Новое поколение 4runner

[ander 0]

Самое главное, чтобы новый Сурф не испоганили электронными приблудинами, которые "повышают проходимость", как это сделали, например, в Mitsubishi с Delica D5. Предыдущее поколение - Space Gear народ гонял по грязи как хотел, а на новой машине страшно с грунтовки съезжать, хоть её и напичкали всякой фигнёй для "бездорожья".

[ДмитрийС 125]

Лично и для себя тестировал 4 Паджеро (с пробегом 3 т.км.) с этим двигателем на всех режимах работы трансмиссии на разных покрытиях.  Паджеро менее динамичен и сильнее кренится по сравнении с 4R 215 1GR-FE.

в грязь залезть - не разрешили    . На 694 бридж тойота 215-я, как мне кажется, будет выглядеть предпочтительнее.

Вообще как можно сравнивать машину без рамы и моста с Райнером. По Сути Паджейро 4 является большим универсалом повышенной проходимости. Я тоже тестировал эту машину и когда мы заехав на кочки и открыли двери, то машину перекосабочило так, что двери стало закрыть проблематично.

[ДмитрийС 125]

Самое главное, чтобы новый Сурф не испоганили электронными приблудинами,

Тут весь вопрос в том, для каких рынков его будут выпускать. Если только для Американского и Японского рынков, то машина в плане проходимости может и пострадать. Я например считаю, что 215 кузову не повезло из за ограниченного рынка сбыта, отсюда следствие практически нет выбора двигателей, в отличии от того же 120 Прадо, на который ставится пять двигателей, включая самую кондовую комплектацию с 5L, парттаймом, механикой и жесткой блокировкой заднего моста.

[Bakesha 0]

Что такое адаптивные автоматические коробки передач?

Как таковых адаптивных коробок нет, есть электронная система управления АКПП. Бортовой компьютер следит за манерой водителя управлять автомобилем, подстраиваясь соответствующим образом под нее. В алгоритм работы такого компьютера заложен учет износа в АКПП фрикционных элементов управления. Все это приводит не только к повышению комфортности поездки на автомобиле, но и к повышению его ресурса и экономичности.

Это АКПП T4R 2008: 5-Speed, Automatic, Super Electronically Controlled Transmission (Super ECT), Overdrive, Overdrive Cancel Switch, Lock Up Torque Converter, Transmission Cooler

и почему же она не адаптивна?

740631[/snapback]

to Bakesha

не нужно столько писать, нет у 215 адаптивки, обычный акпп с овердравом..

и борт компьютер тут не причем, не за кем и не за чем он не следит, у него иная функция, выведение информации, а не какие то там волшебные функции...

да и коробки на всех внедорожниках самейства тойоты сделаны по максимально упрощеной схеме, отличия коробки ранера 4 поколения от второго (разное количество передач, и более шустрый блок управления переключения акпп)

740847[/snapback]

Уважаемый, давайте я сам буду решать сколько мне писать. Кто Вы такой, чтобы решать за меня?!

Что же такое по-Вашему адаптивная коробка передач? На каких автомобилях она присутствует?

[mikob 8]

http://news.drom.ru/Toyota-4Runner-Hilux-Surf-12926.html

[Scout 8]

Уважаемый, давайте я сам буду решать сколько мне писать. Кто Вы такой, чтобы решать за меня?! 

Что же такое по-Вашему адаптивная коробка передач? На каких автомобилях она присутствует?

741624[/snapback]

Я не в коем мере не хотел задеть ваши права, это раз

и второе если ТОЙОТА официально на своем сайте пишет что АКПП 215 ранера , обычное значит так оно и есть! если в такоме 08-10 года указано что АКПП с "интелектом" значит уже стоит адаптивка

а так было выше указано что ПАДЖЕРО 4 с 2007 года применяет адаптивки на всех своих моторных базах, то тут и спорить не чего...

кстати паджеро спорт однокласник 185 - 130 в новом кузове тоже получил адаптивку (Сылка)

митсуба свою адаптивку обозначила так

* Адаптивная автоматическая КПП (INVECS-II Sports Mode) - (Intelligent & Innovative Vehicle Control System II; интеллектуальная инновационная система управления автомобилем второго поколения, с возможностью переключения передач в ручном режиме.).

[Bakesha 0]

To Scout:

Смотрим здесь:

http://www.ezdries.net/Vidpics/temp/A750F_...ransmission.pdf'>My Webpage

Читаем страницы 169-170.

A750F

5 Speed Automatic Transmission(4x4)

Applications:

• 2003 4-Runner (4x4)

• 2005-2009 Tacoma (V6 4x4)

• 2009 FJ Cruiser (Canada V6 4x4)

• 2003-2009 GX470 (4x4)

• 2003-2007 LX470 (4x4)

• 2005- Land Cruiser Prado 3.0 D4D (4x4) European version

[Scout 8]

To Scout:

Смотрим здесь:

http://www.ezdries.net/Vidpics/temp/A750F_...ransmission.pdf'>My Webpage

Читаем страницы 169-170.

A750F

5 Speed Automatic Transmission(4x4)

Applications:

• 2003 4-Runner (4x4)

• 2005-2009 Tacoma (V6 4x4)

• 2009 FJ Cruiser (Canada V6 4x4)

• 2003-2009 GX470 (4x4)

• 2003-2007 LX470 (4x4)

• 2005- Land Cruiser Prado 3.0 D4D (4x4) European version

741676[/snapback]

to Bakesha

это все хорошо, коробки с точки зрения механики одинаковы, а вот блок управления адаптивный тойота начала вводить толькос 2008 года..

и вот вам инфа поглубже

4 РАННЕР 215 акпп 3500035A70 (08/2004 - ... GRN215;A750F - 2004 и больше пока не менялась)

ТАКОМА 35000-04010 (09/2004 - 08/2007 GRN265,270..5FC;A750E с 2004 по 2007) про акпп 2008 уже не слова

Изменено 11 сентября 2009 пользователем Scout

[Bakesha 0]

To Scout:

Смотрим здесь:

http://www.ezdries.net/Vidpics/temp/A750F_...ransmission.pdf'>My Webpage

Читаем страницы 169-170.

A750F

5 Speed Automatic Transmission(4x4)

Applications:

• 2003 4-Runner (4x4)

• 2005-2009 Tacoma (V6 4x4)

• 2009 FJ Cruiser (Canada V6 4x4)

• 2003-2009 GX470 (4x4)

• 2003-2007 LX470 (4x4)

• 2005- Land Cruiser Prado 3.0 D4D (4x4) European version

741676[/snapback]

to Bakesha

это все хорошо, коробки с точки зрения механики одинаковы, а вот блок управления адаптивный тойота начала вводить толькос 2008 года..

и вот вам инфа поглубже

4 РАННЕР 215 акпп 3500035A70 (08/2004 - ... GRN215;A750F - 2004 и больше пока не менялась)

ТАКОМА 35000-04010 (09/2004 - 08/2007 GRN265,270..5FC;A750E с 2004 по 2007) про акпп 2008 уже не слова

741688[/snapback]

Описание, АКПП A750F, на которое я ссылался, если я не ошибаюсь 2003 года издания. На странице 169 видим заголовок: AI (Artificial Intelligence)- SHIFT Control, что примерно переводится как Исскуственный Интелект Контроля Переключения Передач, что по-моему и есть адаптивная АКПП. И далее ниже на странице 170: Driver’s Intention Support Control

Estimates the driver’s intention based on the accelerator operation and vehicle condition to switch to

a shift pattern that is well-suited to each driver, without the need to operate the shift pattern select switch.

Оценивает, манеру езды водителя основываясь на усилие на акселератор и состоянии транспортного средства...

Я не знаю, что нужно ещё, чтобы понять, что А750F - адаптивная.

Борис, Вы как человек знающий 4Раннер, как себя, что скажите?

[kisakos 1]

Да чего вы спорите-то - 750-я серия кажись вся адаптивная. У меня Ф-ка 5-тиступая стоит на 100-ке - подстраивается под манеру вождения, покрытия и так далее только в путь.

[Bakesha 0]

ТАКОМА 35000-04010 (09/2004 - 08/2007 GRN265,270..5FC;A750E с 2004 по 2007) про акпп 2008 уже не слова

741688[/snapback]

Вы упоминаете A750E - Это АКПП, которая устанавливалась только на заднеприводные модели SUV и Truck Toyota.

Applications:

2003 4-Runner

2005-2007 Tacoma (V6)

Эта коробка действительно не ставися на Такому с 2008 года, потому что Такому 2WD(т.е. задний привод только) Тойота (по-крайней мере для США) больше не выпускает: http://www.toyota.com/tacoma/specs.html

[Scout 8]

да есть мои косяк, в екзисте по такоме хер сломишь как все запутано

так у нее 09/2004 - 08/2007 GRN245,250..5FC;A750F

Изменено 11 сентября 2009 пользователем Scout

[Scout 8]

а не может так что 750Ф это общее железо, а вот комп управления разный?

просто с инфе проскакивает что с 4.7 имеет адаптацию а с 4.0 не имеет уже..

врятли рекламные отделы тойоты упустили такую фишку если бы она имелась у авто, какой смысл указывать что вот в такоме мы доработали акпп и при этом не слова не упоминать про другие модели

такая же муть идет про акпп А343Ф .

A343F

1993-1994 Land Cruiser Prado (3.0l)

1995-2001 Land Cruiser

1996-2002 Lexus LX470

но с какого перепуга она стоит на всех внедорожниках начиная с 1992 по 2004

Изменено 11 сентября 2009 пользователем Scout

[Arthur 0]

салон ГУД!

[attachmentid=63225]

[Scout 8]

ура кнопочка старта

[EZDOK 1]

Посмотрел побольше, и вроде негатива поубавилось. На неофициальных фоток поглядеть.

[Arthur 0]

и Оптитрон есть!

[Arthur 0]

для сравнения, торпедо Прадо

[attachmentid=63226]

Изменено 11 сентября 2009 пользователем Arthur

[toha 0]

салон очень похож на Прадовский. Но 4 ranner сотрится интересней, а прадо - такой откормленный, с жирком на боках. Очень интересный аппарат.

Все собираюсь попробывать 215 раннер. Внешне нравится, но отзывы такие разные. эх .....

[Scout 8]

и Оптитрон есть!

741764[/snapback]

была бы жесть если не было