Вопрос по главным парам...

[Леха 0]

Хлопцы!

У меня машинка с лифтом уже года два как и на колесьях 35-х.Да вот чегой-то начинаю приходить к мнению, что тяжковато мотору вращать такие лапти:динамика слабовата стала,

да и в хорошую горочку тяжело трогается.

Слышал,что в редукторах меняют главные пары на какие-то другие и все в норму приходит.

Динамика становится как на родных 265-х, а тянуть начинает лучше.

Посоветуйте как там и чего менять нужно. Может какие-нибудь подобные редуктора изначально существуют?

Ну не нравится мне, когда мой 1HZ так тяжко их раскручивает,да и на коробку чувствуется нагрузка пошла побольше.(Очень часто прицеп полутора-двухтонный цепляю).

Короче: помогите вернуть старую-добрую паровозную тягу!!!

[Леха 0]

Да, как человеку не особо, точнее совсем не просвященному в данном вопросе, прошу объяснять поподробней =)

Со своей стороны могу маслицем Кастрол помочь, по закупке =)

[Petyara 136]

30=4,1

35=Х,

Решаешь простое уровнение и получаешь нужное, + добавляешь %на зубастость и условия(прицеп, коневоз или горы затяжные)...

+ изменившаяся ширина- так же плюсуй по формуле.....

В 2 словах так....

[kryzer 0]

30=4,1

35=Х,

Решаешь простое уровнение и получаешь нужное, + добавляешь %на зубастость и условия(прицеп, коневоз или горы затяжные)...

+ изменившаяся ширина- так же плюсуй по формуле.....

В 2 словах так....

989789[/snapback]

Человек,вроде как просил,не надо умничать.%на... пишется раздельно!!!

+ изменившаяся ширина- так же плюсуй по формуле.....-нет в РУССКОМ языке пятиточия.И что за формула такая?И вообще-покупатель всегда прав.Если желаете продавать своё барахло(ну типа магазинчик тут)-будь-те вежливей.А то потом опять плакать на форуме придётся-меня мол не слушают,двойные стандарты.Все козлы,один я гусар.

[Petyara 136]

To: kryzer

По теме Гусару есть что написать?

Там в сообщении есть еще граматические ошибки, ради Вас переправить диплом и аттестат? Вы же всегда правы, пишущие не по теме......(пятиточие, наверно Чурекские корни))))))

[wowan75 30]

Хлопцы!

У меня машинка с лифтом уже года два как и на колесьях 35-х.Да вот чегой-то начинаю приходить к мнению, что тяжковато мотору вращать такие лапти:динамика слабовата стала,

да и в хорошую горочку тяжело трогается.

Слышал,что в редукторах меняют главные пары на какие-то другие и все в норму приходит.

Динамика становится как на родных 265-х, а тянуть начинает лучше.

Посоветуйте как там и чего менять нужно. Может какие-нибудь подобные редуктора изначально существуют?

Ну не нравится мне, когда мой 1HZ так тяжко их раскручивает,да и на коробку чувствуется нагрузка пошла побольше.(Очень часто прицеп полутора-двухтонный цепляю).

Короче: помогите вернуть старую-добрую паровозную тягу!!!

989765[/snapback]

можно пониженной пользоваться в гору с прицепом(если авто блокировку снять)

30=4,1

35=Х,

Решаешь простое уровнение и получаешь нужное, + добавляешь %на зубастость и условия(прицеп, коневоз или горы затяжные)...

+ изменившаяся ширина- так же плюсуй по формуле.....

В 2 словах так....

989789[/snapback]

Человек,вроде как просил,не надо умничать.%на... пишется раздельно!!!

+ изменившаяся ширина- так же плюсуй по формуле.....-нет в РУССКОМ языке пятиточия.И что за формула такая?И вообще-покупатель всегда прав.Если желаете продавать своё барахло(ну типа магазинчик тут)-будь-те вежливей.А то потом опять плакать на форуме придётся-меня мол не слушают,двойные стандарты.Все козлы,один я гусар.

989841[/snapback]

для kryzer ................-100

Изменено 30 апреля 2010 пользователем wowan75

[kryzer 0]

To: kryzer

По теме Гусару есть что написать?

Там в сообщении есть еще граматические ошибки,  ради Вас переправить диплом и аттестат? Вы же всегда правы, пишущие не по теме......(пятиточие, наверно Чурекские корни))))))

989856[/snapback]

Когда заканчиваются аргументы,начинаются оскорбления.Я видел вас на Тульских засеках.Интересно-вы так-же мне-бы ответили-бы(в два раза тяжелей и на полторы головы выше)?Да и кулачёк где-то от 30 до 50% от объёма вашей головы. Ну а теперь о теме.В барахолке продавали пары 4,88.Они помогут решить все проблемы.

[kryzer 0]

Хлопцы!

У меня машинка с лифтом уже года два как и на колесьях 35-х.Да вот чегой-то начинаю приходить к мнению, что тяжковато мотору вращать такие лапти:динамика слабовата стала,

да и в хорошую горочку тяжело трогается.

Слышал,что в редукторах меняют главные пары на какие-то другие и все в норму приходит.

Динамика становится как на родных 265-х, а тянуть начинает лучше.

Посоветуйте как там и чего менять нужно. Может какие-нибудь подобные редуктора изначально существуют?

Ну не нравится мне, когда мой 1HZ так тяжко их раскручивает,да и на коробку чувствуется нагрузка пошла побольше.(Очень часто прицеп полутора-двухтонный цепляю).

Короче: помогите вернуть старую-добрую паровозную тягу!!!

989765[/snapback]

можно пониженной пользоваться в гору с прицепом(если авто блокировку снять)

30=4,1

35=Х,

Решаешь простое уровнение и получаешь нужное, + добавляешь %на зубастость и условия(прицеп, коневоз или горы затяжные)...

+ изменившаяся ширина- так же плюсуй по формуле.....

В 2 словах так....

989789[/snapback]

Человек,вроде как просил,не надо умничать.%на... пишется раздельно!!!

+ изменившаяся ширина- так же плюсуй по формуле.....-нет в РУССКОМ языке пятиточия.И что за формула такая?И вообще-покупатель всегда прав.Если желаете продавать своё барахло(ну типа магазинчик тут)-будь-те вежливей.А то потом опять плакать на форуме придётся-меня мол не слушают,двойные стандарты.Все козлы,один я гусар.

989841[/snapback]

для kryzer ................-100

989872[/snapback]

А что я не правильно написал?

[Petyara 136]

To: kryzer

Да меня можно много где увидеть, дома не отсиживаюсь

Аргументация вышеперечисленная +100

Анекдот про медведя знаешь - - Оканчивается, -А Я, а Я, а Я Вам всем сейчас п---ы( поушам, по рогам) Дам.....

[Артём 217]

kryzer, а вы чего такой похмельный? Злоба какая-то немотивированная...

Кроме 4.88 есть ещё 4.56, которые больше подойдут 1HZ под 35е - и тяга/динамика возрастёт, и движок на трассе перекручивать не придётся.

[kryzer 0]

Да сам не знаю.Просто всё сложилось.У самого было много раз-нужны конкретные ответы,а получаешь либо ссылку на какой-нибудь труд страниц на 300,либо ещё какую хрень.Знаешь-скажи,нет-помолчи.Ну и алкоголь тоже. Хотя за эти мерялки писюнами всю ночь было стыдно. В 6 встал,даже отредактировать хотел.Но такой возможности тут нет.Или я плохо смотрел.

Изменено 1 мая 2010 пользователем kryzer

[Артём 217]

Ну бывает, чёж Зато признал что стыдно, а это

4.88 на мой взгляд для экспедиционника на радиалке перебор. У меня тоже 1ХЗ не ехал, но после профилактики движка, ремонта и регулировки топливной он 35е перестал замечать даже на родной 4.10.

4.56 хватилоб заглаза.

[igor sk 0]

У меня тоже 1хз,но колёсья 37"+ у нас тут горы(Кавказский хребет) поэтому я взял себе 4.88(даже подумывал,что надо было 5.26)Вам под 35" думаю хватит 4.56 (если больше,то по трассе будете ползти,а обороты слишком высокие,а дизелю это ,по-моему,не нужно)

Пары брал у Петяры.Он ответил мне на все мои вопросы,помог определиться с выбором ,а потом сделал ещё и нормальную скидку(хотя первоначально озвученная цена и так была ниже чем у других).Я нераз обращался к нему за советом по разным другим вопросам, и всегда он независимо от своей занятости находил для меня время.Так что пацан нормальный,душевный.Зря вы так на него.

А я и сам не дюймовочка,только это ведь в жизни не главное,правда ведь?

Извините за ошибки.С уважением,Игорь.

[DIESELMASTER_52 412]

брал у Петяры.Он ответил мне на все мои вопросы,помог определиться с выбором ,а потом сделал ещё и нормальную скидку(хотя первоначально озвученная цена и так была ниже чем у других)

+мильон : очень хорощий человек-никогда не отказывал ни советом,ни товаром

.

To: Леха

если просто для езды наверное вам для HZ хватило бы 4,56 пары в редукторы.

но на перспективу эксплуатации (таскать что то на фаркопе)лучше -всё таки 4.88.

потому как с таким мотором машина поедет очень хорошо.

.

[kryzer 0]

Блин.Мне что видио снять как голову пеплом посыпаю и здесь выложить?И так противно до сих пор и вы тут ещё.

[Petyara 136]

To: kryzer

Как формулу считать, понял?

Не переживай, бывает, когда ответ писал тоже смирнофки полкило скушал....

Короче, снова флуд,

Мир, Дружба, Жвачка!!

[Леха 0]

Парни!

А в стоке какие пары стоят?

[Леха 0]

И ежели не в лом, то подскажите,плз, скока рупий готовить на покупку оных и не бывает ли редукторов с уже такими парами (новых редукторов).

[SveN 16]

в стоке 4,1, редуктора в природе наверное бывают, но я не сталкивался...

тут смотри: http://shop.land-cruiser.ru/index.php?categoryID=98

[ТРАКТОРИСТ 5]

Леха какие все таки решил ставить? а то тож не могу определиться