не знаю в конце какой темы дописать. начну плодить новую

сеточку на входном штуцере вытащить не получилось. мечиком на 8 не зацепить. саморез не догадался сразу купить.. понадеялся на что-нибудь в сарае.

посветил фонариком тоненьким светодиодным - сетка на вид очень чистая. " поковырял" - следов грязи не нашёл. вытер штуцер, промыл соляркой, закрутил наместо.

дальше промывал по технологии Андрея (дизельмастера). правда совместил 1500 оборотов и 2000 оборотв в один цикл промывки. лом съехал с педали газа в процессе.

жидкость если и потемнела в процессе - то незначительно.

быстрее машина ехать не стала. правда есть подозрение, что стала работать тише. боюсь выдать субъективное и желаемое за действительное.

и неоспоримый факт - стала легче закрываться задняя дверь! ))

в следующие выходные буду мыть 1KZ

параллельно вопрос: какие покупать саморезы, для снятия сеточек? какой диаметр??

[DIESELMASTER_52 412]

промывал по технологии Андрея  (дизельмастера).

во придумали слово ржунимагу.

параллельно вопрос: какие покупать саморезы, для снятия сеточек? какой диаметр??

не имеет особого значения то..

ну....например-так

[attachmentid=50841]

[

без смеха-кстати-довольно частый вопрос-про размер шурупа.

потому дописал себе тоже

Изменено 23 марта 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[мотогунька 48]

не знаю в конце какой темы дописать. начну плодить новую

сеточку на входном штуцере вытащить не получилось. мечиком на 8 не зацепить. саморез не догадался сразу купить.. понадеялся на что-нибудь в сарае.

посветил фонариком тоненьким светодиодным - сетка на вид очень чистая. " поковырял" - следов грязи не нашёл. вытер штуцер, промыл соляркой, закрутил наместо.

дальше промывал по технологии Андрея (дизельмастера). правда совместил 1500 оборотов и 2000 оборотв в один цикл промывки. лом съехал с педали газа в процессе.

жидкость если и потемнела в процессе - то незначительно.

быстрее машина ехать не стала. правда есть подозрение, что стала работать тише. боюсь выдать субъективное и желаемое за действительное.

и неоспоримый факт - стала легче закрываться задняя дверь! ))

[мотогунька 48]

а сколько времени мыл ,и на сколько легче дверь стала закрываться.хочу расчитать среднее арифметичесское чтоб задний борт тоже легче закрывался

[peress 42]

а сколько времени мыл ,и на сколько легче дверь стала закрываться.хочу расчитать среднее арифметичесское чтоб задний борт тоже легче закрывался

602248[/snapback]

винс - вещь. я только захотел помыть, как у меня заднее колесо подтравливать перестало и даже наоборот, вроде как давление в нем растет.

так что рекомендую.

заднее правое колесо, добавлю, предвосхищая многочисленные вопросы.

Изменено 23 марта 2009 пользователем peress

[Идущий 6]

To: DIESELMASTER_52

ну, зря смеешься

очень толковое руководство подкрепленное фотографиями. так что твоим именем процесс здесь будет называться заслуженно

в противовес спору с люхой юрьичем, который так и не предоставил ни одного доказательства своим словам..

про сетку.

размер важен, так как, я так понимаю, сетка выдергивать нужно с изрядным усилием.. страшно ее продырявить или как-то поломать.

и 10 мм точно не войдёт в 1KD. пробовал. мечик 8 мм только-только входит в сетку. но не цепляет ее достаточно.

или саморез должен самым краем зацепить сетку? вворачивать с усилием?

ой, страшно..

[ontheroadagain 269]

To: DIESELMASTER_52

вворачивать с усилием?

ой, страшно..

602427[/snapback]

первый раз всегда страшно,потом привыкают

[DIESELMASTER_52 412]

Идущий

во первых я действительно подметил (с благодарностью) про вопрос..

потому и заменил на сайте фотку-добавив размер.

ну если она тебе показалась неубедительной.я не поленился-и сделал только что ещё одну-поточнее.(шуруп именно тот же мерил)

[attachmentid=50867]

ак что твоим именем процесс здесь будет называться заслуженно

спасибо-это для меня высшая степень похвалы за ту нервотрёпку !

в противовес спору с люхой юрьичем, который так и не предоставил ни одного доказательства своим словам..

кстати-я в той теме добавил для наглядности ...схематику

той самой ужасно сложной форсунки.. а то разговор завели на кучу страниц-а детализировать никто не удосужился...или не посчитал нужным..

продублирую....

[attachmentid=50868]

а то намешал в кучу примеров....ДЭЛФИ,БОШ...слова-слова-слова..

а особенно развеселило так это-про друга того далёкого его-который всё знат про форсунки...но ничё не скажет-потому что НИЗЗЯЯЯЯ.

я так понимаю, сетка выдергивать нужно с изрядным усилием.

она легко выходит.

[Лёха Юрич 22]

Ну " продублировал" чертеж форсунки и что ?

От этого понял причину выхода её из строя ??

Может поделишся ?

или опять "спрыгнеш" с конкреного вопроса ...

[fktrc 3]

Ну " продублировал" чертеж форсунки и что ?

От этого понял причину выхода её из строя ??

Может поделишся ?

или опять "спрыгнеш" с конкреного вопроса ...

Парни ну хватит уже упираться. Вам же не по 15 лет уже. Все равно каждый при своем мнении останетесь, так стоит ли копья ломать? А то ваш спор уже из одной темы в другую кочует. Вы же где то рядом находитесь, сьехались бы, купили пивка, и обсудили бы этот вопрос, опытом поделились, глядишь и пришли бы к какому-нибудь консенсусу. По любому каждый из вас по-своему в чем-то прав. Как ни крути а интернет- это довольно убогий способ общения, а вот за пивком да с мясом поговорить- совсем другое дело.

[DIESELMASTER_52 412]

To: Лёха Юрич

а где я писал что я Мега/Mастер по ремонту форсунок CR ?

для того чтобы это было основанием удариться в дискуссию о дефектовке.. ?

да и нечего там комментировать особо-на схеме красненьким всё видно..

у меня другая технология проведения ремонта автомобиля укомплектованным форсунками СR.

тупо беру новую форсунку (или форсунки)из шкапчика,приклеиваю на лоб клиенту на лоб свою цену её стоимости...

и все дико счастливы...притом очень долго.

(секрет прост-их закупка оптом -по сладенькой цене)

To: fktrc

про посиделки за ПыВом-это верный способ урегулирования мнений.

так и будет при первой возможности.

.

PS...кстати-поставщики тока что привезли ВИНСА мне на следующий месяц...

в количестве 100 литров.....фото для наглядности нада ?

Изменено 24 марта 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[fktrc 3]

buzz: про посиделки за ПыВом-это верный способ урегулирования мнений.

так и будет при первой возможности.

Вот это дело!

[Danmos 20]

Парни ну хватит уже упираться. Вам же не по 15 лет уже. Все равно каждый при своем мнении останетесь, так стоит ли копья ломать?  А то ваш спор уже из одной темы в другую кочует. Вы же где то рядом находитесь, сьехались бы, купили пивка, и обсудили бы этот вопрос, опытом поделились, глядишь и пришли бы к какому-нибудь консенсусу. По любому каждый из вас по-своему в чем-то прав.  Как ни крути а интернет- это довольно убогий способ общения, а вот за пивком да с мясом поговорить- совсем другое дело.

602572[/snapback]

- Не, не пойдет. Поубивают друг друга. Или покалечат. А кто нам машины будет ремонтировать потом?

[UN7GKR 0]

Также мыл топливную Винсом в начале марта. По цене одна банка Винса получается выгоднее, чем брать два поллитровых бутыля Ликви-Моли для процедуры очистки. По моим личным ощущениям машина поперла заметно По расходу пока сказать ничего не могу, т.к. уже две недели не заправлялся, езжу на баке уже больше 300 км в городском режиме с утренними прогревами и.т.д. а лампочка не загорается Завтра по ходу загорится и придется посетить АЗС.

Чистил систему как советовал Андрей (Дизельмастер) с прогазовками и на холостом ходу, также запускал двигатель с полностью нажатой педалью газа. Мотор сначала не одуплялся при запуске че с ним творится, потом раскручивался до красной зоны тахометра и так несколько раз.

Вот несколько фоток с моего мобильника

http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/892.html

http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/893.html

http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/894.html

[DIESELMASTER_52 412]

тогда и я покозыряю фотками.. (у меня эх и много их)

привезли её на эвакуаторе-дымит,пропёрд,троит....вобщем всё как обычно.

_[attachmentid=51068]_[attachmentid=51069]_[attachmentid=51070]_

сканером смотрим давление в рампе-чешем репу....и...промываем !..газуем->

_[attachmentid=51071]_[attachmentid=51072]_

[DIESELMASTER_52 412]

проверяем сканером давление в топливной рампе...

смотрим и остаточное давление тоже...

всё ОК....клеим бирочку-привычным движением руки-ХЛОП...(телефон не скажу)

_[attachmentid=51074]_[attachmentid=51076]_[attachmentid=51083]_

убираем струмент .....СКАНЕР В ЧЕМОДАН.... [attachmentid=51081]

а пустые банки ВИННСА-на помойку..

клиент делает пробную поездку.....

_[attachmentid=51080] и ...ВАУ....платит денежки-все счастлиффы.

.

это наши рабочие будни..

капиталка подождёт (с)...мы сёдня добрые.

Изменено 25 марта 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[UN7GKR 0]

Ну и как, помогла промывка Прадику 95-му Эвакуатор для машины с мотором 1КЗ-ТЕ - то уже крайний случай Обычно двигатель работает вполне нормально долгое время, даже если дымит черным дымом, но у нас народ привык ездить до посинения, пока машина ласты реально не протянет

[DIESELMASTER_52 412]

UN7GKR

Эвакуатор для машины с мотором 1КЗ-ТЕ - то уже крайний случай

да ? ... А я то тупой, сканер подключал-давление зырил-был уверен что в этом Прадике мотор стоит 1KD-FTV

или ты слепой-по фотке не видишь тип двигателя......иль я олень ?

вопрос себе задай-а оно мне нада ?

[aka-advokat 0]

Приветствую вас!!! Подскажите пожалуйста при промывке ВИННСОМ перепутал шланг обратки и вся жидкость ушла в бак. Это плохо?

[DIESELMASTER_52 412]

To: aka-advokat

чесно говоря,у нас такое тоже бывало думаю-ничего не будет..не парь мосх.

если сильно мнительный-то заправь полный бак соляры-это количество скомпенсируется надеюсь-и не будет сильно отмывать ту грязь в топливном баке,а когда искатаешь бак разбодяженный-фильтр топливный поменяй (на всякий случай)...

.