Помогите!!!!!!

[delikaT 0]

Умерло всё!!!! пришёл утром за машиной, а сигналка на издыхании плачет. Пошёл пешком. Вечером снял аккумулятор зарядил. Утром поставил и тишина. Ни сигналка не пикнула, ничего не зажглось. И я попинал по скатам, тот же хрен. Проверил жидкость в норме, пртёр стёкла, тишина, что желать? С чего начать? Завтра в деревню, выручайте!

[DVM 3]

у акума полярность часом не перепутал когда ставил? ты его заряжал - а он зарядился? .... предохранители ...

[Duscha 2]

основные предохлики? можт свечи накала коротнули

[электроник 445]

аккум помер...совсем

[Пух 0]

Я один раз тоже поставил АКБ на ночь на зарядку. Утром стал заводить и тоже не смог. Окозалось на зарядке сгорел предохранитель и зарядка не шла .

[sergk65 11]

Возможно у тебя имобилайзер или сигналка требует специальной процедуры обучения ключа или брелка вот и не пикает ничего попробуй вставить ключ и повернуть его

[delikaT 0]

Всё перепробовал, предохранители целые, может действительно сигнлка коротнула? Может у кого-то было такое? Аккумулятор нормальный, другая машина с полоборота завелась.

[DVM 3]

может действительно сигнлка коротнула? Может у кого-то было такое?

было. два раза. поменял нах.

[8911 0]

IMHO маловероятно, чтобы совсем ничего не работало от перегоревшего предохранителя или сигналки, даже если она чувствительна к уровю напряжения. Может, имеет смысл связаться с установщиками сигналки, уточнить?

Если ВООБЩЕ ничего не работает (контрольные лампы на панели, свет, звуковой сигнал и тд) при живом акуме, наиболее вероятен плохой контакт клемм с акумом или с массой. Было такое на девятке, когда начитался советов и обработал контакты акума силиконом. Ну, чтбы не окислялись

Изменено 23 марта 2010 пользователем 8911

[олег71 221]

для начала проверь работу генератора!!! если всё ок и токи даёт как положено то стоит на дизеле такое рэле накала свечей.Оно за свечи накала отвечает при прогреве , бывает что умирает и умирает в постоянно замкнутом положении. а там 40 ам в час минимально потребляет за два три часа в 0 два 75 акома усаживает. начни с него. проверить просто отвинти от него контакт он гаечкой на 10 прикручен предохранитель свечей не дергай это бесполезно только сломаешь.

[EZDOK 1]

У сеня как-то просто провод от клемы отвалился. Причем так хитро. Оголенная часть осталась в зажиме, а под изоляцией поломалось все. С виду провод целый. Дрочился минут сорок, собирался пол-машины разбирать, пока случайно проводок, который от плюса на мозги идет не дернул. Тоненький такой.

[DVM 3]

для начала проверь работу генератора!!! если всё ок и токи даёт как положено..........

вообщетт для начала ему надо машину завести ... если она аккума не видит - какая проверка генератора?! надо звонить хоть тестером - до предохранителей доходит хоть напряжение?, может действительно провод на массу отпал...

[олег71 221]

для начала проверь работу генератора!!! если всё ок и токи даёт как положено..........вообщетт для начала ему надо машину завести ... если она аккума не видит - какая проверка генератора?! надо звонить хоть тестером - до предохранителей доходит хоть напряжение?, может действительно провод на массу отпал...

Ну тогда надо для начала вообще аком проверить может он уже трупп. а так дизелюку с веревки завести ну а дальше попорядку.

[EZDOK 1]

Судя по подписи шибко сомневаюсь, что у него механика...

[Warlock 1]

У сеня как-то просто провод от клемы отвалился. Причем так хитро. Оголенная часть осталась в зажиме, а под изоляцией поломалось все. С виду провод целый. Дрочился минут сорок, собирался пол-машины разбирать, пока случайно проводок, который от плюса на мозги идет не дернул. Тоненький такой.

945583[/snapback]

И предохранители не просто осмотреть надо- а поверить! бывает там вообще микроразрыв ты его и под лупой еле разглядишь особенно если они не на центре а с низу ножки.....однозначно проверка предов с самого начала а потом по проводам ползти и потом сигналку мучать....

[ВЛ-85 34]

И предохранители не просто осмотреть надо- а поверить! бывает там вообще микроразрыв ты его и под лупой еле разглядишь особенно если они не на центре а с низу ножки.....однозначно проверка предов с самого начала а потом по проводам ползти и потом сигналку мучать....

+500 взять в руки даже не тестер а контрольную лампочку и проверить силовые провода,предохранители и.т.д.

ИМХО сигналка непричем!!!

[Sergey58 0]

Для начала попробуй подать (+) другим проводом с аккумулятора на (+)стартера (если есть возможность ) минус оставь на аккумуляторе. Если стартер крутит смотри провод (+) он в обрыве.

[Sergey58 0]

Так же можно подать плюс мимо замка зажигания не заводя машину и посмотреть все ли работает. Или подать плюс на плюс генератора включить зажигание но не заводить машину и смотреть все ли работает (габариты, поворотники и так далее). Это на мой взгляд самая простая проверка. Так как все сразу предохранители сдохнуть не могут.

[delikaT 0]

Попробовал всё как бы стартер крутит, но ничего не горит, проверил все преды, блин молчит, вырвал провода из сигналки молчит, завтра мастера вызвал, жалко 1500 отдавать но видимо деваться некуда спасибо за советы, завтра отпишу что было.

[delikaT 0]

Сигналка накрылась, поменял как и небыло ничего. Ещё раз спсибо за советы