Шарнир Томпсона

[Токайдзин 4]

Когда-то, что-то слышал, но не заострялся..

А недавно попалась

.

Живьем кто-нить видел? В работе...

[DVM 3]

хорошая штука, привода и карданы под него переделать? на коленке не сделаешь...

[AZIAT 4 276]

вот если бы еще кто перевод сделал о чем он там расказывает ?

[Петр KIA 2]

Да там в общих чертах, на сколько мне позволил мой убогий английский . В основном сравнение с шрусом и крестовиной.

А вообще очень похоже на саму крестовину, но доработанную.

[Serjik 81]

1.Традиционный ШРУС при передаче момента под углом имеет потери мощности на трение в самом шарнире - продемонстрировал на моделе. ШТ не имеет такого недостатка

2. Традиционный карданный шарнир имеет недостаток - неравномерность вращения вторичного вала, при наличии угла между валами. ШТ не имеет такого надостатка

3. (Сцена с моторной установкой) - два механизма соединенные универсальным шарниром дожны быть выставлены на одной линии (оси вращения могут быть под углом друг к другу, но не должны иметь смещения). ШТ допускает установку механизмов со смещенеим осей

4. ШТ может нести осевую нагрузку в отличие от традиционного ШРУСа (актуально для вертолетных винтов)

5. ШТ более безопасный по сравнению с традиционным карданным шарниром - если у последнего превысить допустимый угол или отпустить второй конец вала (кардан открутился от моста) то карданный вал разнесет все нахдящееся рядом. Вал ШТ будет просто висеть вниз...

примерно так...

[Токайдзин 4]

Ну что.. Давайте его делать..

[Fast-IQ 1]

Ржал долго. Вы сравните эксперементы:

-шарнир Томпсона блястит как у кота яйца, а ШРУС и кардан эпохи 80-х

-ну то что крестовина и ШРУС без смазки или вообще с опилками это и так понятно

-сила запуска маховика точно не извесна как и его вес

-то чтон может нести осевую нагрузку это здрово но если присмотрется как он трясется при нагрузке в полтонны

-а с зпуском бющего вала меня вообще убило как он валом вверх дал? и как он долго ловил момент на шарнире Томпсона да и масса части вала значительно разница что тоже не мало важно.

А та кажется это две крестовины одна в другой отсюда и рамер при таком размере от балансирови очень много зависит. Вот вместо крестовины будет такая хрень размером с футбольный мяч и на одну стороне намотает травы ОПРОС что с ним будет на скорости в 100 км/ч. Ответ Хана ему будет. Полезен наверно он в больших агрегатах где ему созданны все уловия для работы и есть место где его разместить. Это сугубо мое мнение.

[Токайдзин 4]

To: Fast-IQ

К сожалению, не видел чертежей или подробной деталировки ШТ..

Поэтому (имхо) пока я лично воздерживаюсь от комментариев и от намеков на фальсификацию..

Нужно (хотел бы) понять.

[DVM 3]

убери со шруса пыльник и травы на него намотает никак не меньше.. конечно от балансировки зависит, так же как и на кардане ... имхо, использовать бы его в шрусах - передача момента под большим углом с меньшими потерями на трение и без риска вырвать ...

[Fast-IQ 1]

Согласен надо смотреть тех документацию на какой крутящи момент расчитан пр размере шруса т.е справится ли он. Просто косяков много в ролике и последний меня явно убил.

[Tim4r70 3]

если обратить внимание на ролик то действительно видно что ШТ имеет большие размеры чем обычная крестовина при меньших диаметрах чашек

боюсь в грязи ему не место

а так штука прикольная

[черный дембель 0]

очень весело было, когда взяли кардан с ОДНОЙ крестовиной )))) ржал как конь

Пока чертежей и реальных испытаний не будет имхо нет смысла заморачиваться, а то получится как с дифференциалом Красикова

[DVM 3]

вот ещё ролик

здесь он выполнен более компактно

а вот сайт http://www.thompsoncouplings.com/ у них уже и продукция какая-то есть... интересно, говорят что идея взята у китайцев изобретших универсальный шарнир более 2000 лет назад для компаса - была необходимость у мореплавателей чтоб стрелка всегда оставалась в горизонтальном положении..

[GPF 0]

http://en.wikipedia.org/wiki/Constant-velocity_joint

Между прочим, запатентованный девайс, принесший своему создателю премию в Австралии.

[Токайдзин 4]

кажется мне, что на сегодняшнем уровне (в России) такую железку не изготовить.

[Katonych 36]

это всё-таки два карданных шарнира, практически один в другом

[Никус 0]

это всё-таки два карданных шарнира, практически один в другом

758028[/snapback]

ага, но там еще какая то система рычагов