Трансмиссионка...

[HORHE 4]

После смены масла в заднем редукторе(мобил75в-90 синтетика) явно усилился шум редуктора . Проехал 300км-воет зараза ещё сильней.Слил масло,а оно как вода и...чёрное! Открыли крышку,посмотрели,пошшупали(спецы по парам),говрят пара свиду окей,вроде не попал.

Озадачен теперь поиском трансмиссионки.А есть ли вообще смысл лить в мост с пробегом 230000км синтетику,может минералочку плеснуть?Барыги(коим веры нет) уверяют,что выбег одинаковый и вообще,вот только зимой-жопа.Что скажет народ минералка с вязкостью аж до 125 бывает,может её лить,зазоры меньше не становятся...

[blackdaiver1 1]

У меня минералка везде кроме двигателя - там полусинтетика.

[HORHE 4]

походу и мне пора переводить старичка на натуральные(минеральные) продукты...

[test 25]

а мне после замены переднего моста на 80 влили присадку, которая повлекла за собой вой редуктора и его замену.Так что и не знаю чего посоветовать.

[Гога 0]

А вот у меня наоброт.Вначале начал выть перед,потом налили присадку.На сегодняшний день воет.Перспектива замены редуктора пидно необратима.Вот только где его взять?

[Tomat 30]

Везде написано, какое масло лить в мосты.

75W90- раздатка

80W90 передний и задний редуктор моста

Думаю если бы можно было лить 75W90, то его написали бы кат альтернативу рядом с 80W90

[vintik 37]

На 80-ке в кпп и рк стоят свои маслянные насосы, поэтому минералку применять там нельзя. В редуктора идет минералка, разве что когда я на север зимой гоняю, лью синтетику. Если редуктор исправен, то ни на синтетике ни на минералке шуметь он ни будет. Ищи проблему в редукторе.

[Провинциал 0]

А нет ли на мосту сзади наклейки "LSD ONLY"? Если есть, то в этом вся причина - использовать масло только LSD. Известны случаи, когда из-за этого агрегаты кончали.

[HORHE 4]

Везде написано, какое масло лить в мосты.

75W90- раздатка

80W90 передний и задний редуктор моста

Думаю если бы можно было лить 75W90, то его написали бы кат альтернативу рядом с 80W90

78882[/snapback]

Что,без альтернанивы?Тоесть с большей вязкозтью минералка не пойдёт?

Мост не ЛСД...

[ilyha 1]

щаз в ожидании 36 колес поставил снова 31 данлоп и услышал такой негромкий шум проявляется гдето после 60-70 когда на газ давишь на 5й передачи слышно оч легкое гудение откудато снизу - газ отпускаешь пропадает и рукоять кп стала както греться больше чем обычно масло в кпп и рк менял зимой (75в90 синт) слил масло - нормальное не черное залил его в мост передн (с моста тоже слил там водица была) а новое залил в кпп шум все равно остался

и переключаться передачи стали както не четко

если быстро втыкаешь какбы как хрустит чтоли а если плавно то все четко

вот и думаю что за хрень

пока на куперах гонял не замечал

[Роман_С 1]

Рекомендуемые производителем масла:Hypoy LS 90, либо заменитель EPX 80W-90, SAF-X. А присадки только "головняка" прибавляют. Лей нормальное масло.

[Карбофоs 7]

Кто вам сказал что тойота рекомендует 75-90 или 75-140?

Только SAE90 или как замена 85-90

Жидкие масла только продавци масел и сервисы почемуто рекомендуют

[Tomat 30]

Везде написано, какое масло лить в мосты.

75W90- раздатка

80W90 передний и задний редуктор моста

Думаю если бы можно было лить 75W90, то его написали бы кат альтернативу рядом с 80W90

78882[/snapback]

Что,без альтернанивы?Тоесть с большей вязкозтью минералка не пойдёт?

Мост не ЛСД...

78972[/snapback]

Не забивай себе голову, лей 80W90

По нашей средней полосе это оптимально.

[HORHE 4]

Не забивай себе голову, лей 80W90

По нашей средней полосе это оптимально.

79190[/snapback]

Друг,это понятно,я о том,что зазоры ни подшипников ни гп не вписываются уже в рекомендуемые 80w90-воют! Редуктор,да и коробас уже шумнее работают,ну не хватает пленки масляной явно.

Вот и думаю,капиталить-накладно,да и не хочу,а если плесну погуще минералку или синт. неважно,работать станет получше,потише.

Ведь в движках также,при увеличении зазоров,масло погуще и какоето время ездиш,почему в мостах не поступить также?

Присадки никуда,никогда не лил и не собираюсь,кроме как в солярку...

[Tomat 30]

Не забивай себе голову, лей 80W90

По нашей средней полосе это оптимально.

79190[/snapback]

Друг,это понятно,я о том,что зазоры ни подшипников ни гп не вписываются уже в рекомендуемые 80w90-воют! Редуктор,да и коробас уже шумнее работают,ну не хватает пленки масляной явно.

Вот и думаю,капиталить-накладно,да и не хочу,а если плесну погуще минералку или синт. неважно,работать станет получше,потише.

Ведь в движках также,при увеличении зазоров,масло погуще и какоето время ездиш,почему в мостах не поступить также?

Присадки никуда,никогда не лил и не собираюсь,кроме как в солярку...

79205[/snapback]

Выработку ГП убрать невозможно, только методом регулировки и то не на долго.

Надо делать ремонт.

Погуще минералку? Мост гипоидный не рассчитан на густую смазку, она может полезть со всех щелей.

У меня с передним мостом такая же ситуация, грядет ремонт, а денег нету.

Пока катаюсь так.

С гудящим мостом можно долго ездить, если не перегружать.

Настрой себя как это делают водители Икарусов.

[HORHE 4]

Настрой себя как это делают водители Икарусов.

79212[/snapback]

Бухнуть после длительной поездки?

[Tomat 30]

Бухнуть в смысле выпить?

Что бы в голове не гудело?

Можно

[VADUS 2 438]

Вообще-то, уважаемые, производитель для трансмиссии рекомендует не параметры вязкости, а спецификацию GL (которая включает в себя допустимые вязкостные характеристики). Любое масло, отвечающее рекомендуемой Toyota спецификации GL подходит для данного агрегата (будь то синтетика, полусинтетика или минералка).

[Tomat 30]

Мы говорили про 80-ку

Ладно, раз так принципиально, то цитирую

По рекомендации в книге эксплуатации.

МКПП

Класс масла поAPI GL-4или GL-5

Рекомендуемая вязкость SAE75W-90

Раздаточная коробка

Класс масла поAPI GL-4или GL-5

Рекомендуемая вязкость SAE75W-90

Дифференциалы

Класс масла поAPI GL-5

Рекомендуемая вязкость в зависимости от температуры по SAE

Выше -18гр по С SAE 90

Ниже – 18гр по С SAE 80W или 80W-90

[ilyha 1]

везде лью GL-4\GL-5 Вальволин синтетик 75 w-90