Конец колхоза на ксенон?

[Parador 1]

Что мешает общаться с гибддунами

?

Алла, так общаться ничего не мешает. Только техника у них уже другая... Соответственно и общение требуется иное.

Изменено 8 марта 2010 пользователем Parador

[Grablya 29]

мееедлеенно повторяяяюю: провееерка - ТО, тооолько на пооосту ТО во врееемя очереднооого ГТО.

Алла, у меня закончилась всякая мотивация с тобой разговаривать. На многих форумах народ описывает процедуру изъятия прав и практически везде, у кого "белый цвет" фигурируют ИТНы. Вот странно, почему.

Будут отнимать документы - зафиксируй как-нибудь, всем форумом посмеёмся.

925202[/snapback]

Да вот никак не дождусь когда ж тормознут! Не сомневайся, выложу.

[Grablya 29]

Что мешает общаться с гибддунами

?

Алла, так общаться ничего не мешает. Только техника у них уже другая... Соответственно и общение требуется иное.

925212[/snapback]

И эту технику они используют до сих пор. И всю жизнь так и общалась. За все годы, когда у них была такая техника, "не было" у мну превышений скорости - на мне не числится... пока не ввели камеры. Под видеофиксацией с газели два раза: один разговор записан на мобилу, хочешь скину тебе, только не знаю что за формат файла, чтоб "прочитался", второй раз просто не остановилась - не видела , по почте плиз - видать засада у них с сохранением файлов когда в кустах стоят.

[Tim4r70 3]

Увы детсад да и только.

на 7-ми сайтах опубликовал обьявы о покупке бу ксенона

результат - предлагают всякую шнягу с 6000к-8000к

и как после этого не запрещать всю эту муто-тень?

[Yop 0]

To: Tim4r70

Эти комплекты можешь собирать по цене блоков, да и всё. Если ILtrade будут лишние - свисни, возьму на опыты.

[Tim4r70 3]

To: Tim4r70

Эти комплекты можешь собирать по цене блоков, да и всё. Если ILtrade будут лишние - свисни, возьму на опыты.

925270[/snapback]

блин а почему иль?

мне мтф нравиться

[Yop 0]

Мне чисто внешне блоки тоже нравятся, только коннекторы исконно корейские значительно хуже, чем на заводских китайцах. Плюс из блоков, пробитых залитыми конденсаторами на корпус я встречал либо Sho-Me, либо Acumen/MTF.

[Sandi 4]

результат - предлагают всякую шнягу с 6000к-8000к

а хороший народ оставил на всякий случай, какой смысл за копейки отдавать?

[Tim4r70 3]

Мне чисто внешне блоки тоже нравятся, только коннекторы исконно корейские значительно хуже, чем на заводских китайцах. Плюс из блоков, пробитых залитыми конденсаторами на корпус я встречал либо Sho-Me, либо Acumen/MTF.

925291[/snapback]

все чудесатей и чудесатей (в смысле интереснее)

фантом?

стелс?

союз 96?

[Yop 0]

Про союз-96 забыл - также махры, про стелс и фантом впервые слышу.

Дикий Китай вроде Багиры я крайне редко вообще в руках держал.

[M@Xxxx* 1]

А ксенон в ПТФ тоже я так понял вне закона. Тогда возникает вопрос если тормознут с выключенными ПТФ,но увидят там необычные лампочки - имеют право разводить на "включи, покажи т.д."? И вообще как спец стгнал изьять...

Просто прикупил дешевые Wesem под H4 и ничего по сути не переделывая воткнул их на бампер со снятым из фар гейксеноном... Свет с галогеном в фарах просто изумительный, дальний теперь, ооочень дальний. Но к сожалению для лесов и полей...

[KEROSIN 67]

К сожалению на "Весеме" большими буквами на стекле написано "Галоген" , так что любой гаец не отходя от кассы может всё это дело попытаться снять! У меня на Ниве стоят 3 пары разных" Весемов" и все имеют чёткую маркировку! Вот Хелла не имеет. Вставить в фару рабочего света ксенон можно запросто- лампу там не видно будет!

http://90.156.145.143/components/com_virtu...cfcc30dea40.jpg

[M@Xxxx* 1]

Дело в том, что под H4 только у Wesem доп. фары нашел. У Хеллы нет точно. Еще нашел японские, но стгят они в 10раз дороже весема. Кстати цена 700р за Весем меня приятно удивила.

Вообщем надо найти колпаки защитные и на шурупы прикрутить какие-нибудь под звездочку например)

А если в сентябре еще и кингурятники вне закона станут сниму все нафиг.

[Sandi 4]

Дело в том, что под H4 только у Wesem доп. фары нашел. У Хеллы нет точно.

Вот Hella под Н4 и только.

Когда отменят кенгурины, фары можно перенести на бампер. У 95-го можно сделать кронштейн под бампером, он в этом месте широкий и почти горизонтальный

[vikont5782 0]

по новому регламенту, впрочем как и по действующему сейчас ГОСТ, фар ближнего света должно быть 2 и только!!!

[Sandi 4]

это все знают. и какой выход?

Второй ближний нельзя, галогенки большей мощности зло, ксенон нельзя, от туманок толку нет, дальний не включишь из-за встречных. Единственный кукуруйзер с хорошим штатным ксеноновым светом, с автокорректором и омывателем это 150-й. Велком в очередь, поскольку всех раскупили?

[Tim4r70 3]

о че нашел

Требование снять ксенон - незаконно

НЕЗАКОННО, ВНЕ ПРОЦЕДУРЫ ТЕХ. ОСМОТРА.

6 марта 2010 года в Управление ГАИ города Москвы были приглашены начальники МОТОТРЭР округов и командиры строевых подразделений ДПС, входящих в структуру ГУВД г. Москвы.

В ходе совещания был рассмотрен вопрос об ответственности за использование водителями транспортных средств внешних световых приборов с <ксеноном>. Основной лейтмотив выступлений руководителей УГАИ города сводился к тому, что в настоящий момент отсутствует чёткая правовая проработка в вопросе административной ответственности за использование водителями автомобилей <ксенона>. В сложившейся ситуации неоднозначность в подходе к данной проблеме рождает произвол со стороны нерадивых сотрудников ДПС, которые используют проблему <ксенона> как некую <дубинку> (это цитата).

В общей сложности начиная с 20 февраля (момента опубликования в прессе и Интернете первых публикаций о <противоправности ксенона> и, как следствие, возможности лишится права управления на 1 год за его использование в Москве инспекторами ДПС было составлено в общей сложности 46 административных материалов (по каждому из материалов в настоящий момент назначена проверка на предмет соблюдения законности).

По итогам совещания всем руководителям подразделений ДПС дано указание, ввиду того, что до настоящего времени не проработана правовая сторона административной ответственности за использование на транспортном средстве <ксенона> не отвечающего требованиям стандартов, каких-либо мер административного воздействия в отношении водителей автомобилей с такими внешними световыми приборами не предпринимать.

В случае, если в нарушение данного указания кем-либо из должностных лиц ДПС будет составлен административный материал по данной части (<ксенон> ), то инспектор и его непосредственный руководитель будут давать объяснения лично начальнику Управления ГАИ Москвы генералу Казанцеву.

Руководителям МОТОТРЭР предписано, организовать работу госинспекторов Пунктов технического осмотра таким образом, чтобы вопрос о правомерности установки при прохождении технического осмотра не поднимался.

Обращаю внимание соклановцев на то, что данное совещание проводилось с руководителями подразделений ГИБДД Москвы (хотя, не исключено, что <на места из центра> пришли аналогичные указания).

На случай, если на дороге случится недоразумение по вопросу <ксенона>, сообщаю, что совещание проводили начальник отдела ДПС УГИБДД Москвы полковник милиции Мурылёв и начальник техотдела УГИБДД Москвы подполковник милиции Виноградов.

http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:6696:1186

взято здесь

http://talks.guns.ru/forummessage/9/599215-0.html

так что катаемся пока?

[VADUS 2 438]

Хорошая новость Начало положенно. Теперючи, можно немного подожать, глядишь - и закон придумают новый, а там глядишь - и в ГОСТ изменения внесут.

[Санек 82]

Похоже очередь к скупщикам ксенона очень быстро рассосется

[Parador 1]

Ну а я все еще продаю свои БУ лампы Н4 биксенон 4300К...