Помощь в выборе и покупке рамного внедорожника

[Vanger 0]

Собственно, сабж..

Есть желание вступить в ряды владельцев классических рамных внедорожников, доступный бюджет порядка 600 тысяч + постепенно сколько нужно на доработку.

Цели - 50/50 город/вне города, нужен надежный автомобиль, "без фанатизма", не для гонок

По итогам чтения отзывов и форумов в интернете пришел к выводу, что с моим бюджетом мне доступны 4Runner, Prado 90-95й или проверенный TLC 80, годов, видимо, все это хозяйство не моложе 2003го..

Присматривался больше к коротким базам, люблю механическую коробку и не комплексую с переключениями в пробках и на длительных пробегах. Единственное что - нужен строго левый руль.

В связи со сказанным выше позвольте несколько вопросов:

1) при таком возрасте автомобилей имеет ли смысл рассчитывать найти в достойном состоянии 4Runner, Prado 90, TLC 80 в московском регионе?

2) стоит ли гнаться за компактностью трехдверных моделей или все-таки полноразмерная рама надежнее? Вопрос практичности намеренно остается за кадром, потому что боюсь полноразмерный не разместить в имеющемся гараже..

3) понимаю, что внедорожник = дизель. и все-таки есть ли положительный опыт длительной эксплуатации бензиновых версий этих моделей?

Заранее спасибо за помощь/предложения!

[PMK 0]

прикинь сколько ты возишь вещей с собой в поездки. Думаю на этом этапе уже будешь смотреть на длинные модели. Плюс длинных - можно сделать полноценный спальник. На длиннобазниках гораздо легче на трассе, особенно зимой.

как-то так...

[сундук 5]

Это вам иль в курилку,иль в техвопросы тему надо переносить,да и подобных тем очень много(поиск рулит)

[komarroff 28]

о,когда-то я был точно в такой же ситуации. Был у меня цивик 5д, и я искал внедорожник)) что выбрал- видно в профиле

Изменено 12 ноября 2010 пользователем komarroff

[kassa 0]

и не тесно тебе в 4ранере с 3 велосипедами?

Реально ведь тесноватая машинка, особенно потолок? Или миф это?

[komarroff 28]

и не тесно тебе в 4ранере с 3 велосипедами?

Реально ведь тесноватая машинка, особенно потолок? Или миф это?

1173892[/snapback]

я и не пихаю туда все три сразу зачем? два влезают,мне хватает. тесновато, поперек спать нельзя, стоя ездить тоже. Если таких потребностей нет,то нормально. Рост 186

[Vanger 0]

komaroff - спасибо за совет, буду присматриваться предметнее как как runner'y, так и к великам :Р

Изменено 12 ноября 2010 пользователем Vanger

[Unleashed! 3]

Живой дизель найти проблемнее, чем бензин. Бери 5ти дверный, козлить коротыш будет. Если нужна конкретная помощь - обращайся, могу помочь в покупке, опыт имеется

[komarroff 28]

komaroff - спасибо за совет, буду присматриваться предметнее как как runner'y, так и к великам :Р

1173952[/snapback]

после 5д любая из этих машин будет конечно анахренизмом. так что надо будет привыкать) найти живого 4раннера в 185-м кузове очень тяжело. Мало их впринципе. Прадо больше,но состояние многих оставляет желать,скажем так..да и ценник просто непомерно завышен, как по мне. Ну про 80-ки молчу, тут народ подолгу ищет живой экземпляр.Так что надеяться надо на супер стечение обстоятельств и удачу.

[Андрей-312 104]

Бюджет вполне подходящий, особенно для Раннера (но их дизельных не бывает, насколько знаю).

Год смотреть в третью очередь, в первую очередь - ДОКУМЕНТЫ, во вторую - техсостояние.

На коротыше в городе нормально, на трассе - терпимо. Как экспедиционник - с большим трудом.

Попроси модераторов перенести тему в Курилку.

Изменено 12 ноября 2010 пользователем Андрей-312

[AkceJIb 0]

дизельные раннеры бывают, "это есть факт, месье Дюк" (с) Неуловимые.

В 130 кузове совершенно точно. думаю, что и последующие кузова тоже есть с дизелями.

[Сибиряк 0]

Когда ломал голову над подобным вопросом - короткие уже не рассматривал (после Нивы и УАЗа)

Если гараж по высоте климатит - то 4раннер. И бюджетен и год будет лучше. Если по длинне гараж климатит - то не подскажу, мне был важен багажник и возможность спать в нём в полный рост.

[8911 0]

и не тесно тебе в 4ранере с 3 велосипедами?

Реально ведь тесноватая машинка, особенно потолок? Или миф это?

1173892[/snapback]

я и не пихаю туда все три сразу зачем? два влезают,мне хватает. тесновато, поперек спать нельзя, стоя ездить тоже. Если таких потребностей нет,то нормально. Рост 186

1173897[/snapback]

А в 95-м с тремя велосипедами (правда, складными) не тесно. Много еще чего влезает в багажник

По вопросам

1 рассчитывать найти в достойном состоянии машину можно, это вопрос времени\усилий\цены

2 гнаться за компактностью трехдверных моделей? Дело вкуса. Все равно даже трехдверка не особо компактна, а вместительный багажник 5-дверки иногда очень кстати. Полноразмерная рама вряд ли надежнее, у 3 дверки лучше поведение в грязи и хуже на трассе.

3 положительный длительный опыт эксплуатации есть как дизелей, так и бензинок, думаю для машины такого возраста решающий момент - состояние (см пункт 1).

Коробку советовал бы только механику, тк вероятность поиметь дорогостоящих с сложных проблем с ней существенно ниже.

Удачи!

[АндрейPrado 5]

Коробку советовал бы только механику, тк вероятность поиметь дорогостоящих с сложных проблем с ней существенно ниже.

Дорогостоящая проблема это ремонт. Где можно наити механику за копейки чтобы тупо быстро поменять и ездить дальше до посинения??? Я даже не могу припомнить случая чтобы у знакомых автомат умер. На моей памяти автомат покупали целиком живой за 100 у.е. чтобы не лезть менять соленойд. Механика это эксклюзив

[Romanoff Vlad 62]

На моей памяти автомат покупали целиком живой  за 100 у.е. чтобы не лезть менять соленойд.

1181595[/snapback]

это я так сделал, теперь лежит про запас автомат с бубликом

Изменено 18 ноября 2010 пользователем Romanoff Vlad

[8911 0]

Дорогостоящая проблема это ремонт. Где можно наити механику за копейки чтобы тупо быстро поменять и ездить дальше до посинения??? Я даже не могу припомнить случая чтобы у знакомых автомат умер. На моей памяти автомат покупали целиком живой  за 100 у.е. чтобы не лезть менять соленойд. Механика это эксклюзив

Случаев смертей автоматов на этом форуме описано достаточно. Если есть живой автомат за 100 у.е., возьму просто про запас

Речь о ВЕРОЯТНОСТИ выхода из строя коробки на машине 10+ лет. IMHO такая вероятность у автомата много выше. Опять же ТС любит механические коробки.