Проблема с тормозами 130й кузов

[кащей 0]

Помогите,сурф 94г,кузов KZN130.Тормоза срабатывают нормально только при двойном выжиме,задние юзом вообще не идут(подводил).Ваше мнение.

[Predator 153]

Глобальная проверка!

Чото значит гдето не довел до конца.

ICQ#: 417-583-269

[кащей 0]

А с чего лучше начать?

[Predator 153]

To: кащей

А с чего лучше начать?

Включить аську и постучать ,

[sergk65 11]

А с чего лучше начать?

Прокачивали случайно не на подьемнике тормоза ?

[Konstantin_13 6]

С колдуном все нормально?

Его прокачивал?

[кащей 0]

прокачивал на яме,а вот про колдун забыл

[Santa_simplicia 1]

У меня была аналогичная ситуация. Радикальное изменение наступило после замены всех колодок по кругу (на оригинал). Замечу, что ранее установленные внешне были вполне еще ничего. Думается что еще мог повлиять эффект прокачивания от утопления поршеньков в цилиндры при замене.

[zernomol 0]

А с чего лучше начать?

Прокачивали случайно не на подьемнике тормоза ?

608706[/snapback]

А, что обязательно нужно с нагрузкой на колдун?(извините если спросил глупость)

[Predator 153]

To: zernomol

А, что обязательно нужно с нагрузкой на колдун?(извините если спросил глупость)

Ващето да , но можно и простимулировать колдуна чтоб прально все было

[AZIAT 4 230]

Расскажу историю про тормоза на Ранере.

Сгнили на нем трубки тормозные идущие на задние тормоза . Ну человек заказал новые трубки и шланги все тормозные и ездил с заглушенными задними трубками . Тормозил только передком. Надо сказать что пока трубки не сгнили с тормозами проблем не было вообще , все работало прекрастно .

Через две недели приходят трубки и чел едит на сервис . Там меняют трубки , прокачивают тормоза и немогут добится что они были с первого качка . Вернее вообще не могут добится тормозов . Педаль тупо прадавливается в пол , а воздух при прокачке из спускных штуцеров не идет . Ну "сервисмен " говорит хозяину -У тебя ГТЦ неисправен , покупай новый .

Человек покупает новый ГТЦ неоригнал и едит опять на сервис . После часа е....ли выносится вердикт что неоригинальный ГТЦ бракованный , нужен оригинал . Чел заказывает оригинальный ГТЦ уже не обращая внимание на цену и кляня все на свете . Два месяца ждет его и так и не дожидается забирает деньги в магазе . И после этого звонит мне и рассказывает всю эту историю . Я ему предложил свой 100%но рабочий цилиндр поставить пока он не купит новый .

Приезжает , берет у меня и едит на сервис . Дальше можно читать заново третий абзац ... Реакцию чела передать трудно , но мне позвонить он смог только через два дня . Я сказал -Приезжай будем разбиратся и назначил ему день .

Когда он приехал тормоза были сделанны за минут 20 . После чего человек сказал что таких тормозов у него небыло с момента покупки машины .

И как вы думаете я ему сделал тормоза ?

Да все просто . Прежний хозяин авто менял на ней суппорта и поставил на машину два левых суппорта , поэтому на правом переднем колесе выгнать воздух из системы можно было только поставив машину вверх колесами .

[Konstantin_13 6]

Прежний хозяин авто менял на ней суппорта и поставил на машину два левых суппорта , поэтому на правом переднем колесе выгнать воздух из системы можно было только поставив машину вверх колесами  .

прокачивал на яме,а вот про колдун забыл 

Вот когда его прокачаешь,а потом повторишь прокачку на колесьях,тогда они и появятся.....возможно

[кащей 0]

Я тоже менял суппорта,но так и не понял как же их потом прокачивать.Не переворачивать же в самом деле машину

[Predator 153]

To: AZIAT

,абассаться мона от таких расказов

[AZIAT 4 230]

Я тоже менял суппорта,но так и не понял как же их потом прокачивать.Не переворачивать же в самом деле машину

609255[/snapback]

Ты внимательно рассакз прочитай . У чела на машине стоял левый суппорт на правом колесе . Суппорта одинаковые совершенно , только место расположения спускного штуцера разное . Из-за этого на правом колесе штуцер у него получился внизу , а при таком положении из супорта воздух никогда не выйдет . Я снял суппорт перевернул его прокачал и потом поставил на место .

[кащей 0]

Прокачал колдун и всю систему,эффекта ноль.Что ещё может быть?

[Predator 153]

Что то пропущено в ремонте, видеть бы как все происходило (прокачки) было бы намного понятнее .

[sergk65 11]

To: кащей

Прокачал колдун и всю систему,эффекта ноль.Что ещё может быть?

Тогда надо смотреть тормозные цилиндры на предмет подклинивания. Также возможен глюк колдуна т.е. не пропускает он жижу к цилиндрам. Ну и самый худший вариант перепускает ГТЦ

Изменено 1 апреля 2009 пользователем sergk65

[k-spartak 26]

Я бы еще посоветовал проверить разводку задних колодок. Можно просто несколько раз повыдергивать ручник (вытягиваешь ручник, потом обратно его - и так раз десять). При этом колодки должны сами развестись (если, конечно, зубчатое колесико не закисло). У мея похожая ситуация была. Провозился с прокачкой системы несколько раз по кругу и колдуна проверял. Стоило развести задние колодки - тормоза стали словно "деревянными", машина сразу колом всает.

[олег71 221]

Присоеденюсь !внимательно осмотреть задние цылиндрики внутри на тему корозии Может не течь тормозуха а воздух собака подсасывает, по чуть чуть сразу не заметно а как колодочки подснашиваются так и начинается трабл и еще проверить тросики на целостность крепления возле барабана и по всей длинне а также работоспособность это вдвоем надо удобнее контролировать ход тросика ну и конечно правильная разводка колодок ,честно ручником не получается равномерно, лучше залезть под машину и через лючки отверточкой акуратно до момента когда колодка не каснется барабана это определить не сложно при подтягивание, покачивать колесо как только появится звук шарканья всё хорош остальное пусть подводчик делает если решит что может