Двигун 3VZ после капиталки!!!

[Runner]

AZIAT

Спасибо за фото и инфу!!! А если кольца залегли-это что значит и как понять и как лечить??? Может какие нить жидкости это исправят или присадки специальные???

[Runner]

А если хонинговка неправильная то поидеи на свечках масло должно быть или нет???

[AZIAT]

AZIAT

Спасибо за фото и инфу!!! А если кольца залегли-это что значит и как понять и как лечить??? Может какие нить жидкости это исправят или присадки специальные???

1233097[/snapback]

кольца обычно залегают из-за некачественного масла или если масло в большом количестве попадает в цилиндр . масло горит в цилиндре , а продукт сгорания масла закокосовывает кольца в поршнях , и кольца перестают двигаться в поршне , следствие этого они плохо прилегают к цилиндру , следствие этого масла в цилиндр попадаетещё больше и т.д ...

А если хонинговка неправильная то поидеи на свечках масло должно быть или нет???

1233098[/snapback]

если масло горит в цилиндре , то на свече будет нагар от горевшего масла .

[Runner]

Спасибо!!! Хорошая статейка!!!

[Runner]

Всем здрасте!!! Вообщем перед тем как лезть и разбирать движок опять мастера решили проверить всё ещё раз поверхностно и обнаружили такую фигню: сняв воздушный патрубок, который к дроссельной заслонке подходит, обнаружили в дросселле МАСЛО. Вот такая вот фигня!!! Как оно туда попадает, на что грешить??? Похоже из-за этого расход масла!!! Кто что скажет или посоветует???

[bor198ok]

To: Runner

И мастера даже не догадываются, как оно туда попадает? Если это действительно так, то смени мастеров.

[Runner]

Мастера разводят руками!!! А если к другим идти то деньги надо платить, а здесь на гарантии!!! Вот по этому и спрашиваю у форумчан совета!!!!)))

[bor198ok]

Масло попадает туда через систему вентиляции, что говорит о некачественном ремонте или запчастях. Скорее всего, что колец у тебя там уже нет, это может произойти из-за допустим плохо отмытого блока после хонинговки или на те же некачественные кольца, что в твоем случае скорее всего и произойдет. В первом случае вина мастеров однозначна, во втором - весьма спорна (ну такие запчасти нам братья-китайцы в коробочках с оригиналом подсовывают ). И придется платить по новой за повторный ремонт... Другое дело - если хоном там и не пахнет, что тоже вполне вероятно.

[jek]

Всем здравия желаю!!

Runner!! Я выше писал что тоже недавно перебрал двигатель. С расточкой и хонинговкой. В январских каникулах завелся. Пока ни чего криминального ни по расходу масла, ни антифризу не заметил. На 500 км поменял масло. Сейчас пробег 700 км. Согласен с bor198ok, масло во впуске может оказаться через вентиляцию. Думается мне, что что то с колпачками у тебя намудрили. Может задрали или порвали. Резинка всеж. Или местами перепутали.

Предлагаю кому надо (на халяву) книженцию по дефектовке шатунно-поршневой группы ДВС.

Книга в виде фотографий, щелкал сам. Объем большой. Качество не очень, но вполне читаемо, фотографии видны. Согласно этой книге, по типу износа и характеру царапин можно определить причину « умирания» движка!

Так что пишите в личку.

[Runner]

Если кольцам хана, то тогда на свечках бы показало что есть нагар, а свечи чистые без нагара!!! Смешно сказать но тут пожоже масло просто в трубу выбрасывает!!! Я проехал после капиталки 3500 км и долил 10 л масла!!! Где это виданно........... !!! В чём причина, куда лезъть???? Хелпппппппп

[oleg-34]

jek правильно тебе написал.еще могли не только надорвать но и пружинки на них тоже рвут спецмастера у меня было так.в основном все масло в воздушник попадает через них.

[Runner]

Значит причиной попадания масла в дроссель и воздухан могут быть сальники клапанов(колпачки)???

[bor198ok]

Масло в вентиляцию через колпачки не попадает. Через рваные колпачки оно попадает в камеру сгорания. Вот тогда-то нагар на свечах и появляется. Недавно попалась голова, где вообще один колпачок забыли поставить. Хозяин даже не жаловался на расход масла.

To: Runner

Когда головы снимут, ты цилиндры сфотографируй. Потом можно будет о чем-то говорить. А сейчас можно только о кофейной гуще рассуждать, почему на ней гадать нежелательно.

А чтоб за 3500 км 10 л масла сожрало, там не только колпачков, но и втулок быть не должно.

Изменено 24 января 2011 пользователем bor198ok

[Viktor-Surf]

так смотри если в выхлопнуху не дымит , то колпаки впоряде, масло в воздухане значит избыток картерных газов тоесть кольца обратись в ЛС к Азиату он те все по полочкам на досуге распишет.

[Runner]

АZIAT Выскажи своё мнение насчёт вышеизложенного пожалуйста!!!!

[AZIAT]

To: Runner

И мастера даже не догадываются, как оно туда попадает?

1258640[/snapback]

Я вот думал думал , что сказать про тех мастеров , но так и не придумал .

Runner тебе точно автослесари машину чинят ?

Масло попадает туда через систему вентиляции, что говорит о некачественном ремонте или запчастях. Скорее всего, что колец у тебя там уже нет, это может произойти из-за допустим плохо отмытого блока после хонинговки или на те же некачественные кольца, что в твоем случае скорее всего и произойдет. В первом случае вина мастеров однозначна, во втором - весьма спорна (ну такие запчасти нам братья-китайцы в коробочках с оригиналом подсовывают ). И придется платить по новой за повторный ремонт... Другое дело - если хоном там и не пахнет, что тоже вполне вероятно.

1258673[/snapback]

Боря

АZIAT Выскажи своё мнение насчёт вышеизложенного пожалуйста!!!!

1258921[/snapback]

Ты думаешь если я скажу тебе, то, что хотят услышать твои уши от этого твой мотор сразу масло жрать перестанет?

Не я к Бориным словам ничего не добавлю ибо там всё прям как в учебнике написанно , который кстати твои слесаря , дающие гарантию , видимо в руки не брали.

зы .

я тебе диагноз давно сказал , а ты в чудеса веришь .

зы .

без обид .

Подними руку вверх , опусти резко и скажы -А хйу с ним ! ( В кино каком то слышал .) и езжай к другим мастерам .

[Рома]

Да ладно вам может у него так же ,как у меня : чистили крышки головок блока и сломали маслоотражающую пластину .Следствие - масло в дроселе у меня расход 1литр на 500-1000км

Бороться с этим в мороз лень весной сделаю

П.С : забыл сказать про картерные газы ,надел я мешок для мусора на этот резиновый шланг .......висел он у меня на шланге ...минут 30 ! И вообще ,почемуто не надулся

Изменено 24 января 2011 пользователем Рома

[jek]

Вот !

[jek]

Вот еще варианты

[jek]

Еще варианты!