Не стучит больше калитка на навесах

[NazareT 391]

Вобщем гремела калитка как будто ведро с болтами в багажнике катается...

Покачал за калитку - навесы разболтаны, а могло не случиться, еслиб периодически пресовать маслом обычным шприцом, через отверстия для смазки

[attachmentid=77371]

Снял пластиковые декоративные защиты, пальцы заклепаны и заварены"

решился -срезал болгаркой, выбил пальцы.

Кстати диаметр пальца разный, проточен ступенями(размеры где то записывал, потерял, найду выложу) и вставлены верхний сверху, нижний снизу, в обратную сторону не выбить.

Разобрал - пальцы стальные и убиты напрочь, втулки запресованные в калитку -чугунные, тоже с выработкой.

Токарь который точил пальца, сказал, что втулки лучше сделать с бериливой бронзы(как втулки ШРУСа) или латуни, а пальцы с нержавейки.

Пальцы должны быть плотно подогнаны и зафиксированы к навесу.

После того как были выточены пальцы и все подогнано, смазано литолом и собрано до кучи, палец расклепал, тем самым зафиксировав его

[attachmentid=77372]верхний. вставляется снизу

[attachmentid=77373]нижний вставляется сверху

Отрегулировав упоры на замке,-получил полную тишину и наслождение...

Чертежи втулок и пальцев, как найду размеры-приложу...

[Lion 40]

Что-то на своей калитке не замечал что есть отверстие для смазки

[бориска 0]

а у меня она так и неболтается вроде надо проверить

[NazareT 391]

Что-то на своей калитке не замечал что есть отверстие для смазки

921839[/snapback]

Я сам обнаружил при разборе, отмыв от грязи и отчистив от краски(уже крашена была)...

[Viktor-Surf 1]

НазреТ ты где раньше был, спасибо будем искать.

[NazareT 391]

НазреТ ты где раньше был, спасибо будем искать.  

921957[/snapback]

Тока маслом через шприц или ремонт, основательный на многие лета!

[якуттт 0]

Немного нефтему,на безколиточный кузов мона колитку присобачить.?Усиливать изнутри может че нада?

[NazareT 391]

Немного нефтему,на безколиточный кузов мона колитку присобачить.?Усиливать изнутри может че нада?

923378[/snapback]

Усилитель там стоит, и в борту тоже....

[Antyp 0]

Немного нефтему,на безколиточный кузов мона колитку присобачить.?Усиливать изнутри может че нада?

923378[/snapback]

Усилитель там стоит, и в борту тоже....

923379[/snapback]

У меня Раннер 130 без калитки. Усилителей в кузове не обнаружил. Может плохо искал. Пространство в местах расположения усилителей стеснено. Если они там есть, то как устанавливать калитку, сверлить дырки, но как точно попасть. Кто нибудь делал подобное. Поиском не нашел, есть только темы с калиткой на силовом бампере, но пока не планирую с ним заморачиваться.

[Nik-kamchatka 0]

у меня калитка изначально не стояла....мне купил её на яхе SAHS...

я сам за 30минут её установил...просверлить 4 отверстия нужно всего....

единственно что надо задний борт другой..конечно может подойти и старый....но..вот там как раз и стоит усилитель,к нему и прикручивается ответная часть...а вот в кузове усилителей нет...(гдето есть фотки как я устанавливал калитку свою)....

[Antyp 0]

Нет ваших фото на форуме по установке калитки, может остались где или в двух словах...

[Lion 40]

Я кстати отверстия для смазки обнаружил, но они такие мелкие что даже спичка не пролезает. У всех так?

[Artur 1]

У меня так Шприцовкой там и не пахнет

[Lion 40]

Artur

Попробую шприц сильно прижать через тряпку. Смазка она всегда дырку находит.

[baza 3]

пятикубовый медицинский нормально рулит, только без спешки пласмассовая колба может лопнуть

[NazareT 391]

у меня калитка изначально не стояла....мне  купил её на яхе SAHS...

я сам за 30минут её установил...просверлить 4 отверстия нужно всего....

единственно что надо задний борт другой..конечно может подойти и старый....но..вот там как раз и стоит усилитель,к нему и прикручивается ответная часть...а вот в кузове усилителей нет...(гдето есть фотки как я устанавливал калитку свою)....

990867[/snapback]

Каталожный номер усилителя 61607-89101

[attachmentid=83681]

Вот он....

[Edelweiss 5]

Немного нефтему,на безколиточный кузов мона колитку присобачить.?Усиливать изнутри может че нада?

923378[/snapback]

Можно. Сам делал. уже 3 года назад. полет нормальный.

Уселители в борт и в дверь самодельные.

Если делать неспеша, с пивом и перекурами - день работы на солнце.

Главное - ровно выставить калитку и замок, и правильно дырки просверлить

Времни больше уходит на разборку-сборку, чем на саму установку.

Тут на сайте был линк на америкашек - там были фотографии как и что делать. К сожалению, не могу найти...

[Lion 40]

ВотЪ, Factory spare tire carrier retrofit

[NazareT 391]

ВотЪ, Factory spare tire carrier retrofit

994230[/snapback]

хороший отчетец, только калитка какая то длинная.... там реально рядом справа и канистру примастрячить, вместо фары.

[Lion 40]

NazareT

Во блин! Только что обратил внимание что что-то не так с калиткой

А ведь по этому отчету я ориентировался ещё когда несколько лет назад калитку ставил.