реально ли найти хорошую 80-ку?

[kisakos 1]

To: serg-hard

Да я и не идеализирую, а следую общепринятой идеалогии

Сам подумываю пересесть на Кукурузку, вот только к старику своему прикипел...столько меня с ним связывает...как подумаю о продаже, так прям сердце ноет...

[serg-hard 17]

To: kisakos

Нагадить я хотел на общепринятую идеалогию Сверху и с прицелом

PS: Но от 3VZ остался осадок! Как в том анекдоте про потерянные вилки и гостей! Вилки нашли, но осадок неприятный остался. Возможно мне просто достался полностью убитый экземпляр, но ....

[ars 1]

Хотите подолью масла в огонь? ))

Покатался на 1FZ-FE.

По ощущениям КЕЗЕТ на 185 Сурфе резвее.

Замеров естественно не делал и не собираюсь.

[Sham 1]

Ну дизель я бы все же поставил после инжектора! После -40 и ниже инжектор живет и радует глаз, а дизель даже вебаста не спасает.

обоснования? для того чтобы сделать какой-либо вывод нужна статистика. Мы же делаем выводы на опыте владения одним-двумя авто. Для справки - у меня Вебаста, в -40 без проблем!!! Двигатель КЗ, расход летом, 13 литров на сотню в городе. Да меня просто радуют эти цифры Что вы так хаете дизель???

PS сорри если что...немного пьян , нахожусь в славном городе Новосибирске, боюсь критику аборигены не простят - найдут и .....

[kentilo 0]

Ребята, давайте объективно!

Есть у меня прадик с KZ . Ездил и не парился три года, ни каких проблем,привык ,всё в поряде.Но когда пересел на сотку 4.7,мля, прсто окуел от разницы.Прадика оставил жене ,и иногда приходится ездить(именно приходится).Когда едешь по трассе на бензинке- получаешь удовольствие(драйв, обгоны ,и т. д.), а на дизеле -превращаешся в расчётливого сухаря.Всё познаётся в сравнении, жизнь одна, на дизеля больше не сяду, хотя ни чего не имею против него.ИМХО.

[Serg SB 0]

Хотите подолью масла в огонь? ))

Покатался на 1FZ-FE.

По ощущениям КЕЗЕТ на 185 Сурфе резвее.

Замеров естественно не делал и не собираюсь.

Может ты на 1КZ-TE катался? Две буквы перепутал. Перед покупкой своей машины пробовал и прадик с 1KZ-TE. Подвернулась нормальная 80-ка, и все выбор сделал. И сравнения не в пользу Казета. Третий год катаюсь и менять пока не собираюсь. Да и что равнять разноклассовые автомобили.

[ars 1]

Вообщем как и обещал сфотографировал его сегодня.

Только не до конца, батарейки в аппарате сели.

Позвонил по телефонам, ответил не хозя а его друг.

Хозя уехал на новой 100 ке на озера (купил новую в магазине за 72 грина).

По причине покупки которой 80 ку и продает.

Брали говорит новый в Финляндии в 97 году, хозяин один.

В авариях не был.

Запаски две штатно.

С автоматом я ошибся - оказалась ручка.

Комплект зимней резины.

Фотографии попытаюсь выложить.

[ars 1]

Еще фотографии

[ars 1]

еще

[ars 1]

2 Serg SB

Поверь, что ты не самый умный.

Поверь, что есть люди разбирающиеся в моделях и модификациях Тойоты лучше тебя.

[Serg SB 0]

О как все серьезно. Полностью согласен, что не самый.

[serg-hard 17]

To: Sham

Да не хаю я дизель, но и не воспринимаю восторженные визги о оном с пеной у рта! И у дизеля и у бензинки есть и плюсы и минусы! Я за нормальный подход к выбору - без фанатизма А то когда слышу мнение, высказанное менторским тоном, о том, что мол дизель и мкпп для гавна, а бензин и автомат для города, мне слегка смешно, особливо когда такое говорят начинающие, которые кроме чтения конференций ничего не видели, не слышали и тем более не пробовали.

[Иван СПб 1]

у меня есть приятель. Вместе ездим на разные загородние выезды. У него дизель, турбо. И на сегодняшний день он утверждает, что в современных условиях бензиновые двигателя оптимальнее, и следующей машиной у него будет только бензин. Планирует поставить газовый инжектор 4 поколения, как у меня. Я сам если буду покупать 100- ку, то куплю только бензиновую версию и поставлю газ сразу.

[ilyha 1]

тоже как то к бензе и газу склоняюсь

дизель уважаю но обслуживать его не хочу

патаму и на бензе масло залил фильтры поменял и на 10-12 тыщ км забыл

[Tomat 30]

Ребята, давайте объективно!

Есть у меня прадик с KZ . Ездил и не парился три года, ни каких проблем,привык ,всё в поряде.Но когда пересел на сотку 4.7,мля, прсто окуел от разницы.Прадика оставил жене ,и иногда приходится ездить(именно приходится).Когда едешь по трассе на бензинке- получаешь удовольствие(драйв, обгоны ,и т. д.), а на дизеле -превращаешся в расчётливого сухаря.Всё познаётся в сравнении, жизнь одна, на дизеля больше не сяду, хотя ни чего не имею против него.ИМХО.

86243[/snapback]

Попробуй после Прадика, на 80 1HD-T прокатись, думаю впечатление у тебя будут такие же.

Информация из каталога.

Динамик турбодизельного (12,6с. До 100км) и бензинового (12,7с до 100км) двигателя почти одинакова разница не большая, а вот выкат у турбодизельного за счет крутящего момента впечатляет, у турбодиз.(370 при 2200 об) Бензин (360 при 3200 об).

[Konstantin 0]

Впечатления такими же не будут. Бензинка существенно резвее. 12,6 сек. до сотни для 80-ки турбодизельной - фантастика. Прпробовали бы, прежде чем писать.

[Tomat 30]

Впечатления такими же не будут. Бензинка существенно резвее. 12,6 сек. до сотни для 80-ки турбодизельной - фантастика. Прпробовали бы, прежде чем писать.

86462[/snapback]

Точно не замерял, нет интереса, но по сравнению с Тойота Королла (с VVT-I ) у которой динамика разгона 12с до 100 на глаз у ТЛК, даже лучше.

Эксплуатирую обе.

[Konstantin 0]

Ну, если на глаз... Попробуйте замерить. А то как-то странно получается: рекламируете динамику и, в то же время, пишите, что проверять её нет интереса...

[Tomat 30]

Ну, если на глаз... Попробуйте замерить. А то как-то странно получается: рекламируете динамику и, в то же время, пишите, что проверять её нет интереса...

86485[/snapback]

Прошу прощения, но данные из каталога, а не мои личные.

Если у вас страдает динамика, то это не говорит о том, что все ТЛК этим болеют.

Удачи.

[Konstantin 0]

Ну вот когда Вы мне покажете 80-ку ТД (Вашу или чью-то ещё), набирающую сотню за 12,6 сек., я соглашусь, что у моей машины были проблемы с динамикой. Если хотите - извинюсь. А пока считаю Ваши слова досужим трёпом. Которым, к сожалению, Вы можете ввести в заблуждение людей, только делающих свой выбор. Динамика бензиновой 80-ки тоже воображение не поражает, понятно, внедорожник - не спорткар. Но всё же ощутимо выше. Удачи.