дисковые тормоза на 80-ках до и после 92 года

[otka 2]

всем добрыи день !!

поиском прошелся, нашол много информации но как всегда бывает, нужны совети

у меня 80-ка 1990 года из япы, надо менять все тормозные диски, есть вариант взять, суппорта, диски от донора 80-ки 97 года (супорта и диски почти новые)

знаю что после 92 года диски и суппорта а также гтц и помпу сменили, вопрос могу ли поставить диски и суппорта поболше (от 80-ки 97 года) не меняя гтц и помпу, или же лутше менять все сразу и диски супорта гтц и помпу. якобы что там давление другое, и гтц болшое.

если после 92 года суппорта другие то ихнее крепление тоже по другому или же встанет без проблем на старую модел (если не ошибаюс крепление суппорта на чулке поворотного кулака? различаютса ли ети крепление на машинах до и после 92 годах.

у меня с тормозами проблем никаких но с болшыми дисками наверно лутше и греютса они позднее чем маленкие... посоветуете плиз.

[Vadzik 0]

до 92 года шли диски 28мм толщиной а после пошли 32 мм, (если мне память не изменяет), если все работает нормально смысл менять. ИМХО

[kot333 645]

суппорта одинаковые. разницы при торможении между дисками до 1992 года и после - никакой.

[Vadzik 0]

суппорта одинаковые.

718463[/snapback]

Поправьте меня если я не прав, по крепежу может быть и одинаковые, но на 32 диски супорта шире, дырдочка сама под диск больше

[otka 2]

если суппорта одинаковые тогда почему после 92 года надо пилит задний суппорт чтоб поставит 15 дюимовые диски, думаю что разница есть гдето..я думал что после 92 года увеличен диаметр дисков (передних и задних) оказываеца толко толшина диска?. гдето писалось что усилие/давление гтц выше чем на ранних моделях до 92-ого. после пошли с абс-ом (у меня без)

[Interceptor 16]

до 92 года шли диски 28мм толщиной а после пошли 32 мм,

Они и диаметром отличаются.

[Tomat 30]

всем добрыи день !!

поиском прошелся, нашол много информации но как всегда бывает, нужны совети 

у меня 80-ка 1990 года из япы, надо менять все тормозные диски, есть вариант взять, суппорта, диски от донора 80-ки 97 года (супорта и диски почти новые)

знаю что после 92 года диски и суппорта а также гтц и помпу сменили, вопрос могу ли поставить диски и суппорта поболше (от 80-ки 97 года) не меняя гтц и помпу, или же лутше менять все сразу и диски супорта гтц и помпу. якобы что там давление другое, и гтц болшое.

если после 92 года суппорта другие то ихнее крепление тоже по другому или же встанет без проблем на старую модел (если не ошибаюс крепление  суппорта  на чулке поворотного кулака? различаютса ли ети крепление на машинах до и после 92 годах.

у меня с тормозами проблем никаких но с болшыми дисками наверно лутше и греютса они позднее чем маленкие... посоветуете плиз.

718444[/snapback]

Да можешь, если только колесные диски R16

Суппорта разные именно по этой причине и не входят колесные диски R15, только на R16 на старые подходят и те и другие.

[otka 2]

To: Vadzik

To: Interceptor

To: Tomat

Спосибо!!

для старово гтц не будет трудно с новыми/болшими супортами и дисками?

я спрашиваю так как у донора 97-ого есть гтц в наличи, я взял бы и гтц если надо. но вот потом вак-насос и еше чево уже не знаю....

Изменено 14 августа 2009 пользователем otka

[saderg 7]

Задние суппорта точно одинаковые, у меня сейчас стоят 98-го года. Разница в пластинах, к которым они крепятся.

Про передние не знаю.

[kot333 645]

суппорта одинаковые. уши крепления суппортов на мостах до 1992 года и после разные.

у меня сзади сейчас мост 96 года а суппорта 92го со старого моста.

вот диски со старого на новый мост не подходят.

спереди кстати тоже суппорта одинаковые.

что касается эффективности торможения и прочего - замена всех поршней и резинок в трех суппортах хотя закисших не было (и замена одного заднего целиком) плюс ремкоплект гтц - тормозит очень хорошо.

[otka 2]

нашел тормозные диски и супорта от лексуса 450 1996года , передние завтра буду покупать, пожалуиста потвердите что они встанут без переделок на 80-ку 1990 года (я не уверен в креплениях суппорта если встанет от лексуса 96 года)

[вадим браконьер 48]

ПО ЭКЗИСТУ НОМЕРА СУППОРТОВ ДО 92 И ПОСЛЕ РАЗНЫЕ. хотя ремкомплекты одинаковые, а гтц дает разное усилие, до (" около 65, после 92)

[otka 2]

сделал все, поменял диски, суппорта, и металически зашитники, все встает без переделок. разница в тормажении не чувствую но наверняка лутше так как диски большые и будут выдержывать больше нагрузки.

вот не знаю как гтц будет себявести хватит ли давления, буду наблудать ети дни потом отпишусь.

вот фотки, спосибо всем за помошъ

Изменено 24 октября 2009 пользователем otka

[ScuM 1]

День добрый всем!

Тему нашел, но она уже старая. Столкнулся с такой же ситуацией TLС 80 92г, купил месяц назад, тормоза стоят сейчас старого образца. Сейчас перебираю передний мост полностью, бывший хозяин был наездником и всему чему можно в мосту конец пришел :o

Так вот под замену идет правый кулак и суппорт, так как они его рассверлили и стенка у уха сильно тонкая, потерять суппорт не охота в движении. Стою сейчас перед выбором!!! Купить суппорт старого образца или же купить 2 суппорта нового образца, ну конечно тормозные диски тоже под замену. Вопрос в том, будут ли они нормально работать? с моим выкумником и главным цилиндром, их я тоже позже думаю заменить на нового образца, но до замены надо будет ездить на машине

[Goorik 130]

В Saturday, October 24, 2009 в 05:19, вадим браконьер сказал:

а гтц дает разное усилие, до (" около 65, после 92)

откуда информация и за счет чего усилие разное? вакуума?

[kot333 645]

2 часа назад, Goorik сказал:

откуда информация и за счет чего усилие разное? вакуума?

из мануала.

усилие разное. ставишь на кукурузер гтц с вакумником от марка где усилие за 100 - тормозит ощутимо лучше.

[Goorik 130]

Понял Костя, спасибо за инфу 

[LyamovINC 88]

Вопрос к тем, кто заморачивался, я точно знаю такие есть. Суть: имеем 2 восьмидесятки, одна 91 года турбодизель на автомате, вторая - GX 97 года выпуска. У "старикашки" перебраны суппорта, тормоза прокачаны - тормозит ну так... остановиться можно. На джииксе с тормозами не делалось нихрена кроме замены моста целиком на разгруженный с дисковыми тормозами - тормозит так что после своего чуть лобаш носом не таранил. Про ГТЦ понятно что они разные, менять соответственно вместе с ваккумником, т.к. "старый" гтц на 4 шпильки - "новый" на 2. А дальше начинается самое интересное: достаточно ли заменить только гтц с ваккумником, для того, чтоб "старикашка" начал показывать хоть какую то тормозную динамику? Если нет, то что ещё потребуется для замены, нужно ли менять суппорта под установку тормозного диска 311( >92) взамен 286(<92) или же достаточно поменять только сами диски и грязезащитные щитки? И самый главный вопрос: если всё это заказывать гтц левый-правый руль отличаются, с разборок ДВ на мою леворукую машину гтц прикрутится?

Изменено 21 августа 2018 пользователем LyamovINC

[Saimak 239]

7 минут назад, LyamovINC сказал:

У "старикашки" перебраны суппорта, тормоза прокачаны - тормозит ну так... остановиться можно.

Можно конечно все поменять, но если, например, люфты на ступицах присутствуют, то ничего не изменится. А при увеличении диаметра тормозного диска может еще и хуже станет.

[LyamovINC 88]

1 минуту назад, Saimak сказал:

люфты на ступицах присутствуют

отсутствуют, я говорю машину остановить можно и даже достаточно прогнозируемо.... но нет какой-то лёгкости что ли