хлебанул воды, чем грозит?

[Maikl44 2]

Приехал вчера с "Охоты на лис" При попытке пройти по колее с водой от шишиги морда нырнула вниз, вода полилась по капоту и мотор заглох (шнорхеля нет). при попытке запустить мотор ниче не получилось, стартер не мог провернуть, я думал п......ц. Разобрал весь воздухозаборник, вылилось куча воды с грязью, выкрутил свечи и покрутил стартером, из цилиндров тоже лилась вода. Вытер все тряпками, закрутил свечи и еле-еле завел, дай бог долгой работы аккумулятору. Из выхлопной трубы полилась грязь. Сейчас мотор работает ровно, эмульсии нет, не дымит, давление масла стало ниже почему-то. Сейчас поеду менять масло и возд. фильтр (место него тряпка). Чем грозит такое купание? что еще можно промыть и почистить кроме воздухозаборника, дроселя? Спасибо. Не откладывайте установку шнорхеля

[Hiace 1]

обычно из за попавшей в цилиндры воды, на работающем ДВС, гнутся шатуны и потом ДВС начинает подтраивать и трястись на ХХ.

[Maikl44 2]

обычно из за попавшей в цилиндры воды, на работающем ДВС, гнутся шатуны и потом ДВС начинает подтраивать и трястись на ХХ.

1144312[/snapback]

Посторонних стуков и звуков нет, тьфу три раза

[ochotaru 45]

гидроудар,так как жидкость не сжимаема,и как уже писалось выше ГНУТЫЕ ШАТУНЫ[attachmentid=96713] и попадалово на ремонт мотора

[Maikl44 2]

гидроудар,так как жидкость не сжимаема,и как уже писалось выше ГНУТЫЕ ШАТУНЫ[attachmentid=96713] и попадалово на ремонт мотора

1144324[/snapback]

я думаю если согнет шатуны то это сразу будет заметно по работе мотора или неработе

[ochotaru 45]

я думаю если согнет шатуны то это сразу будет заметно по работе мотора или неработе

конечно,и скорей всего неработе

[NazareT 391]

AZIAT года 2 до ремонта ездил после подобного купания, мотор работает ровно, на тяге не проявлялось... При разборке выяснилось что один шатун незначительно гнут, но этого хватило, чтобы износ поршня и цилиндра увеличился в одну сторону....

Я своего топил, хапнул воды до дроселя(уже будучи со шнорком, он сцука китайская лопнул по шву у крыла, я не видел...) мотор крутил но, но не запускался, выкрутил свечи, -они мокрые, продул просушил поставил, - ездит до сих пор(тьфу три раза)...

[grey 1]

Парни я немного не в тему.. А смысл какой на бензиновом моторе шнорхель ставить ? там же трамблёр не защищён и свечи ,и катушка зажигания..

Если как то специально это делают- дайте ссылку почитать какую с картинками )

[Hiace 1]

я думаю если согнет шатуны то это сразу будет заметно по работе мотора или неработе

конечно,и скорей всего неработе

1144329[/snapback]

все будет зависить от того, сколько воды попало в цилиндры, бензиновые ДВС менее чувствительны к этому, из за наличия большей камеры сгорания и чаще всего глохнут из за залитых водой свечей, но если воды было достаточно, то могло подогнуть шатуны, что скажется после небольшого пробега, либо хорошо согнуть шатуны и это было бы понятно сразу.

на дизелях гнет шатуны однозначно.

[VADUS 2 438]

To: grey

Смысл большой. Можно проехать брод легко до того момента, пока зальет трамблер. А можно еще его как следует гидроизолировать.

[Maikl44 2]

Парни я немного не в тему.. А смысл какой на бензиновом моторе шнорхель ставить ? там же трамблёр не защищён и свечи ,и катушка зажигания..

Если как то специально это делают- дайте ссылку почитать какую с картинками )

1144341[/snapback]

чтобы не смотреть на картинку выше вживую

[Maikl44 2]

а давление масла почему меньше стало?

[EZDOK 1]

Может воды через сальники насосало?

[Maikl44 2]

Может воды через сальники насосало?

1144352[/snapback]

эмульсии нет

[VADUS 2 438]

а давление масла почему меньше стало?

При гидроударе пришел пипец вкладышам шатунов и колена.

[Lawnmover 31]

Что бы на бензинке, залить свечи, тем более сходу это надо сильно постараться, ибо наконечники там стоят такие что рукой то не сразу снимешь. Это надо в воде по капот стоять как минимум какое-то время, что бы уровень воды был поверх клапанной крышки.

Скорее всего трамблер намокнет быстрее.

А как его гермитизировать так что бы сразу и навсегда х.з. тоже бы хотел знать. Перед препятсвием это понятно можно его временно заизолировать, а вот навсегда х.з. он же будет потеть, надо какй-то сапун ему делать.

Изменено 17 октября 2010 пользователем Lawnmover

[AZIAT 4 247]

AZIAT  года  2 до ремонта ездил после подобного купания, мотор работает ровно, на тяге не проявлялось... При разборке выяснилось что один шатун незначительно гнут, но этого хватило, чтобы износ поршня и цилиндра увеличился в одну сторону....

Я своего топил, хапнул воды до дроселя(уже будучи со шнорком, он сцука китайская лопнул по шву у крыла, я не видел...) мотор крутил но, но не запускался, выкрутил свечи, -они мокрые, продул просушил поставил, - ездит до сих пор(тьфу три раза)...

1144339[/snapback]

да ,было дело . http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=16136&hl=

Парни я немного не в тему.. А смысл какой на бензиновом моторе шнорхель ставить ? там же трамблёр не защищён и свечи ,и катушка зажигания..

Если как то специально это делают- дайте ссылку почитать какую с картинками )

1144341[/snapback]

А ты фотки в теме смотрел ?

Вот тебе ссылка

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=15606&hl=

где то ещё есть как я трамблер силикон залил .

так что моя бензинка плавает так же как и дизель .

[AZIAT 4 247]

а давление масла почему меньше стало?

При гидроударе пришел пипец вкладышам шатунов и колена.

1144362[/snapback]

Если движок на оборотах работал , то вполне возможно . На ХХ врядли столько мощи на вкладыш передастся .

Что бы на бензинке, залить свечи, тем более сходу это надо сильно постараться, ибо наконечники там стоят такие что рукой то не сразу снимешь. Это надо в воде по капот стоять как минимум какое-то время, что бы уровень воды был поверх клапанной крышки.

Скорее всего трамблер намокнет быстрее.

А как его гермитизировать так что бы сразу и навсегда х.з. тоже бы хотел знать. Перед препятсвием это понятно можно его временно заизолировать, а вот навсегда х.з. он же будет потеть, надо какй-то сапун ему делать.

1144365[/snapback]

не надо ему сапун . замазываешь наглухо силиконом и все -подводная лодка готова .

[Hiace 1]

При гидроударе пришел пипец вкладышам

вполне возможно, вкладыши могло давануть, но в этом случае и шатуны должны пострадать.

[VADUS 2 438]

To: AZIAT

Думаю, врядли он на холостых в колее от шишки по капот в воде катился..... Да и потом, после гидроудара он завел мотор и ездил, что могло усугубить картину....

To: Hiace

вполне возможно, вкладыши могло давануть, но в этом случае и шатуны должны пострадать.

абсолютно верно