Магадан 2011.

[НикВик 0]

Ну, примерно так.

В то время и до недавних пор (5-6лет назад) связь между Якутском и Магаданом осуществлялась по кабельной магистрали о которой я написал и еше была трапосферная линия через Тикси по побережью у военных. Но она была маломощной и позволяла пропустить до Магадана только одну гражданскую группу на 12 каналов. Спутниковая же связь в те времена связывала Якутск и Магадан с центром (система "Орбита"). 2 программы центрального телевидения шли по системам "Экран" и "Москва". А для межзоновой и внутризоновой связи спутниковая связь была очень дорогой (спутниковый терминал в поселке стоил чуть ли не дороже самого поселка)и опять же не могла пропустить большой трафик. Кабельная же (индекс КМ-180) могла пропустить 480 каналов (8 аналогововых систем К-60П). Вся междугородка крупных поселков вдоль магистрали (Ытык-Кюель,Хандыга, Томтор, Cусуман, Ягодный и т.д)шла по ней. Это было достаточно дорого. Один только ОУП "Куранах-Сала" стоил эксплуатационно как три таких пункта в средней части страны. Если другие ОУП были в поселках, то здесь полная автономия по энергетике и жизнеобеспечению персонала и магистрали.Но альтернативы не было.

В некоторых местах были вообще уникальные решения. Например в районе Черного прижима не было площадки для размещения НУПа. В нем устанавливаются промежуточные усилители с питанием по жилам того же кабеля с ОУП. Небольшую ровную плащадку нашли только на той стороне р.Восточная Хандыга. НУПы должны были стоять через 18-23км. и сместиться в этом диапазоне было некуда. Это ж хребты Сунтар-Хаята и Сетте-Дабан. И проектировщикам и строителям пришлось сделать вантовый переход кабелей через Восточную Хандыгу и там поставить НУП и сделать вертолетную площадку. Это тот самый подвесной мостик у прижима, который все так любят фотографировать. Поскольку кабели должны содержаться под избыточным воздушным давлением (под оболочку закачивался сухой воздух с давлением 0,5атм), то баллоны с воздухом на этот НУП приходилось доставлять на Ми-8.На некоторые другие в паводок и при сильных разливах рек в дожди тоже летали на вертолете.Вы эти реки теперь видели, а уж в дожди они - не приведи Господи. Час вертушки тогда стоил 860 тех советских рублей. В общем дорогая получалась эксплуатация, но, как я уже сказал, альтернативы не было.

Все поменялось с удешевлением спутниковой связи. Подешевели на порядки электронные компоненты и уменьшилась их геометрия, переход на цифровое кодирование позволил существенно увеличить мощность стволов, а следовательно и удельные затраты на один канал, вывод носителями спутников связи также стал дешевле. Поэтому затраты на эксплуатацию кабельной магистрали и в таких условиях (многолетняя мерзлота, низкие температуры и условия горной страны Черского) стали превышать все разумные пределы. Ростелеком это ОАО и прибыль, как в любом бизнесе, стала основным фактором. Магистраль закрыли и перешли на цифровую спутниковую связь.

Длинно опять получилось. Ну, как сумел объяснил.

Изменено 20 августа 2011 пользователем НикВик

[Шевген 84]

To: @НикВик, спасибо, теперь более менее понятно. Очень интересно.

[НикВик 0]

Вот фото остатков вантового перехода у Прижима. Фото от toko c Дрома

[глеб 501 28]

Я ТАК ПОНИМАЮ РЕЧЬ ИДЕТ ОБ ЭТОМ...

[сан саныч 0]

Глебушка,ПАДЛА,спасибо порадовал!!!!!! :buzz:

Вези спирт на следующи заготовки... :dead:

[НикВик 0]

Я ТАК ПОНИМАЮ РЕЧЬ ИДЕТ ОБ ЭТОМ...

Ага. НУП -Необслуживаемый Усилительный Пункт. Участок 3/6 - 4/6 как раз проходил через перевал хребта Тас-Кыстабыт ("Поваленные камни"). Еще его на картах "3-им Индигирским" именуют.

А схема перевода ДП и систем в 98-м для "пионера Тараса" нарисована. В наше время это все в голове было. Измельчал видать персонал к тому времени.

Изменено 23 августа 2011 пользователем НикВик

[Водолаз 1]

По Теньке не проедешь :ph34r: смыт мост в Омчаке

Проезд только по новой трассе,удачи....

Глебушка квасит в Улан Уде .Завтра будет в Иркутске у Джипопотама..

С Лёхой разделились,тот на всех парах мчится домой,как то так... :unsure:

Посмотрев по карте и пару фоток из инета - этой самой реки в Омчаке, удивился - чего же страшного в этой реке - в хорошую погоду её в брод на жигулёнке проехать можно... Короче обратно поехал по Тенькинской трассе. Уже на трассе увидел табличку - что дорога закрыта из-за смыва моста на реке Аян-Юрях, но не был бы я русским человеком - и надо было мне доехать жо этой самой реки и посмотреть чтож это за река такая. И точно на 439 км. был смыт мост. Строили новый капитальный и рядом возводят временный мост. Строители сказали, что мост, временный, сделают только через неделю- две. А в брод они даже на Белазах не ездят - уж слишком глубокая и шустрая речка... Короче не доехав 35 км до колымской трассы, пришлось разворачиваться ........

Да кстате, мост в Омчаке, цел и невредим

[Санек 82]

To: @глеб 501, спасибо за отчет и за фотки. Просто супер! Но вот что хочу сказать (ну надо же к чему-нибудь придраться :lol: ). Комментариев к фоткам нет. Не, ну я прекрасно понимаю - фоток очень много, к каждой комментарии написать - это адский труд. Но тем не менее: ну горы, ну дома, ну реки ... хотелось бы знать - хоть где это, ну не город, так хотя бы регион.

Сорри что придрался (работа у меня сцуко такая :lol: ), но вы - МОЛОДЦЫ!

P.S. Сам мечтаю доехать до своей родины - Якутии, г. Алдан.

[глеб 501 28]

Постараемся попозже. Фото еще перебираю. Время нет. дела семейные работа и т.п.

[RKM28 0]

Вчера на Серебреном Дожде рассказал про нашу поездку, там типа рубрика была, что вы делали этим летом в первый раз в жизни. Рассказ им понравился и меня наминировали на приз за лучший рассказ и если выиграю то буду присутствовать в эфире вместе с Иваном Охлобыстиным и еще какой то старой питерской групой.

Вот немного понтанулся :P

Изменено 3 сентября 2011 пользователем RKM28

[Ivan_Fedorovich 17]

В т. ч. благодаря всяким пьяным уе...нам, как ты.

P. S. Иркуьск. Едем домой.

:( Сильное заявление.

[СеДжимин 12]

Антон!

Иди по этой ссылке там все написано.

http://natribu.org/

[Санек 82]

Антон!

Иди по этой ссылке там все написано.

http://natribu.org/

:D :D :D

[Mihey_4x4 1]

Антон!

Иди по этой ссылке там все написано.

http://natribu.org/

+100

[RKM28 0]

Леха повеселил :D :D :D

[глеб 501 28]

В т. ч. благодаря всяким пьяным уе...нам, как ты.

Спасибо тебе Антон

Ты такой добрый пацан. И главное такой правильный. Всегда ты прав. Молодец....

Но только я тебя больше не знаю и знать не хочу. Очень жалею что помог тебе с регистрацией на этом форуме.

Удачи тебе в твоих начинаниях . Но только без нашей команды.1000000%

а ВОТ ТАК ПРОСТО ВЗЯТЬ И НАПИСАТЬ НА ВСЮ СТРАНУ ... Я БЫ ТАК ТОЧНО НЕ СМОГ. И ДО ТАКОГО НИКОГДА НЕ ОПУЩУСЬ. Для этого есть личка, но моя личка закрыта для тебя навсегда.

Честно говоря мне плевать где ты и как ты. Ты нехороший человек. ЗЛОЙ... :angry:

Если тебе говорят об этом 4 экипажа и 7 человек, то мой тебе совет, прислушивайся к другим людям. А если всегда говорить НЕТ то так ты всегда будешь один.Тебе не будет места ни в какой команде. Твоя команда ты и еще раз ты.Так как ты считаешь , что твоё мнение самое правильное...

Леха тебе задал правильное направление :party:

Жене привет.

Спасибо за помощь в трудных ситуациях. Но я уважаю этот форум в отличии от тебя, и уважаю себя, и так как мне хочется здесь написать О ТЕБЕ, я не могу.

А поверь так хочется другими словами о тебе написать. :rest:

Изменено 4 сентября 2011 пользователем глеб 501

[глеб 501 28]

Антон и Лиза не очень хотели ехать в Бодайбо, и тем самым начали вносить некий раскол в наших рядах, они вообще с каждым днем стали вести себя мягко говоря не красиво, начиная с того, что радио эфир просто не умолкал, Антон рассказывал о каждой медвежей какашке которую он увидел и конечно о том, что когда они тут были в 2008 то тут все было по другому, это реально напрягает, особенно когда едешь по 10 - 12 часов в сутки, а эфир не умолкает, и заканчивая тем, что они оказались редкими эгоистами, только и слышно Я Я Я, они абсолютно не слышат когда им высказывают другое отличное от их мнение, Антон уже несколько раз высказывался на счет того что они хотят ехать одни, но почему-то, все продолжают двигаются с нами.

Слова из отчёта Костяна на ЖЖ.

Это для других кто ещё соберётся с этим "чудом" куда либо поехать...

[Санек 82]

... кто ещё соберётся с этим "чудом" куда либо поехать...

Эээээ, неееет! , нам ТАКОГО счастья не надо!

[RKM28 0]

ну други!! я сегодня в прямом эфире на Серебряном Дожде 100.1 FM в 20.00 типа выиграл конкурс, блин волнуюсь, не разу вот так в прямом эфире на всю страну..

[Ivan_Fedorovich 17]

ну други!! я сегодня в прямом эфире на Серебряном Дожде 100.1 FM в 20.00 типа выиграл конкурс, блин волнуюсь, не разу вот так в прямом эфире на всю страну..

Поподробнее давай. Сегодня будеш в эфире в 20-00?