Мигает OD/OFF

[Karl 0]

После 3-х минут езды начинает моргать OD/OFF

Раньше думал что связано с перегоревшей лампочкой внешней электрики, т.к. такое уже было и исчезало при замене перегоревшей лампы. Думал мозги опрашивают цепи и обнаруживают разрыв.

Но на сервисе мастер сказал, что это ошибки АКПП.

Чую что он прав т.к. нет ни одной неработающей лампочки, и к тому же загорается теперь после езды, а не на стоячей машине.

Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией, а то мануал в гараже, а гараж далеко.

[Boa 0]

первично это АКПП

но на калдине была такая кака при наглухо убитом ступичном подшипнке (но там вообще хлам был, ступица как на шаре висела )

[palkino3 0]

Была такаяже беда.Считал коды- ошибка 61.Нашел обрыв внутри раъема на акпп.Припаял, ошибка исчезла вместе с мырганьем.

[Romanoff Vlad 62]

У самого иногда мигает индикатор овердрайва, код ошибки считал, 62. Пока не доходят руки залезть под машину

Так что считывай код ошибки АКПП и устраняй неисправность.

Коды неисправностей АКПП (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора "O/D OFF" при замкнутых выводах "TE1"-"E1" разъема DLC1 под капотом или "TC"-"CG" разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи - "O/D OFF" не горит).

11 - Норма

37 - Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)

38 - Датчик температуры рабочей жидкости АКПП

42 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)

44 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)

46 - Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)

61 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)

62 - Соленоид №1 (Р0753)

63 - Соленоид №2 (Р0758)

64 - Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)

67 - Датчик частоты вращения входного вала АКПП

68 - Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора

73 - Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

[Karl 0]

to Romanoff Vlad

У самого иногда мигает индикатор овердрайва, код ошибки считал, 62. Пока не доходят руки залезть под машину 

Так что считывай код ошибки АКПП и устраняй неисправность.

Коды неисправностей АКПП (Toyota) ...

706339[/snapback]

Огромное человеческое(а бывает нечеловеческое?) спасибо.

Но почему не лечишь свою неисправность? Мастер по АКПП говорит черевато так кататься.

[Romanoff Vlad 62]

To: Karl

Да, чревато. Но у меня случается редко, как Паша (с Октябрьского поля) сказал наверное контакты подгнили. Как только полезу под машину сразу всё проверю.

[Romanoff Vlad 62]

Почистил мне Паша контакты все, которые на АКПП идут, и всё стало ок.

Но вот в выходные попал в длинную медленную пробку под Москвой и снова замигал индикатор, снова стали пропадать 1-я и 2-я передачи периодически. Ошибка та же, 62.

Никто не знает, из-за перегрева АКПП может такое случаться?

Потому как только после длинных пробок такое у меня возникает.

[Santa_simplicia 0]

У меня была такая же проблема. В итоге оказалось, что сгорел шифтовый соленоид 1-2 передач и машина трогалась с 3-ей передачи. Но черт побери, она все-таки ехала

Лампочка кстати мигала тоже не постоянно а с непонятной закономерностью.

Вылечил заменой соленоида (менял сам, это несложно)

Да, и последнее - когда начал вдаваться в подробности, оказалось что на наши машины ставили разных типов АКПП, соответственно надо уточнить алгоритм считывания ошибок и коды.

Если не дружите с диагностическим разъемом но дружите с тестером - можно забраться под машину, скинуть фишки с соленоидов поочередно и их прозвонить на предмет обрыва обмоток (номинальные сопротивления - курить мануал). Проблема в том, что ошибку может зажигать не только неисправный соленоид но и один из датчиков скорости, тогда прозвон соленоидов ничего не даст. Так или иначе - поймете где искать.

Успехов!!!

P.S. После устранения неисправности не забудьте минут на 10 скинуть клеммы с аккумуляторов чтобы стереть ошибки из памяти компьютера. Ну это так, на будущее.

[Romanoff Vlad 62]

У меня АКПП A340F, код ошибки 62 - это первый соленоид, машина трогается с 3-й передачи (так как 1я и 2я не работают, но они работают на пониженной ).

Замену соленоида делать можно, но надо снимать плиту управления коробки, а это возьни много.

Код ошибки АКПП снимается выниманием на несколько секунд предохранителя EFI, а все мозги обнуляются так: отсоединить"+" клемму, включить зажигание и подержать газ до упора секунд 10.

Может проще всю АКПП поменять целиком (без раздатки)?

[Santa_simplicia 0]

у меня коробас A343F, там плату снимать не нужно. Снимается только поддон АКПП и фильтр для замены или прочистки.

Дело конечно хозяйское но менять коробку из-за одного соленоида мне кажется расточительством

машина трогается с 3-й передачи (так как 1я и 2я не работают, но они работают на пониженной

так и должно быть, постольку поскольку когда вы селектор ставите в положение L вы принудительно (без участия соленоидов а за счет золотника) включаете 1-ю передачу

Изменено 8 сентября 2009 пользователем Santa_simplicia

[Romanoff Vlad 62]

OverSi мне обещал автомат за 3000 руб. + доставка (тыщи 3 говорит).

Сколько будет стоит перекинуть коробки не знаю.

А новый соленоид (85420-30220) на Экзисте стоит больше 3 штук

[Santa_simplicia 0]

Мне тоже не понравилась цена нового соленоида, поэтому вот тут http://www.center-at.ru/ у ребят бэушный купил. Кстати они могут и поменять его если требуется.

[ugas 0]

После 3-х минут езды начинает моргать OD/OFF

Раньше думал что связано с перегоревшей лампочкой внешней электрики, т.к. такое уже было и исчезало при замене перегоревшей лампы. Думал мозги опрашивают цепи и обнаруживают разрыв.

Но на сервисе мастер сказал, что это ошибки АКПП.

Чую что он прав т.к. нет ни одной неработающей лампочки, и к тому же загорается теперь после езды, а не на стоячей машине.

Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией, а то мануал в гараже, а гараж далеко.

706133[/snapback]

Проверь датчик скорости на раздатке.

[UPRUNNER 18]

У меня была такая же проблема. В итоге оказалось, что сгорел шифтовый соленоид 1-2 передач и машина трогалась с 3-ей передачи. Но черт побери, она все-таки ехала

у меня была таже проблема.

[AZIAT 3 657]

Почистил мне Паша контакты все, которые на АКПП идут, и всё стало ок.

Но вот в выходные попал в длинную медленную пробку под Москвой и снова замигал индикатор, снова стали пропадать 1-я и 2-я передачи периодически. Ошибка та же, 62.

Никто не знает, из-за перегрева АКПП может такое случаться?

Потому как только после длинных пробок такое у меня возникает.

738704[/snapback]

На нескольких разных тойотах , пузотенрках в том числе , лечил следующим образом :

Снять поддон коробки

Пропаять на трех соленоидах минусовой контакт , его видно хорошо и доступ

для пайки нормальный .

После этого все проблемы пропадали .

[UPRUNNER 18]

To: AZIAT

Пропаять на трех соленоидах минусовой контакт , его видно хорошо и доступ

для пайки нормальный .

а снимать то надо? может по подробнее опишеш

[Santa_simplicia 0]

Пропаять на трех соленоидах минусовой контакт , его видно хорошо и доступ

для пайки нормальный .

После этого все проблемы пропадали  .

Мне этот фокус, к сожалению, не помог.

Но попытка не пытка. Кстати, зачем каряситься с паяльником под машиной если гораздо проще снять соленоид - он там на одном болте держится.

Кстати, если надумаете менять - запаситесь новым резиновым колечком (см. каталог)

[AZIAT 3 657]

To: AZIAT

Пропаять на трех соленоидах минусовой контакт , его видно хорошо и доступ

для пайки нормальный .

а снимать то надо? может по подробнее опишеш

739251[/snapback]

дак зачем его снимать , там нормальный доступ . Паялник нужен на 100вт желательно потому что вывод обмотки катушки соленоида припаян к его корпусу , а он железный .

Сколько раз делал такое всегда видно было как пайка в этом месте просто треснула и контакт то был , то нет.

[UPRUNNER 18]

To: AZIAT

хорошо, что не выбросил соленоид(валяется в гараже). завтра сфотаю и положу тут а ты ткни красной стрелкой, куда пропаять плз.

[AZIAT 3 657]

Могу и тыкнуть .

а вообще я про это уже писал гдето на форуме давно и фотки выкладывал .

Но боюсь что поиском это щас хрен найдешь .