Новое поколение 4runner

[ZZLEX 0]

Может через три- четыре года в Тойота допетрят, что надо такие машины собирать в России, а не только камри

[Виктор Сибирь 4]

новый Раннер похож на увеличенный Лансер

а Прадо на китайский Ховей

736857[/snapback]

Точно.

В последнее время, создается такое впечатление , что TOYOTA стала пользоваться услугами Китайских дизайнеров.

[Scout 8]

Товарищи, советую скачать одну въумную книженцию (Джеффри К. Лайкер

"Дао TOYOTA" - Книга, очень многое может разъяснить с точки зрения философии и маркентга такого концерна как ТОЙОТА... и много ведеться все к тому что исключить как можно больше инициативу и индивидуальность... вот и результаты "ТОЙОТА - на первых местах по продажам, но все больше и больше люди отказываются от тойоты в сторону немцев, американцев, и даже других японцов"

вообщем "нам насрать на все, главно бабок больше гребануть" и как можно больше распродать ширпотреба

[VADUS 2 433]

To: Scout

Ну, это характерно не только для Тойоты, но и для всех остальных, и для немцев (одно бмв чего стоит....), про америкосов я вообще молчу. К сожалению - это неизбежный результат развития нашей бездарной модели "общества потребления"..... Но факт остается фактом: различить внедорожники Тойота становится всё труднее.....

[Scout 8]

To: Scout

Ну, это характерно не только для Тойоты, но и для всех остальных, и для немцев (одно бмв чего стоит....), про америкосов я вообще молчу. К сожалению - это неизбежный результат развития нашей бездарной модели "общества потребления"..... Но факт остается фактом: различить внедорожники Тойота становится всё труднее.....

738122[/snapback]

в том то и дело, прикрываясь прогресом , корпарация работает НАСОСОМ НАШИХ ЛОВАНДОСОВ...

[Boris4Runner 6]

А что здесь стыдного или удивительного? В уставе ЛЮБОГО предприятия черным по русскому написано, что ОСНОВНАЯ задача предприятия - извлечение прибыли.

[Scout 8]

А что здесь стыдного или удивительного? В уставе ЛЮБОГО предприятия черным по русскому написано, что ОСНОВНАЯ задача предприятия - извлечение прибыли.

738270[/snapback]

В уставе "МММ", "ХОПЕР ИНВЕСТ" и прочих тоже прописано получение прибыли, только чет не сладко от них...

да и вообще стал все чаще слышать о резком падение качества на новых тойотах, будь то камри арабка, королла китайка, крузера арабы... (и прочие модели, которые выдаются за японию и т.д) (вот официальный саит типа японской тойоты http://www.toyota.com.cn/vehicles/index.html?191

да и вообще как оказываеться в алмате официалы тойоты лишины лицензии на продажу, лишины самой ТОЙОТОЙ япония...

очень много было прицендентов продаж битых выдаваемых за масловые, потом авто с менеными полуумирающими моторами и так далее, сервис типа официальный и того страшнее..

я не говорю про сервис ниссана, который официальным текстом покупателю говорит "КУПИТЕ НОВЫЙ ПАТРОЛ с мотором ZD30DDTi и авто не попадет по гарантийное обслуживание" и это на машины официально ввозимые в наш регион

а что тогда говорить о камри 4ранерах американцах, это вообще жесть знаю кучу народа кто раз в месяц ездит на тойота центр скидывать ошибки, по топливу...

всему японскому новому прямая смерть на нашем топливе

Изменено 7 сентября 2009 пользователем Scout

[snow dog 0]

Думаю кого он мне напоминает - во увидел на парковке и понял

Причём он обновился уже год тому назад

[Anatoly 5]

да и вообще как оказываеться в алмате официалы тойоты лишины лицензии на продажу, лишины самой ТОЙОТОЙ япония...

очень много было прицендентов продаж битых выдаваемых за масловые, потом авто с менеными полуумирающими моторами и так далее, сервис типа официальный и того страшнее..

я не говорю про сервис ниссана, который официальным текстом покупателю говорит "КУПИТЕ НОВЫЙ ПАТРОЛ с мотором ZD30DDTi и авто не попадет по гарантийное обслуживание" и это на машины официально ввозимые в наш регион

а что тогда говорить о камри 4ранерах американцах, это вообще жесть знаю кучу народа кто раз в месяц ездит на тойота центр скидывать ошибки, по топливу...

всему японскому новому прямая смерть на нашем топливе

И причина всего этого безобразия - исключительно дизайн новых моделей Toyota...

[Irkutsk-4Runner 0]

"по себе людей не судят", НО говорить что Тойота плохо делает машины не стоит. В семье было много разных машин, я на них всех ездил, мне приходилось разбираться с их всеми поломками и продавал в конце всего я их сам. Дак вот, про жигули промолчим, хотя в 80-90 е это были нормальные машины. Первая авто был Москвич 412 (76 г.в.) (у отца) АЗЛК, считаю, что тогда это была одна из лучших выпускаемы авто, стоит в гараже отреставрированная - очеь красивая. Потом были: Мерседес, БМВ, Вольво, Джип 2 шт разные поколения (крайслер), Форд, Тойота конечно же. Из всех этих марок только Тойота дожила до наших дней в исправности (92 г выпуска). Джипы оба брак с завода, вольво ремень порвало - брак с завода (отходила меньше 20 тыр.), мерседес вообще молчу, я его продать то ни как не мог, полный отстой, БМВ всю зиму на руках "носили". НО повторю "по себе людей не судят", каждый остался при своем, отец купил БМВ он доволен, мне не нравиться - зубодробилка, маманя после знакомства с американским автопромом вернулась к Вольво - мне не нравиться, очень скучо, жена выбрала крайслер, хотя я рассказывал ей про джипы, а я так и езжу на Тойота и нкогда не куплю другого авто для повседневного вождения. Ждем новшеств в "начинке", а кузов выберем самый "не заметный"

[Scout 8]

И причина всего этого безобразия - исключительно дизайн новых моделей Toyota...

738473[/snapback]

я кажется указал, причина плохое качество сборки, а не дизаин

Изменено 8 сентября 2009 пользователем Scout

[Scout 8]

"по себе людей не судят", НО говорить что Тойота плохо делает машины не стоит. В семье было много разных машин, я на них всех ездил, мне приходилось разбираться с их всеми поломками и продавал в конце всего я их сам. Дак вот, про жигули промолчим, хотя в 80-90 е это были нормальные машины. Первая авто был Москвич 412 (76 г.в.) (у отца) АЗЛК, считаю, что тогда это была одна из лучших выпускаемы авто, стоит в гараже отреставрированная - очеь красивая. Потом были: Мерседес, БМВ, Вольво, Джип 2 шт разные поколения (крайслер), Форд, Тойота конечно же. Из всех этих марок только Тойота дожила до наших дней в исправности (92 г выпуска). Джипы оба брак с завода, вольво ремень порвало - брак с завода (отходила меньше 20 тыр.), мерседес вообще молчу, я его продать то ни как не мог, полный отстой, БМВ всю зиму на руках "носили". НО повторю "по себе людей не судят", каждый остался при своем, отец купил БМВ он доволен, мне не нравиться - зубодробилка, маманя после знакомства с американским автопромом вернулась к Вольво - мне не нравиться, очень скучо, жена выбрала крайслер, хотя я рассказывал ей про джипы, а я так и езжу на Тойота и нкогда не куплю другого авто для повседневного вождения. Ждем новшеств в "начинке", а кузов выберем самый "не заметный"

738522[/snapback]

Уважаемый, я привел факты из судебных дел против тойота цента АЛМАТЫ, я вижу что происходит у нас с продажей машин тойота (в казахстане слава богу пока не собирают тойоту, значит она ввезенная с других заводов), то и сообщил вам.

вот перечень официально продаваемых http://www.toyota-almaty.kz/index.php?opti...&id=6&Itemid=...

из них камри самая дефектная

а на счет новшеств, я бы посоветовал почитать о новинках уже выведеных от других производителей, в особености митсубиши... что есть у нового пыжа то и должны добавить в новый ранчик

также как сюрфа 185 (96) тойота наградила технологией пыжа (94)

Изменено 8 сентября 2009 пользователем Scout

[Lmail 0]

а по мне так - очень даже ничено...

737679[/snapback]

по мне, тоже очень даже.....

[attachmentid=62851]

одного не могу понять, почему головная оптика с архаичными отражателями, а не с адаптивным ксеноном?!...

а как вам телескопичесская антена?

737771[/snapback]

а мне то же нравится. пока запустят в производство еще поменяется может .

[toha 0]

Прикольный аппарат. Мне кажется что поинтересней чем прадо новый будет Внешность похжа на 200 крузер, только более собранный какой то . а с новыми формами господа, похоже придется смирится. Посмотрите на Паджеро. или на новый Паджеро Спорт-это вообще уродство.

По внешним формам, вы за эталон берете 100, да , бесспорно идеальные формы, нет ничего лишнего, но пора привыкать к более современным авто, более безопастным. процентов 90 покупает внедорожник для того чтобы езить на дачу, да по проселочным дорогам, а только 10% используют их по пряому назначению, как говорится и в хвост и в гриву.

p/s мое сугубо личное мнение.

[Irkutsk-4Runner 0]

Уважаемый, я привел факты из судебных дел против тойота цента АЛМАТЫ,

а на счет новшеств, я бы посоветовал  почитать о новинках уже выведеных от других производителей, в особености митсубиши... что есть у нового пыжа то и должны добавить в новый ранчик

также как сюрфа 185 (96) тойота наградила технологией пыжа (94)

738532[/snapback]

Да уж проблемы однако в Казахстане с Тойотой

Ннасчет новшеств в курсе, только не тех что указали, гораздо интереснее увидеть что-то новое в трансмиссии или как писал выше в двигателе, хорошо бы если появился гибрид.

Почему вы не ездите на "Котяре", если счетатет его новшеством? Мицубиси давно "здулся", только дело не в его новшествах, а в правлении компании, тоже советую почитать и поглядеть на сводки по продажам и прибыли - все станет ясно, новшества им уже не помогут, только продажа

215-й, если не забыли - лучший спортивный внедорожник -ессно в Штаттах

Кстати 130-й уже в 92-ом был лучшим внедорожником года.

[Irkutsk-4Runner 0]

Насчет нового пАДЖЕрО-спорт - не согласен, он хоть и старовато смотриться, но в сязи с компановкой напоминает 130-й, потому нам нравиться

[Scout 8]

я понимаю что тойота не столь плоха...

надеюсь ранера нагродят мотором новым, и желательно дизельным (хотя и 1КД для 215 не плохх) жаль что тойота так градирует с моторами и моделями, почему 215 с левым рулем нет с дизелем???

да и пора тойоте занимать сегмент дизеля до 4.0 литров и желательно V6...

пора ранчику и блокировками обжиться

пора нормальный 2х зонный климат

типтроник

модификации спорт (с нагнетателем или со спорт мотором) а не так как 215 спорт, это тоже самое что и СР5 только с ноздрей и ИКСРЕСС, стыдоба

больше моторов и трансмисий

пора обживаться интелектуальной трансмисией

а на счет 4 пыжа, зря так.. очень достойный апарат (в стоке в полной версии Pajero IV оснащен 5-ю видами блокировок: — автоматическая электронная блокировка передних колес, автоматическая и принудительная блокировка межосевого дифференциала, автоматическая электронная и принудительная механическая блокировка заднего дифференциала, что обеспечивает отличную проходимость на бездорожье и активную безопасность на всех типах дорог., и систему распределеняи тяги меж колесами...

да 3.8 МИВЕК мотор инетереснее 1ГР

кто слышал как звучит МИВЕК у паджеро ЕВО или других моделях митсы, по тойоте отзовется что у нее моторы просто шумят, а мивек звучит как АМГ 55, звук просто шепчет крутани еще пару тыс оборотов...

да и коробка - 5-диапазонная автоматическая адаптиваная INVECS-II Sports Mode (c ручным режимом)

[Arthur 0]

to Scout.

для Америцы ни Тойота, ни Митцубиси не поставляют и в близжайшем времени не будут поставлять авто с дизелями...

на моем Раннере 04г.в. 2х зонный климат присутствует.

коробка у 215 адаптивная, типтроник - баловство.

если есть желание сделать из Раннера спорт версию - есть нагнетатель TRD

по звуку моторов сложно сравнивать характеристики двигателей...

[Scout 8]

to Scout.

для Америцы ни Тойота, ни Митцубиси не поставляют и в близжайшем времени не будут поставлять авто с дизелями...

на моем Раннере 04г.в. 2х зонный климат присутствует.

коробка  у 215 адаптивная, типтроник - баловство.

если есть желание сделать из Раннера спорт версию - есть нагнетатель TRD

по звуку моторов сложно сравнивать характеристики двигателей...

739064[/snapback]

в том то и проблема. что рынок штатов не монополист... есть еще европа

где нет ранера не 215, не нового думаю тоже не будет

понятно что в европе властвует ПРАДО, но и хотелось бы и ранца левого с дизелем... НУ АДСКИЙ Я ПОКЛОННИК ДИЗЕЛЯ...

прадо есть прадо, а ранер всеже ближе по духу...

но при этом митса успешно в европе продает все модели с огромным перечнем моторов...

а на счет адаптивной АКПП у 215 честно говоря слышу впервые, не ужто правда???

[toha 0]

На вкус и цвет, товарища нет а на счет выхлопа, АМГ звучит так звучит, по соседству( в офисе) купили АМГ G55 2009г. выхлоп так выхлоп