Чем лучше чистить форсунки

[саш]

To: Temiksib

Вот мне и интересно, насколько эффективно там все отмывается на работающем двигателе? Кто-нибудь разбирал после такой промывки и смотрел?

Я периодически мою БДЗ очистителем карбюратьра. Причина мойки - падение оборотов х.х. завтра планирую опять мыть. Одн баллончик хватает. Каки оттуда выливается немеряно.

Снимаю патрубок, заливаю туда сколько войдет, и минут через 5-7 завожу. Заводится тяжело, пукает и кашляет, но заводится. И так несколько раз подряд.

[Temiksib]

И вся кака в двигатель! Это по вашему нормально?

[Kron]

То:Temiksib

+100

желательно ВСЕ разбирать и мыть на столе, а не прям на движке...

А то потом типа таких сообщений - узел Д З промыл, а машина не заводится, как же она заведется, когда вся грязь стекла в РХХ, т.к. он снизу ДЗ и заклинила шторку...а может и не сразу заклинить, а потом когда из грязи испарятся жидкие фракции...Все ИМХО....проходил на собственном опыте..

[OLEG JDM]

Вся кака вылетил в выхлоп!! Вот инжектора можно и не снимаю мыть.. но если скучно то можно.. а вот коллектор лучше сниамать...

[SibAd]

+стопицот. Только со съемом. Чисткой без съема никогда не добьешься такого результата, как если снимешь и почистишь!

[саш]

Если чистить тогда, когда уже не не едет то да, со съемом. А если чистить периодически то можно и без съема. Делаю уже давно так. И никаких проблем не возникало ни на одной машине.

[Nazzzgul]

А в какой период моете, то есть через какое время? Каждый год или через три?

[стелс]

В качестве эксперимента мыли мотор-трупп перед разборкой. После разборки выявлено: Все детали (кроме колец) очищены достаточно неплохо. клапана и днища поршней, равно как и каналы чистые.

Мыли Винсом на аппарате.

По правильному рекомендуется профилактическая промывка каждые 35-40 т. км. Желательно приурочить комплекс работ к замене свечей и масла, а также топливного фильтра.

[kotopes]

Ну а если форсунки уже сняты,как их правильно помыть?

[GANS72]

Три варианта:

1. Самый простой-несешь в "мастерню", где этим занимаются

2. берешь "крону" (или через сопротивление мощное от аккума, чтоб 9ть вольт было), соединяешь с контактами форсунки ч/з кнопку. Затем балон с "карбклинером" подсоединяешь к верхнему отверстию форсунки (переходник сам придумаешь из изоленты или куска шланга), прыскаешь клинером и жмешь кнопку, прыскаешь и жмешь...

3. почти как п2, только вместо "карбклинера"- "винс" и электрический б/насос с регулятором давления (можно все на "тазиковой" базе собрать) или пневмо систему собираешь, для подачи "винса" под давлением ~3Атм.

ЗЫ: если мыть будешь "винсом", то "выхлоп" форсунки направь в какую нибудь посудину из стекла или метала.

[kotopes]

С батарейкой интересная тема!!! А полярность как соблюсти? Там вроди бы 2 контакта на форсунке.

[Temiksib]

Полярность значения не имеет.

[Арбат]

Ага. И вся грязь пойдёт по обратке назад в бензобак.

Можно и без Газелевского модуля обойтись. Если уж вырезан лючок под сиденьем, вынимаем родной бензонасос из бака (открутить 6 болтиков) и опускаем в подходящую ёмкость с Winns

[GANS72]

Я б не стал цеплять приспособу для подачи "винса" у б/бака, т.к смолы в бензопроводе отложившееся после фильтра попадут в форсунки, не гут это.

ИМХО чем ближе к рампе подцепится, тем лучше, а бензопровод целесообразнее промыть отдельно.

[Арбат]

Согласен. Но к этой рампе на 3VZ хрен подлезешь. Там ещё разъём есть на бензопроводе в арке прав. пер.колеса, но на старых машинах большой риск его сломать при откручивании.

[dmetan]

Приспособу цеплял около бака.Даже не приспособу, а кронштейн с бензонасосом вытащил из бака и опустил в стекл.емкость.Фильтр исключил.

После промывки движок колбасило как в лихорадке.Пришлось снимать форсунки. Из шести две забиты (видно невооруженным глазом) красноватым песком.Вывод: если моешь, то снимай форсунки и мой все по отдельности.

[Neytron_]

Я ултразвуком мыл(являюсь сторонником этого метода), а чтоб топливопровод и все такое в относительной чистоте было раза3 в год заливаю очистители впрыска(в бензин которые).На дальние поездки чтоб как можно быстрей вырабатывать химию, ну и обороты повыше в трассе. Обычно Хайгир или Ликви моли беру.

[Skandinav]

А подскажите, пожалуйста, сколько надо по объему винса? Достаточно ли одной канистры литровой? Просто где-то попадалось, что 2 литра надо, но не помню где и могу ошибаться.

Изменено 17 июня 2017 пользователем Skandinav

[Ibrus]

Две литрушки.Одна банка для двигателей объемом до двух литров.

[Mitaxic]

Блин... Месяц назад помыл топливную хренью которая заливается прям в бак. Знал что так делать не нужно , но как всегда думал меня пронесет ))) не пронесло, выскочил чек и потерял тягу ))) сетку на входе в ТНВД промыл, эффекта не дало. Вот думаю где всё-таки осела все хрень , кто  знает буду благодарен за совет. Может ли помочь Винс который с бутылке подаётся на ТНВД и туда же обратка?))

Дизелек, 1кзт