И снова тормоза на 80-ке

[Interceptor 16]

один владелец 80-ки помеял всю (!) тормозную систему вплоть до трубок. Эффект уходящей педали остался!

Этот владелец видимо я. Вынашиваю планы по замене задних тормозов на дисковые. Очень небюджетно, но безопасность дороже. Единственное, что сильно напрягает - полное отсутствие каких то гарантий, что проблемы исчезнут.

[Петр KIA 2]

один владелец 80-ки помеял всю (!) тормозную систему вплоть до трубок. Эффект уходящей педали остался!

Этот владелец видимо я. Вынашиваю планы по замене задних тормозов на дисковые. Очень небюджетно, но безопасность дороже. Единственное, что сильно напрягает - полное отсутствие каких то гарантий, что проблемы исчезнут.

1103145[/snapback]

И правильно напрягает, в моём случае у друга все дисковые, и пока педаль по-тихоньку проваливается. Пробег после переборки километров 200, будем смотреть дальше.

[Илья Николаевич 1]

Подниму тему. Вопрос по тормозам так и не решил. Педаль проваливается потихоньку.

Принимаю советы с чего начать...

1. Перебрать главный тормозной????

2. Купить новый главный тормозной???

3. Перебрать рабочие цилиндры???

4. Купить новый колдун??

В какой последовательности двигаться???

Прокачивание в любой позе и по фэн-шую не помогает.

[Nail ufa 20]

хочу поменять колдун. Не скажете- как его отрегулировать?

[Alligator903 6]

Я регулировал методом проб и ошибок.Тут ктото писал ка правильно надо,можно поиском поискать,но сразу скажу что надо вдвоем долго и муторно.

Вообщем мой метод был прост.Ездишь на машине и ка ни странно периодически тормозишь.Ежели машинку,в частности зад подзаносит то срабатывает рано,ежели тормозит не ахтево значится не срабатывает вообще.Вот так регулируя периодически нашел ту золотую середину не тратя уйму времени на это.

[Серж-80 0]

Что-то мне подсказывает, что у всех "болящих" стоят отнюдь не штатные колесики и не оригинальные пружинки (или лифт комплект)...

Или я не прав?

[Alligator903 6]

Что-то мне подсказывает, что у всех "болящих" стоят отнюдь не штатные колесики и не оригинальные пружинки (или лифт комплект)...

Или я не прав? 

1139329[/snapback]

Скорее всего да,но у меня тоже от штатных далеко уже но работает ведь! Как было уже сказано при прокачке и замене новых накладок сначало попроваливалась и все.Теперь нормально все как бы.

[Серж-80 0]

Ктонить пытался с тягой колдуна играть во время прокачки?

У большинства она представляет собой бумеранг!

У меня такие симптомы появились после того как оторвал напрочь эту тягу бревном... ;(

[Galuha 6]

Я проверял работу колдуна тормозя на грунтовке при небольшом разгоне, так чтобы тормозной след переднего колеса не совместился с задним, там нормально видно как тормоза работают... Т.е. передний след должен быть немного длиннее чем задний...

[Interceptor 16]

Что-то мне подсказывает, что у всех "болящих" стоят отнюдь не штатные колесики и не оригинальные пружинки (или лифт комплект)...

Или я не прав?

Как размер колёс влияет на прокачиваемость тормозов? А на провал педали? особенно учитывая, что педаль проваливается даже на стоящем на месте автомобиле и даже вообще со снятыми колёсами

[Goorik 130]

To: Galuha

пустым задние вообще в юз не должны идти, только перед.

задние должны хватать, но не юзить

[syssupv 0]

Можно как нибудь отрегулировать тормоз а то когда останавливаешься хватает намертво заднее правое колесо.Чуть свел накладки теперь тормозить начинает при полной выжатой педали и блокируется переднее колесо где и как отрегулировать?

[Serjik 81]

Подниму тему. Вопрос по тормозам так и не решил. Педаль проваливается потихоньку.

Принимаю советы с чего начать...

1. Перебрать главный тормозной????

2. Купить новый главный тормозной???

3. Перебрать рабочие цилиндры???

4. Купить новый колдун??

В какой последовательности двигаться???

Прокачивание в любой позе и по фэн-шую не помогает.

Я думаю, надо начать с ревизии ГТЦ. для начала хотя бы разобрать его, оценить состояние зеркала и манжет.

потом перебрать/заменить колдун

[Galuha 6]

To: Goorik

Ну может быть, но я на тормоза не жалуюсь...

Да, кстати, чтобы след на грунтовке получился нужно отключить АБС (если есть), просто вынуть предохранитель...

[Goorik 130]

To: Galuha

Зимой поаккуратней, если зад в юз пойдет - жопа полная будет, вывести 80ку с такого неуправляемого заноса еще уметь надо, тогда как перед очень просто контролировать.

Зад на юз пустить не смог за годы пользования машиной, но на стенде когда зад проверяю на ТО машину чуть не выкидывает с роликов, а перед с натягом но прокручивается. Но это к стоячей относится машине, при торможении при езде хватате перед а зад подтормаживает. или 8 поршеньков или 2

[Илья Николаевич 1]

Моя машина полностью стандарт.

Думаю так--

Разбираю главный и оцениваю состояние цилиндра.

Если цилиндр впорядке то меняю манжеты.

Вот только мучают сомнения по манжетам---На сколько их хватит??

Или лучше заменить ГТЦ полностью?? Но цена не маленькая учитывая что уверенности нет(может поможет а может нет)

[разрушитель винтов 33]

привет всем!тоже столкнулся с проблемой мягких тормозов и уходящей в пол педали. машинка ТЛК-80 1992л праворукая 4л бензин, автомат, фул тайм, VX, без абс. заменил все диски вкруг ,перебрал супорты с заменой почти всех поршеньков на оригинал и ремкомплекты оригинал, колодки нишимбо. педаль проваливалась, но тормозить стал без заносов и гораздо лучше, заменил ремкомплект ГТЦ оригинал, стало лучше не проваливалась педаль но ход все равно большой и эфективность средняя. у товарища такаяже 80-ка тока с левым рулем арабка и мкпп, так там тормоза агонь, ход маленький чуть прижмеш и в юз сразу. не смог терпеть такую шнягу и купил новый ГТЦ правда не оригинал но по цене не из дешовых, поставил и.. все осталось как раньше, слишком большой зод педали тормоза. недавно ездил на техконтроль, все колеса тормозят равномерно и отлично не исключая ручник.

[Nail ufa 20]

а номерок колдуна не подскажете для заказа?

[Cadaver 2]

эт похоже у всех 80 проблемы с ходом педали.. поставил новый ГТЦ перестала педаль проваливаться но ухудшилось само торможение с первого качка.. второй третий приводит колёса в ступор.. думаю вакумник новый искать..

[Равиль 25]

To: Galuha

Зимой поаккуратней, если зад в юз пойдет  - жопа полная будет, вывести 80ку с такого неуправляемого заноса еще уметь надо, тогда как перед очень просто контролировать.

1139739[/snapback]

Как раз зимой колдун наименее эффективен, и где это вы научились недостаточную поварачиваемость контролировать - это технически невозможно, изучите получше приемы экстримального вождения, причем желательно не ту чушь которую в автошколах дают, а что нибудь из профессионального автоспорта.