Ibrus

Повернуть.

Было аналогично.Что только не делал.Правильно сказали дохнет вертикальная плата с дисплеем.Лечиться только заменой.

Недавно менял прокладку клапанной крышки.Поставил SAT.Пока вроде все нормально.Из сопутствующих работ советую поменять сальники свечных колодцев.Также придется сменить резиновые шайбы под болтами.

Тему создавал почти четыре года назад.До сих пор на корейских сайлентах,полет нормальный.Эксплуатация авто без фанатизма.

В сети про ремонт ничего нет(искал).Схема довольно мудреная(если не считать источники питания,их там минимум два).Так что скорей всего только замена.

Не давно была такая же эпопея с кренометром.Сначала мигал как у Вас,потом вообще перестал работать(отображать информацию)Пробовал ремонтировать,безполезно.Решилось заменой на новый.

Здравствуйте Константин.Интересует кренометр "цветной"на Прадо95 2001г?

Друзья прошу помочь советом или высказать свое мнение.Имеем королку 100-ый кузов,бензин,двигатель 5Е.Соединил обратку прозрачным шлангом.Сливается бензин с пузырями воздуха.Это норма или что-то не в порядке?.Данные манипуляции производились в связи с тем что двигатель слегка потряхивало при остановках на светофоре(АКПП).Хотелось бы понять причину.Накидайте версий.Если не туда запостил просьба модераторам перенести в соответствующий раздел.

Как вариант высоковольтные провода.

Да.Задние от TLK80.

Себе на Прадо 95 также поставил Токико от TLK80.Полностью устраивают.

Про свет согласен,но для госта(техосмотра) пойдет.

Поставить лампы головного света через адаптер(довернуть против часовой стрелки примерно на 15градусов).Получаем "евросвет".Тех осмотр проходим без проблем.

Пикает.Правый руль.

Две литрушки.Одна банка для двигателей объемом до двух литров.