вопрос про осушитель кондея на 80

[dimedroll 1]

меняю осушитель,заказал в экзисте.по каталогу номер 88471-50020.он типа на все года идет.вчера получил,по виду один в один,тока на заглушке резиновой у него написан тип фреона R134A.а у меня был всегда R12.(машина 94г,осушитель у акб с глазком на верху). кто сталкивался с такой проблемой? и какой номер должен быть на старый фреон?

[buk911 0]

не заморачивайся, просто под 12 фрион ничего не делаеться, ставь,и незабудь при заправке масло в систему добавить

[Wolf_crt 60]

в 94 году завод точно лил 134a. значит в твоей системе "колхоз" но раз старый работал -то новый и подавно послужит

[Ribak 101]

Тока незабудь что после снятия заглушек с осушителя его надо поставить в течении 10 минут, иначе будет работать хуже и помрёт раньше { мне так спецы объясняли }

[AlexGAI 0]

Тока незабудь что после снятия заглушек с осушителя его надо поставить в течении 10 минут, иначе будет работать хуже и помрёт раньше { мне так спецы объясняли }

а кикие симптомы смерти осушителя, как он будет хуже работать?

[Interceptor 16]

Рассыпается наполнитель внутри и мусор начинает гулять по трубкам, пока не долетит до компрессора

Серьёзно. Как силикагель какой то наполнитель в нём.

[AZIAT 4 244]

Рассыпается наполнитель внутри и мусор начинает гулять по трубкам, пока не долетит до компрессора

Серьёзно. Как силикагель какой то наполнитель в нём.

1044207[/snapback]

Ничего там не рассыпается .

ПРосто силикагель гачинает активно впитывать влагу из воздуха и чем дольше осушитель открыт , тем больше влаги он впитает и потом эффективность его работы для системы снизится .

Кстати это одна из главных причин не брать фильтр-осушитель на разборках .

[cool_boarder 1]

А прокалить его не судьба? Силикагель неограниченное количество раз осушается прокаливанием!

Так как определить что осушителю кранты?

[AZIAT 4 244]

А прокалить его не судьба? Силикагель неограниченное количество раз осушается прокаливанием!

Пробовал . Большая часть осушителей после этого перестают продуваться , другая часть очень быстро забивается при работе в системе .

Я их не разрезал никогда , как то не было надобности , но мне кажется что там пластиковые сеточки присуттсвуют , которые плавятся принагреваниии .

Были конечно исключения , которые работают до сих пор , но время потраченное на их прокалку продувку и просушку и затраченные при этом материаллы несоизмеримы со стоимостью нового .

[cool_boarder 1]

Попытка номер 3!

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТО ОСУШИТЕЛЮ КРАНТЫ???

[AZIAT 4 244]

Попытка номер 3!

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТО ОСУШИТЕЛЮ КРАНТЫ???

1044290[/snapback]

Так же как врач определяет болезнь пациента .

Поехать к спецу . Требуется это только тогда когда с ситемой кондишина проблемы . Если же система работает без вопросов , то и надобности определять что-то не нужно .

Спец будет определять по манометрам подключенным к системе и эффективности работы системы .

А вообще это фильтр и по правилам ремонта кондиционеров , он должен меняться при каждой разгерметизации системы.

Изменено 26 июня 2010 пользователем AZIAT

[Ribak 101]

А вообще это фильтр и по правилам ремонта кондиционеров , он должен меняться при каждой разгерметизации системы.

Именно так мне тож объясняли, или если система долго была разгерметизирована в связи с какимнить ремонтом. Цена вопроса около 800руб в Питере.

[Interceptor 16]

Ничего там не рассыпается .

У меня рассыпался. И частички силикагеля разнесло по трубкам.

[dimedroll 1]

в 94 году завод точно лил 134a. значит в твоей системе "колхоз" но раз старый работал -то новый и подавно послужит

1042313[/snapback]

вообщем у меня как я и говорил оказался 12й газ.и осушитель который был куплен в экзисте не подошел по фланцам посадочным.как оказалось газ определяется по компрессору и только(у 12го под обычный нипель у 134 быстросъемная конструкция).как мне объяснили 94г был переходным с 12 на 134 газ. и машины есть как с тем так и с тем газом.в знакомого ВХ тоже 94г и 134.но у него осушитель внизу бампера.а у меня наверху,около акб.

[Maxim511 148]

осушитель прокаливается при температуре 60-70 градусов часа 2-3 и будет счастье и ничего не расплавится и не рассыпется))

[AZIAT 4 244]

осушитель прокаливается при температуре 60-70 градусов часа 2-3 и будет счастье и ничего не расплавится и не рассыпется))

1066396[/snapback]

Там часто осадок от масла остается , а если ещё и компрессор ломался , то фильтр ещё и тефлон и кусочки люминя собирает который с поршней компрессора слез .

Просушка осушителя только влагу с него выгонит , а мусор там как был так и останется . И при запуске системы фильтр просто забьется окончательно продуктами сгоревшего масла .

Так что сушить можно осушитель с заведомо исправной системы , типа трубка сломалась и газ вышел и только и всего . И то перед сушкой продуть его лучше азотом , чтоб масла в нем не было .

[igev 0]

После ДТП у меня долго система кондишена (134) была разгеметизирована ввиду того, что порвало одну из трубок у осушителя. Дело это было весной (месяца 3 так ездил). Потом я поставил новую трубку (осушитель, конечно, поменять не догадался, только вытряс из него воду, а так там все чисто было) и через месяцок мне заправили кондей фреоном. При заправке сказали, что с кондеем все ОК, даже хорошо, система герметична без спец. вмешательства. Езжу, понижает температуру нормально, тьфу-тьфу, посмотрим, что дальше будет.

[Белый_spb 1]

2 Ribak

Цена вопроса около 800руб в Питере.

Подскажи, где это? Недавно менял компрессор - старый заклинило. Думаю в осушителе мусора хватает...

И еще. Когда долго в пробках стоишь, кондей холодить почти перестает. Почему?

А нет ли часом более короткого осушителя, который по трубкам подойдет? Больно уж низко он висит...

Изменено 22 июля 2010 пользователем Белый_spb

[AZIAT 4 244]

Потом я поставил новую трубку (осушитель, конечно, поменять не догадался, только вытряс из него воду, а так там все чисто было)

Прям вот так вот воду вытряс с него и обратно поставил ? Ну,ну ...

[Ribak 101]

2 Ribak

Цена вопроса около 800руб в Питере.

Подскажи, где это? Недавно менял компрессор - старый заклинило. Думаю в осушителе мусора хватает...

И еще. Когда долго в пробках стоишь, кондей холодить почти перестает. Почему?

А нет ли часом более короткого осушителя, который по трубкам подойдет? Больно уж низко он висит...

1066605[/snapback]

Так я на маршале покупал на Южном, а вааще в фирмах занимающимися кондеями например тут http://www.climatplus.spb.ru/koordinaty.html можно и в экзисте купить