Simex 35 или 36 на 80

[Alfox 9]

Иван Александрович прекрасное видео, фотки и коментарии одно замечание..... Мало Антона снимаешь!!!!! Он у тебя Прелесть. Спасибо.

[KEROSIN 67]

ОФФ: Надеюсь скоро появится сайт нашей спортивно дрессировочной площадки, там Антона будет достаточно, ведь он фаворит у нас! Снимаю я его много, только выкладывать фотки и видео по теме негде пока...

http://i077.radikal.ru/0911/84/390b62ee168c.jpg

http://s50.radikal.ru/i129/0911/a6/bc29ecd32971.jpg

Изменено 30 ноября 2009 пользователем KEROSIN

[Кир 4]

Добавлю от себя:

как уже говорилось симекс меньше точится, и его меньше колбасит при начале движения. Мне и по звуку симекс легче переносить, чем свампер (сравнивал LTB 34х10,5 и Джангл 33/11,5 Диаметр одинаков или симекс даж чуток больше)

касаемо ширины - сравнивать уаз на 36/12,5 и 80 не совсем корректно, весовая категория разная.

Сам долго был сторонником узкой резины (9,5-10,5) сейчас 11,5 и ей я доволен больше, т.к. позволяет проходить мокрые луговины, узкая раньше на мосты висла, но 12,5 в моём случае перебор, опять же авто легче чем 80-ка (у мну прадик)

[KEROSIN 67]

Кир, ты починился? Отчётик напиши!

[otka 2]

на некоторых саитах видел что симекс треккер 2- 36/11.5/16 будут выпускать или уже выпустили?, если кто знает сушествует такои размер или пока еше нет. если да то там у них 3 дорожки или только 2 ??

http://www.washbrook.net/Simex%20Tires.htm

Изменено 30 ноября 2009 пользователем otka

[egenzel 0]

на некоторых саитах видел что симекс треккер 2-  36/11.5/16 будут выпускать или уже выпустили?, если кто знает сушествует такои размер или пока еше нет. если да то там у них 3 дорожки или только 2 ??

http://www.washbrook.net/Simex%20Tires.htm

817780[/snapback]

Вероятней всего две.А полный каталог кто видел или сайт производителя?

[Sorex 4]

KEROSIN

Иван, а не напрягает большая резина на HZ?

Не то чтобы я прямо сейчас собирался лифтоваться, но для информации...

а то одни говорят - если уж лифтоваться, то под 35 сразу,

другие - что с 35 только турбо или зажигалка более менее едут.

[KEROSIN 67]

Ну всё зависит от состояния двигла! Одним и ХЗ самолёт, другим и ХДТ маловато кажется! Скажем так: объективно, по сравнению с моторами других марок ХЗ на 35-36" весьма шустрый! Я лично до 130 кмч принципиально могу разогнать свой пепелац и мне этого вполне достаточно! На первых 3х передачах мотор весьма шустро разгоняется, как будто и создан как раз под 35"! На 31" первая передача при трогании отсутствует как класс! Да, на35",на 5й разгон практически прекращается, но честно говоря приём мне там уже и не нужен! Все проблемы с обгонами фур решаются с помощью канала 15 АМ Си-Би, а валить быстрее 130ти постоянно просто утомительно, да и не экономично! 100-120 самое то! Конечно, запасы мощности турбомотора не помешают, но практика показывает, что в экспедициях простота, экономичность и надёжность мотора гораздо важнее его приёмистости на асфальте, а на оффе пониженной ХЗ-та хватает за глаза! Если ехать в режиме оффроуда, активно пользуясь моментом, то расход горючки не превышает 12л!

[egenzel 0]

А как горах? 2000м и выше?

[Артём 217]

Ну как.... Смотря с чем сравнивать. С каким-нить 6литровым турбо туарегом - наверное не едет. А если ни с чем не сравнивать - едет себе да едет!

Третью машину на атмосфернике вывожу в горы - Сафарь ТД42, Крузер 1ХЗ и сейчас Крузер 1ПЗ. Все едут.

Да, высота ощущается после 2000. Тапку чуть придавишь лишнего - чёрный дым, тяга уже не та. Ну дык на то и есть Коробка Передач, чтоб ей переключаться.

http://foto.ngs.ru/albums/userpics/26025/DSC02378.JPG

высота 3 км.

Резина кстати 35х12.5

Керосин всё верно грит, динамики - да, как небыло так и нет, зато тяга хорошая, проходимость нормальная и кстати максималка становится повыше, двиг не надо перекручивать.

[Sorex 4]

KEROSIN, Артём, спасибо за разъяснения.

Действительно, настроенный и ненастроенный HZ две большие разницы,

этой весной убедился.

А в горах тоже очень интересно, может и удастся в этом году на Укок и в Монголию выбраться ...

Но что то тема от симекса ушла, сорри.

Изменено 3 декабря 2009 пользователем Sorex

[Артём 217]

вот кстати, я ездил в сторону Бугузуна и в Монголию. Знаешь чё... симекс там никчему. И не только потому что там глины нет. Там надо резину с более плотным протектором. Острые камни - они сцуко норовят пронзить колесо между шашек. И чем реже шашки - тем сам понимаешь.....

Ну и надёжность тоже, в таких поездках важнее проходимости .. рельеф суровый, ударные нагрузки на редуктор переднего моста...

[Sorex 4]

да, неприятная картинка

то есть рекомендация для монголии - 32" AT-шка? сейчас так и езжу,

цепи на всякий случай вожу только...

[Артём 217]

мож и АТшка, смотря какая она на разрыв

Там надо что-то с плотным рисунком и крепкой боковиной. Говорят само зашибись Мишлен ХZL...

Там застрять всерьёз - надо умудриться. А вот сломаться - раз плюнуть. Из этого и надо исходить

Местные носятся на АТшке, зачастую абсолютно лысой, или кто побогаче - на гудриче-ханкуке, но у всех поголовно багажники на крыше и 1-2 запасные покрышки.

[V06 8]

да, неприятная картинка 

то есть рекомендация для монголии -  32" AT-шка? сейчас так и езжу,

цепи на всякий случай вожу только...

821421[/snapback]

О , у меня тоже есть такая резина правда лежит без толку , летняя 33я МТшка , я зимняя 31я дмз

[TLC 80 0]

Мужики, не много не по теми но попробую спросить .

Стал обладателем Шевроле тахо 5.7 бенз 254л.с 4WD

хочу поставить 33-35 колеса... М/Т

Вопрос такой, у вас же движки 4.2 бензиновые ? и 205л.с ?

так вот какая у вас мах. скорость на 35 колесах ? вроде пишут что 120км.ч мах ?

и реально ездить по пробкам по Москве ?

[Артём 217]

по пробкам ездить маловато будет таких колёс.

http://www.youtube.com/watch?v=2ggPQG6wIEA

[Sorex 4]

Да вроде довольно прочная. Хотя боковину случалось уже рвать. штуки три запасных возьму, если соберусь, ага.

Изменено 3 декабря 2009 пользователем Sorex

[TLC 80 0]

по пробкам ездить маловато будет таких колёс.

http://www.youtube.com/watch?v=2ggPQG6wIEA

821501[/snapback]

Вооо воо, моя мечта....

Вопрос еще тот же !

[TLC 80 0]

Я почему спросил про 35 колеса М/Т, частенько приезжает на работу митсубиси спорт на 35 колесах...