появился синий дым на 2 LT-E

[Zhornic 25]

Ну почему заменой!? Пусть её открутит... Если в глушак льёт - то будет сталагмит в выпускном, ну а с впускным всё ещё легче - скинул патрубок и смотри на масло да на дым!

[Евгенн 2]

когда ездил на переподготовку в казахстан на полегон у нас была дизельная электростанция, конечно не турбированная , но все же работала сутками на одних оборотах и ничего с ней не случалось страшного

[AZIAT 4 229]

когда ездил на переподготовку в казахстан на полегон у нас была дизельная электростанция, конечно не турбированная , но все же работала сутками на одних оборотах и ничего с ней не случалось страшного

1050240[/snapback]

Там совсем другой дизель , который ничего общего не имеет с легковым автомобильным дизелем , ну кроме топлива конечно .

[GeG 2]

ну напугали машину холостыми... этой зимой мой тиранчик все морозы промолотил не глушась полет нормальный.

[Евгенн 2]

проверил топливо это не из за него. думаю надо бы на нем поездить мож просто кольца не сели нормально или из за того что не притерлись . Заодно расход мсла погляжу

Изменено 4 июля 2010 пользователем Евгенн

[Сурфовод Александр 5]

А форсунки не стучат? (чуть чуть) - можно прослушать каждую конендоскопом.

просто был случай на дизель поставили форсунки с ремонта... а он паразит дымить синем стал....

прослушал форсунки и в одной четко слышно было как она отличается от других. выкрутил и увидел что под иглу распылителя попала соринка ... все форсунка не работала как надо. перебрали ее заново, поставили, дым изчез.

просто во время монтажа видать попала соринка а я не заметил.

Андрей (дизельмастер52) можете меня покритиковать если я не прав.

[AZIAT 4 229]

Из сегодняшней аськи

разговор про мотор 2лт

....... (20:53) :

Ура. Я сделал. Хочешь посмеяться?

aziat (20:55) :

чего?

..... (20:55) :

Я ж те писал, что машина не едет. Видел?

..... (20:56) :

Турбина не работает и пр

aziat (20:56) :

и

..... (20:59) :

Так вот. У мя в воздуховод, на входе засосало контроллер ксенона

aziat (20:59) :

<SMILE>id=406 alt=':Сумасшествие:'</SMILE><SMILE>id=420 alt=':Лопну от смеха:'</SMILE>

aziat (20:59) :

теперь летит?

..... (21:00) :

Аха

..... (21:00) :

А я уж думал фсе, хана

..... (21:03) :

Наверное теперь сутки ржать буду. Ну надо ж быть таким

...

..... (21:25) :

Кстати, я там ключ еще нашел трубка 8Х10 )

Так что не мешало бы воздуховод проверить на наличие тряпок и ключей .

[Евгенн 2]

проверю конендоскоп имеется

[Евгенн 2]

Так что не мешало бы воздуховод проверить на наличие тряпок и ключей

было бы не плохо но я уже снимал воздуховоды, конечно во время ремонта несколько ключей исчезло ( гараж проходной двор) но там их не нашлось

[Евгенн 2]

прослушал форсунки и в одной четко слышно было как она отличается от других

насколько отчетливо слышно было???

[гроин 0]

всем привет,ребятыкупил себе марка дизельного,двигатель 2l-t, хочу спросить как этот движок надежный? знаю что такой на сюрфах ставят,слабоватый для них, я пока на нем еще не ездил(на покраске стоит) но тоже движок завел прогрел прокатился чутка,увидел что синий дым из выхлопной идет,еще не разбирался в чем дело,как покрасят поеду на сто двигатель проверю полностью

[Сурфовод Александр 5]

стук в одной слышен был небольшой.

[Евгенн 2]

получилось так, доделал рулевое и выехал на трассу. сначала пошел очень обильный синеватый дым но километра через 3 постепенно прошел. осталось только после длительной стоянки слабенькое поддымливание . пологаю что так как машина работала только на холостых , а зеркало вообще не набито то все же масло помаленьку поподало в трубу и там скапливалось а еще и турбина то толком не работала, ну и потом начинало там сгарать. другого объяснения не нашел! собираюсь погонять ее , посмотреть за уровнем масла . а там будет видно

[DIESELMASTER_52 412]

собираюсь погонять ее , посмотреть за уровнем масла . а там будет видно

а иначе только телепатически можно оценить состояние мотора и выявить источник неисправности.........если он вообше присутствует

[Евгенн 2]

долго гонять не пришлось. после первой же поездки в 124 км сожрало четверть щупа! дымила в основном когда останавливаешся, на ходу особо в зеркала не видно. Отсоединил воздушный тракт от турбины к заслонке ( со стороны заслонки) и газанул. В ответ турбина обильно плюнула маслом. причем так смачно что стену напротив забрызгало! короче снял турбину и заглушил все соединения! сейчас потихоньку передвигаюсь без турбины. минусы -

- тяжело едет в гору.

- дымит черным под нагрузкой( как и должно)

- расход увеличенный

Утешительный позитив-

-не дымит голубоватым

-не жрет масло

-кольца в поряде

-можно после поездки глушить сразу

Если кто знает ссылки по продажам турбин скинте пожалуйста! Пока нашел за 22500 в течении 10 дней и за 20500 в течении 1.5 месяца

[Asanya 8]

Ты имел ввиду картридж турбины? ...оригинал где то так и есть.

Слушай, если к турбине претензий не было и ты ее не разбирал, почему кидает а что у тебя с давлением картерных газов, щуп на заведенном выдерни... сапун чистый?

[Евгенн 2]

To: Asanya

претензий не было потому что она работала и я туда не лез, но как работала не знаю. картерные газы в поряде. проверил. до турбины сухо после утонуть можно! и именно картридж я и имел в виду