TLC 60

[Pavel68 3]

Вы прям как мазохист. .Странный закон у вас. Я все делаю потихоньку,по мере приобретения запчастей

Вы женщины, все такие, можете делать 1000 дел одновременно, и главное получается же!!! И обед готовит, и за детьми смотрит, и там-сям притереть успеет, и новости послушает, и с подружкой посплетничать успеет, ЕЩЁ И В МАШИНАХ ТЕПЕРЬ РАЗБИРАЮТСЯ!!! А мы мужики как быки тащим свой плуг, и пока поле не вспашем, кто ж нас отпустит?

[Alexandr79 39]

Кстати, как-то один знакомый дядька с местного техуниверситета с кафедры ДВС посмотрел на мой мотор и дал один интересный совет. Сделать ТНВД "проточным" по соляре. Изначально наш ТНВД является "тупиковым", сколько соляры в него пришло, всё ушло в горшки. А можно установить в ТНВД вместо штуцера прокачки воздуха перепускной клапан и часть соляры будет через обратку уходить обратно в бак. На 12HT именно так и сделано. Убивается два зайца сразу - летом ТНВД гораздо лучше охлаждается за счёт большого потока топлива, зимой топливо в баке немного подогревается обраткой. В общем, купил я в экзисте родной перепускной клапан от 12HT, выпросил за бутылку пива у местных топливщиков тройничок на обратку с какого-то распределительного ТНВД, протянул обратку до бака, пустил на неё слив с форсунок и перепускной клапан. Изменений в динамике не почувствовал, но расход упал сразу! На литр на сотню как минимум. Не очень понимаю, почему так, надо будет у того профессора спросить...

[стас090 10]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=5054&st=25

Кстати, как-то один знакомый дядька с местного техуниверситета с кафедры ДВС посмотрел на мой мотор и дал один интересный совет. Сделать ТНВД "проточным" по соляре. Изначально наш ТНВД является "тупиковым", сколько соляры в него пришло, всё ушло в горшки. А можно установить в ТНВД вместо штуцера прокачки воздуха перепускной клапан и часть соляры будет через обратку уходить обратно в бак. На 12HT именно так и сделано. Убивается два зайца сразу - летом ТНВД гораздо лучше охлаждается за счёт большого потока топлива, зимой топливо в баке немного подогревается обраткой. В общем, купил я в экзисте родной перепускной клапан от 12HT, выпросил за бутылку пива у местных топливщиков тройничок на обратку с какого-то распределительного ТНВД, протянул обратку до бака, пустил на неё слив с форсунок и перепускной клапан. Изменений в динамике не почувствовал, но расход упал сразу! На литр на сотню как минимум. Не очень понимаю, почему так, надо будет у того профессора спросить...

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=5054&st=25

[sol_81 88]

Кстати, как-то один знакомый дядька с местного техуниверситета с кафедры ДВС посмотрел на мой мотор и дал один интересный совет. Сделать ТНВД "проточным" по соляре. Изначально наш ТНВД является "тупиковым", сколько соляры в него пришло, всё ушло в горшки. А можно установить в ТНВД вместо штуцера прокачки воздуха перепускной клапан и часть соляры будет через обратку уходить обратно в бак. На 12HT именно так и сделано. Убивается два зайца сразу - летом ТНВД гораздо лучше охлаждается за счёт большого потока топлива, зимой топливо в баке немного подогревается обраткой. В общем, купил я в экзисте родной перепускной клапан от 12HT, выпросил за бутылку пива у местных топливщиков тройничок на обратку с какого-то распределительного ТНВД, протянул обратку до бака, пустил на неё слив с форсунок и перепускной клапан. Изменений в динамике не почувствовал, но расход упал сразу! На литр на сотню как минимум. Не очень понимаю, почему так, надо будет у того профессора спросить...

Не увидел на схеме номер клапана, не подскажешь номер?

[Alexandr79 39]

Я заказывал "оригинальный" дубликат Denso 090310-0130. Цена 400 рублей с копейками. Оригинальный

[Alexandr79 39]

Я заказывал "оригинальный" дубликат Denso 090310-0130. Цена 400 рублей с копейками. Оригинальный оригинал тойота стоит в экзисте в 5 раз дороже.

[sol_81 88]

Спасибо!

[Pavel68 3]

Кстати, как-то один знакомый дядька с местного техуниверситета с кафедры ДВС посмотрел на мой мотор и дал один интересный совет. Сделать ТНВД "проточным" по соляре. Изначально наш ТНВД является "тупиковым", сколько соляры в него пришло, всё ушло в горшки. А можно установить в ТНВД вместо штуцера прокачки воздуха перепускной клапан и часть соляры будет через обратку уходить обратно в бак. На 12HT именно так и сделано. Убивается два зайца сразу - летом ТНВД гораздо лучше охлаждается за счёт большого потока топлива, зимой топливо в баке немного подогревается обраткой. В общем, купил я в экзисте родной перепускной клапан от 12HT, выпросил за бутылку пива у местных топливщиков тройничок на обратку с какого-то распределительного ТНВД, протянул обратку до бака, пустил на неё слив с форсунок и перепускной клапан. Изменений в динамике не почувствовал, но расход упал сразу! На литр на сотню как минимум. Не очень понимаю, почему так, надо будет у того профессора спросить...

Я это ещё 12 лет назад сделал (хотя и не профессор)

[Гурчова199 58]

http://vladivostok.drom.ru/toyota/land_cruiser/7930709.html

переделали из пожарки в грузовик :ph34r:

[FUDOSHIKI 50]

Я заказывал "оригинальный" дубликат Denso 090310-0130. Цена 400 рублей с копейками. Оригинальный оригинал тойота стоит в экзисте в 5 раз дороже.

ТОлько мы можем друг друга понять! Богатый русский язык! Нас никто не победит! -)))

Просто улыбнуло! Они нас никогда не поймут! Мы друг друга да!

[RAMZES 22]

Ребята, посмотрите ссылку - вот ЧТО можно сделать из ТОГО, ЧТО было куплено год назад за 18 тыр...

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=100552

Саня 02_Alex, ты монстр! Я горжусь, что знаком с тобой.

Бюджет машины (не включая колес) порядка 60 тыр получился...

[Den_nvrsk 0]

Вот вы со своим дин. наддувом развели. Проще уж тогда (чтобы попробовать) поставить электро мотор с вентилятором под капот и подсоеденить к впуску.

типа нагнетателя. Но нифига оно не даст, как и писали 100 раз выше.

Если бы оно работало, уже давно где-нибудь юзалось бы

Пытливый русский ум :lol:

[ДенисЪ 8]

Вот вы со своим дин. наддувом развели. Проще уж тогда (чтобы попробовать) поставить электро мотор с вентилятором под капот и подсоеденить к впуску.

типа нагнетателя. Но нифига оно не даст, как и писали 100 раз выше.

Если бы оно работало, уже давно где-нибудь юзалось бы

Пытливый русский ум :lol:

И есть и юзается,на мотоциклах вовсю,как писали выше . Ну хотелось человеку попробовать, а мы инициативу поддержали

[4apay 34]

ТОлько мы можем друг друга понять! Богатый русский язык! Нас никто не победит! -)))

Просто улыбнуло! Они нас никогда не поймут! Мы друг друга да!

Почему русские непобедимы?

При анализе второй мировой войны американские военные историки обнаружили очень интересный факт. А именно, при внезапном столкновении с силами японцев американцы, как правило, гораздо быстрее принимали решения и, как следствие, побеждали даже превосходящие силы противника. Исследовав данную закономерность ученые пришли к выводу что средняя длина слова у американцев составляет 5,2 символа, тогда как у японцев 10,8, следовательно на отдачу приказов уходит на 56 % меньше времени, что в коротком бою играет немаловажную роль. Ради "интереса" они проанализировали русскую речь и оказалось, что длина слова в русском языке составляет 7,2 символа на слово (в среднем), однако при критических ситуациях русскоязычный командный состав переходит на ненормативную лексику, и длина слова сокращается до (!)3,2 символов в слове. Это связано с тем, что некоторые словосочетания и даже фразы заменяются одним словом. Для примера приводится фраза:

"32-ой приказываю немедленно уничтожить вражеский танк, ведущий огонь по нашим позициям": - 32-ой &бни по этому х*ю!

[Гурчова199 58]

можно и еще короче :lol:

[ДенисЪ 8]

http://blog.hemmings.com/index.php/2009/08/04/toyota-hates-your-land-cruiser/

[Pavel68 3]

Вот вы со своим дин. наддувом развели. Проще уж тогда (чтобы попробовать) поставить электро мотор с вентилятором под капот и подсоеденить к впуску.

типа нагнетателя. Но нифига оно не даст, как и писали 100 раз выше.

Если бы оно работало, уже давно где-нибудь юзалось бы

Пытливый русский ум :lol:

ПРОЩЕ КУПИТЬ 12НТ!!!!!! ЧТО И БЫЛО СДЕЛАНО!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТРАКТОРИСТУ ЗА ПОМОЩЬ В ПРИОБРЕТЕНИИ !!!!!

[Borman44 6]

To: @Pavel68, однозначно!

[Pavel68 3]

А вот мож кто подскажет, может кто где видел? Хочу попробывать поставить большие колёса, но машину не поднимать! Готов изрезать все крылья и т.д. Представте какой паук получится! Я таких не видел. Полюбасу буду делать так, только мож где уже встречался такой? Посмотреть бы всё таки сначало. Какой видон-то? То что его не перевернуть, то понятно, то что не надо мудрить с мостами, карданами, и т. д., тоже понятно. Но вот каков ВИД???

[RAMZES 22]

Мужики, я только что наконец-то пересекся с владельцем лучшей 60-ки в России и я очень рад и горд, что он живет со мной в одном городе. Машина рестайл, притащенная из Японии год назад с пробегом 200 тыкм, ремонтируемая только оригиналом - состояние офигительное (а как иначе, если заменены даже уплотнительные резинки между расширителями и кузовом). Есть даже РОДНОЙ чехол на лебедке. Правда бюджет этой машины равен бюджету покупки нестарой сотки.

Фотков увы нету - мобильник сдох. Но я думаю, что попозже сделаю.