масло ZIC кто-нить лил в 1HZ?

[nachsturmlos 10]

?

[Влад_161 0]

Когда разрабатывался 1HZ,еще не было всяких модных синтетик с присадками.Он разрабатывался для работы с маслами ,которые были в 70 годах.Мое мнение- лить можно масла побюджетнее

[nachsturmlos 10]

Когда разрабатывался 1HZ,еще не было всяких модных синтетик с присадками.Он разрабатывался для работы с маслами ,которые были в 70 годах.Мое мнение- лить можно масла побюджетнее

1032657[/snapback]

в смысле - еще бюджетнее чем zic?

тогда что?

[Unleashed! 3]

Лил полусинтетику ZIC в KZ - полет отличный...

[SCB 3]

Я лил до тех пор, пока на дне бочки не увидел осадок похожий на мел.

Лить надо то масло, в происхождении которого уверен на 100%. Те же Лукойл или ТНК с фирменной заправки будут лучше паленого ЗИГа.

[Рома 105]

Хуже Лукойла трудно найти даже палятину !Знакомый у меня работает на нефтеперегонном заводе "Лукойл" порасказывал

[Chaldon 2]

Уже потора года на минеральном ЗИГе юзаю, ничего плохого не замечаю но у меня 3L.

[still-mirage 1]

в банде:

кантер-zig минералка

мой сурф с kz-zig синтетика

хайс 3L-zig минералка

кроун 1g-gze-zig минералка

чайзер 1g-gze-zig синтетика

была мазда трибьют 3 литровая-zig синтетика

сурф 5vz-zig синтетика

соарер 1jz-gte-zig синтетика

полёт нормальный

отдавали в масловедческую лабораторию на исследование,там сказали масло какбы не самое-самое но нормальное.

[test 25]

Меня испугала надпись MADE IN KOREA

[SCB 3]

Хуже Лукойла трудно найти даже палятину !Знакомый у меня работает на нефтеперегонном заводе "Лукойл" порасказывал 

1032788[/snapback]

Для более достоверной оценки надобно иметь знакомых на нефтеперегонных заводах других компаний.

Я эти байки помню ещё со времен СССР от "знакомых" с мясокомбинатов и т.д. Что только не плели.

В газельклубе народ отчитывался по маслам. Газели по 400 т.км без капремонта на Лукойле ходют.

Я не в защиту, а справедливости для Что увидел своими глазами, то и рассказал.

НЛ, если что.

[andre67 3]

ЗИК юзаю давно.Качество устраивает!

[max-dv 0]

я в своего старого исудзика Zic минералку лил. через пару часов масло чернело, т.к износ был порядочный. менял после 3-х тысяч пробегу. как-то на летней минералке пришлось завестись в 20 градусный мороз. неуспел поменять масло и морозы ударили..у нас на этом масле маршрутники гоняют.

[Будемискать 78]

А почему бы не покупать 20 литровыми канистрами. Для 1хз сразу на две смены и ещё чуток останется и ценник очень комфортный и выбор... ведь основной плюс ЗИКа цена, а хочется ещё и качества, ничуть не уменьшаю качества ЗИКа... всё уже тёрлось мульон раз и зик и енеос и уж мобил с кастролом и несте...

Изменено 15 июня 2010 пользователем Будемискать

[Rustamische 0]

Тыщ 200 проехал на зике полусинтетике, 1HDT, менял каждые 5 тыщ, покупал канистрами по 20 литров хватало на две смены + оставалось еще. Раз сменил на мобил, после глушения двигателя стало слышно турбину, на зике этого не проявлялось.

[VovСолярка 2]

Лет шесть на ЗИГе. Когда движок капиталил после гидроудара был приятно удивлён полным отсутствием каких либо отложений в двигателе. Износа ни у поршневой, ни у блока, ни у колена не было.

[max-dv 0]

2 nachsturmlos

попробуйте. если не будет угорать, то почему бы и нет? менять его, только, по раньше. знакомый маслами занимается. многие из его фирмы льют китайское в свои легковые и катера. по качеству не уступает, но по цене ощутимо. главное-на сурроргат не нарваться. судя по ТТХ, многие масла похожи. отличие в бренде.

[прапорщик 0]

На протяжении 150тыс.км лью полусинтетику Зигк примерно 9л.+700мл.присадки Винса для диз.моторов.Переодически промываюсь винсом полет нормальный даже не дымит.Общий пробег 260000

[Tramp 73]

Меня испугала надпись MADE IN KOREA

1032876[/snapback]

это действительно корейский бренд, а не китайский.

(мужик кажется по японски трындит, как ни странно)

у меня друг дальнобойщик в мерс свой льет это масло. Все меня уговаривает на него перейти тоже. Он проблем явных с этим маслом не наблюдает. Еще он Драгон льет - тоже корейское.

Но я пока чет не решился...

Изменено 15 июня 2010 пользователем Tramp

[kozym 0]

Примерно в тему. Угостили маслом катерпилеровским CAT DEO 10w30, допуск по API CL-4/CH4/CF/SL. Вроде как минералка, по допускам для ХЗ идет. Вся деревня уже лет пять в жучки льет. "В Лэнд лить или не лить, вот в чем вопрос". Что-то я очкую.

[LeoFF 11]

Добавлю, может кому пригодится

Офицальный дилер ZIG в России фирма "Регинас", более 10 лет. г Челябинск тел (351) 268 95 64 отдел опт. продаж.

От Регинаса масло расходится по всей стране, поэтому покупая это масло спрашивайте поставщика, а еще лучше доки на поставку, потом, если есть сомнение можете набрать вышеуказанный номер спросить в отделе продаж Регинаса, был ли у них такой оптовый покупатель.

Исключительно по причине полной уверенности, что масло от производителя, пользуюсь этим маслом 10 лет, и диз. и бенз. лью в шесть машин, свои и родственников ( 5 тойот и 1 джип чероки)

Также ранее 5 лет в спорте, в 70-ку лил тоже его и в трансмиссию тоже. Притензий к ЗИГу не имею.

Сейчас, находясь в отпуске в Челябинске был на фирме. Цены на вчерашний день в отделе продаж Регинаса, розничные, были такие

Банка 6 литров диз 10W40 - 1080р.

тоже самое в мятых банках - 570р.

Трансмисс G5 4 литра , мятая банка стоит 360р.

Ессно я затарился там по полной.