Подвеска TOUGH DOG на TLC Prado 95

[Константин В 0]

Ну вот и сбылась мечта идиота..... Стал я обладателем лифт комплекта в два дюйма от TOUGH DOG. Спешу поделиться радостью, а заодно и технической информацией. Надеюсь кому пригодится.

Амортизатор перед - FC404100 Разжатое сост. -59см. Сжатое сост. - 44см.

Амортизатор зад - FC41113 Разжатое сост. - 66см. Сжатое сост. -43,5см.

Пружина перед - ТDC-971H Высота пруж. - 38см. Пруток 17мм.

Пружина зад - TDC-973H Высота пруж. - 40см. Пруток 17мм

Все замеры сделанны не по осям креплений, а по крайним точкам.

Отчет с фотографиями о состоянии до и после установки планируется на следующей неделе.

[Powerman 0]

И ощущения после установки, говорят тач дог жестковаты (по сравнению с ОМЕ).

[Константин В 0]

Сравнивать честно говоря несчем. По ощущениям немного жестковато но дискомфорта нет, у меня пружины с индексом "Н" если брать обычные, будет помягче. В ближайшие выходные планируется выезд на Челябинские озера. Загрузка 4 человека + шмурдяк, проверю поведение на трассе и загрузку. Кстати с подвеской были установленны Максис бигхорн 285/75/16. Подправлять передние арки не понадобилось, нигде ничего не цепляет. Резина установленна на диски ЕТ-0.

[Виктор Сибирь 4]

Цена вопроса?

[Powerman 0]

Кстати с подвеской были установленны Максис бигхорн 285/75/16. Подправлять передние арки не понадобилось, нигде ничего не цепляет. Резина установленна на диски ЕТ-0.

971482[/snapback]

Так, отсюда поподробнее...

Т.е. даже при выворачивании колес и наезде на бордюр (см 20) не притирает за брызговик?

Если не трудно, можно фото сбоку, и замеры наподобии как ЗДЕСЬ

Хотя бы от верхнего края диска до арки.

[Duke 4]

максис - маломерки

[Константин В 0]

За выходные сделаю фотки-выложу. Но бордюр в 20см. не обещаю.

[UN7GKR 0]

Очень интересно будет узнать ощущения и разницу. До этого на Прадике стоковые аморы и пружины были?

Судя по толщине витка задней пружины = 17 мм, будет жестковато, но пробоев до отбойников точно не будет, даже при полной загрузке с шмурдяком

Пару недель назад поставил себе от 80-ки передние пружины назад, теперь не знаю, чем машину загрузить, чтобы зад немного прижать к земле Пока решил повозить в багажнике блок цилиндров от 2Л-ТЕ, чтобы корма у машины была немного загружена

[Константин В 0]

Если честно пока в восторге, надеюсь, что и дальше так будет. До этого на машине стояло все стандартное. Вскрытие показало, что старые пружины были просевшие а "амортики" доживали свои дни. Но приэтом машина проходила неровности нормально сильных пробоев небыло. Первое время после установки ездил с опаской. Во первых непривычно высоко, немного изменился обзор в зеркала, было непонятно как поведут себя колеса. Но с каждым днем вождения опасения проходят. Машина очень хорошо и уверенно проходит повороты, даже лучше чем раньше, также немного прогнал ее по знакомой грунтовке скорость движения увеличилась километров на 10-15. Увеличился тормозной путь, надо привыкать. Как-то страшновато попасть в ситуацию когда прийдется ударить педаль тормоза в пол. Уменьшился накат, стал отчетливо слышать шум резины. До этого стояла шоссейка. Немного напряг индекс скорости "М" на резине, а это всего 130км/ч. На это не обратил внимание при покупке. Как говориться век живи век учись.

[SanyPrado 5]

У меня на Прадике стояли аммортизаторы Battlez +2'' , а сейчас KONI TRACK RAID +2''

Все с регулировками жесткости.

Battlez Через год после эксплуацтации регулировки перестают работать.

Первые амморты умерли после 50 тыс пробега 3года - сайлентблоки выдавило.

KONI через год и 20 тыс пробега на сервисе сказали сайленты надо менять.

Но вы отдельно сайленты нигде не найдете - типа вешайтесь...

[Unleha1 2]

От стандартных амортизаторов отличаются +40мм ТачДоговские по длине?

[Константин В 0]

У меня на Прадике стояли аммортизаторы Battlez +2'' , а сейчас  KONI TRACK RAID +2''

Все с регулировками жесткости.

Battlez Через год после эксплуацтации регулировки перестают работать.

Первые амморты умерли после 50 тыс пробега 3года - сайлентблоки выдавило.

KONI через год и 20 тыс пробега  на сервисе сказали сайленты надо менять.

Но вы отдельно сайленты нигде не найдете - типа вешайтесь...

974307[/snapback]

Уверен проблема решаема, ну небывает у русского человека безвыходных ситуаций.

[Константин В 0]

От стандартных амортизаторов отличаются +40мм ТачДоговские по длине?

974560[/snapback]

Если честно сравнить забыл. Но можно в магазине померить длинну любого родного амортика и сравнить с размерами указанными мной выше.

[Константин В 0]

Как обещал фото.

[Константин В 0]

[Константин В 0]

Общий вид.

[Константин В 0]

Поездка на рыбалку прошла на отлично и в плане улова и в плане доставки наших тел на озеро.

Итак загрузка четыре человека плюс рыбацкий скарб. По трассе машина прошла отлично по бездорожью еще лучше. За время поездки пришел к четкому пониманию необходимости установки лебедки. Сейчас машина позволяет спокойно заезжаеть туда откуда выбраться порой можно только на "лебеди" плюс немного нагрузит передок. Вердикт общий такой я на сто процентов удовлетворен нынешней работой подвески, резиной и общим внешним видом.

[Unleha1 2]

Смущает отсутствие пыльника на передних амортах ТачДог, стоит сколхозить что нибудь?

[Константин В 0]

Мне ребята в сервисе подобрали и поставили старые пыльники

[Константин В 0]

На первомай ездили на покатушку естественно померялись..... Слева мой. Справа проставки ну и просевшие пружины. Резина одинаковая.