Элементы кузова из пластика?!

[kamaz 0]

Недавно востанавливал свои обошелся шпаклей со стеклом и бакситкой.На теранку изобретал,думал вначале сделать из пенопласта.

Я тоже сначала думал монтажной пеной ченить отформовать но много гемороя с выведение формы.

Про теплоизолятор можно поподробней. Он круглый, как форму нужную придал? Или еще лучше рисунок набросай если не трудно

[reanimatorEST 1]

2kamaz* Я неумею в компе рисовать а то обязательно бы.А по подробней значиться так.Обклеиваешь тейпом крылья (сколько необходимо,чтоб незагадить краску да и снять после формовки легче).Поверх накладываешь енту колбасу(класно гнеться под любую форму) ,также тейпом ее приклеиваешь и спец. ножичком срезаешь лишки ,чтоб придать грани,поверх шпаклюешь.Вобщем ничего стремного нету .Да если сделаешь мноо слоев шпакли или используешь стеклоткань то колбасу очень легко выташить потом а то можно и внутри оставить она влагу невпитывает и веса неприбавляет.

[reanimatorEST 1]

Кста можно в начале из нутри торчащий подкрыльник сделать нужной ширины и переходов к низу(из пластика или тонкой жестянки) а потом все остальное.

[kamaz 0]

To: reanimatorEST

Ну в принципе понял, действительно несложно, спасибо

У уазки имхо маленькие чехлы? У нас они с крузаковскими ездят. Едешь, че за крузак впереди на гелик похожий, обгоняешь епт уазик

Да, про чехол, я так подиумы делал но для чехла я думаю наверно тоже проканает

Берешь покрышку(лучше в диаметре побольше запаски) протектор скотчем обмотать и в полиэтилен сверху ткань натягиваешь, любую лучше толстую и без рельефа, складки убираешь, основательно пропитываешь эпоксидкой (толстая ткань плохо пропитывается). После высыхания обрезаешь, покрышку нафиг, изнутри доклеиваешь нужное количество слоев. Две половинки надо сделать. В общем где-то так

Кста можно в начале из нутри торчащий подкрыльник сделать нужной ширины и переходов к низу(из пластика или тонкой жестянки) а потом все остальное.

Это да, так попроще будет.

[reanimatorEST 1]

Про чехол понял ,скорей так и сделаю, нехочеться мне искать с какойнить хонды херви ,найди еще потом тоже неслабо стоит...короче лучьше самому смастерить чем переделывать.Кста прикольные язычки у тя на кузове-сам малевал?По теплу тоже разрисую свою как нить

[kamaz 0]

To: reanimatorEST

Я вот что подумал, если сразу два круляша из фанеры 5-10мм вырезать на боковины, и перед обтяжкой на полиэтилен положить.

Получится крепче и сделать можно за один заход(Главное чтоб ткань хорошо тянулась, без складок). На одной половинке только утолщение зделать чтоб друг в дружку входили.

Кста прикольные язычки у тя на кузове-сам малевал?По теплу тоже разрисую свою как нить

Это виниловая наклейка, резали специально обученые люди по фотографии

Очень удобная вещь - надоело или при продаже оборвал (оно как, всем нравится, но мало кто с такой согласен ездить ), и ничего перекрашивать не надо.

Эта фотка мне больше нравится чем та что в визитке(ужос), на двери еще один большой сегмент его просто не видно, вот такое блин качество фотографии...

[reanimatorEST 1]

Понял.Идея хорошая. По поводу язычков тоже клево придумано.Я всеже свою разрисую аэрографом уж постараюсь, будет заодно как реклама моего гения Давно собирался да как говориться руки недоходили да и не особо представлял как это делаеться.

[kamaz 0]

To: reanimatorEST

Я всеже свою разрисую аэрографом уж постараюсь, будет заодно как реклама моего гения  Давно собирался да как говориться руки недоходили да и не особо представлял как это делаеться.

Ну удачи в творчестве

А я пока с краской не дружу, компрессора нет, может летом что нибудь из конидишена соберу, да тоже попробую себя

[TDA 23]

Hi

А я пока с краской не дружу, компрессора нет, может летом что нибудь из конидишена соберу, да тоже попробую себя

58780[/snapback]

У меня все это есть , правдо компрессор слабоват

[TDA 23]

Hi

Кто нибудь делал уширители колесных арок? поделитесь технологией, или мыслями как это можно сделать.

58732[/snapback]

Лучше купить профилированную резиновую ленту ~100-150$

У пластиковых уширителей есть большая проблема ... прочность, зачастую они прочнее крыла и при контакте прежде чем деформироваться курочат крыло.

[reanimatorEST 1]

2TDA*Вот тут ты сильно заблуждаешьси,наоборот пластик поглощает ударную нагрузку и уж точно железу ни как не вредит,да и с эстетической точки зрения пластиковые намного солидней смотряться и дополняют нежели куски резины торчащей из под крыла.Но это мое мнение кунечно ,комуто они вовсе ненужны малоли аскетов.

[TDA 23]

Hi

2TDA*Вот тут ты сильно заблуждаешьси,наоборот пластик поглощает ударную нагрузку и уж точно железу ни как не вредит

58990[/snapback]

Это справедливо для крайне "хлипкого" пластика

Хотя много зависит от способа крепления, если шибко хорошо закрепить ... то даже "хлипкий" пластик может покалечить.

[kamaz 0]

To: TDA

Я не буду делать что то монстровидное, я сделаю маленькие уширители и наверное подкрылок в задние арки, как пойдет. Они мне нужны чтоб крыло камнями не обдирало, устал каждую весну обдирать кромку крыла от ржавчины и красить.

А под резиновой полосой ржа по любому будет, тк песочек вода все по ней, ну и резинка ерзает туда сюда краску стирает... да и не к чему она, резину шире 245 ставить не буду, по болотам ездить не собираюсь, а на остальных грунтах узкая рулит

У тебя компрессор заводской или самодельный?

[TDA 23]

Hi

У тебя компрессор заводской или самодельный?

59128[/snapback]

Китайский 24литра в мин. и на ~26 литров рессивер. Краскопульт и все остальное тоже есть я сам свою машину красил .

[kamaz 0]

To: TDA

Китайский  24литра в мин. и на ~26 литров рессивер. Краскопульт и все остальное тоже есть  я сам свою машину красил .

И по чем такое счастье?

[электроник 445]

Китайский  24литра в мин. и на ~26 литров рессивер. Краскопульт и все остальное тоже есть  я сам свою машину красил .

Как вариант для тех, кто красится в деревне, сам юзал. Короче подгоняешь Беларусь, к нему на заднее колесо тройник, компрессор у него свой. Отношение цена-качество (литр трактористу за аренду+канистра соляры) - идеальное.

[reanimatorEST 1]

2электроник*ты забыл наверное упамянуть еще что можно восползоваться газовым балоном,просто камерой и т.д.Всеж маленькие компресоры сейчас очень доступны по цене,сыкономить можно на фильтрах и отстойниках воспользовавщись копеешными бензо фильтрами но это тоже кому надо конечно

[kamaz 0]

Какое давление для краскопульта надо?

[reanimatorEST 1]

2kamaz* 2,5 для металликов да и воще хватает.Меньше 2 плюваеться будет потихоньку ,Еще добавлю по пультам -лучьше с верхней загрузкой и жиклер смотреть нуно,а то оно под разное давление рашитано, есть под 4 заточен -наф. нужен .,заборы задувать дешевской краской. ?.

[test 25]

и про отделитель влаги(конденсата) не забудьте