А что народ думает про цепи?

[Иванович 0]

Этот не гровера, это пружинные шайбы.......разрез после сборки завариваем аргоном.

[олег71 221]

Дык это... Берешь цепь, нарезаешь нужной длины, берешь болты... И понеслась! Сквозь диск пропустил, вокруг колеса обмотал, болтом изнутри скрепил. Ы? Есть еще карабины нарезные - ими еще удобнее будет, ИМХО...

Блин, ты заставляешь меня думать.....

Привет не выйдет нихрена! там места только цепочечку просунуть это если 16 диски а с 15 так только ленту мм 5. Попал однажды зимой на даче передок поломало и резина всесезонка , так и пришлось веревочки привязывать,благо проехать до нормальной дороги метров 800 . а так бы пипец потому как на асфальт вырулил веревочек то уже небыло.

[SveN 16]

Этот не гровера, это пружинные шайбы.......разрез после сборки завариваем аргоном.

580674[/snapback]

а можно небольшой фотоотчет, как это все правильно собрать и что лучше использовать?

[Traktorist 73 9]

И всё-таки: кто нибудь знает достаточно надёжную конструкцию, которую можно напялить уже в засаде? При этом желательно что-бы она ещё выполняла свою основную функцию.

[Traktorist 73 9]

Блин, точно пора к блондинкам. Забываю написать то что хотел.

To: Иванович

Из чего пружинные шайбы (Ti-?), с виду обычные гровера, но раз аргон значит не всё так просто. Если не секрет как цепь будет фиксироваться на колесе.

[y_mach 8]

Дык это... Берешь цепь, нарезаешь нужной длины, берешь болты... И понеслась! Сквозь диск пропустил, вокруг колеса обмотал, болтом изнутри скрепил. Ы? Есть еще карабины нарезные - ими еще удобнее будет, ИМХО...

Блин, ты заставляешь меня думать.....

Привет не выйдет нихрена! там места только цепочечку просунуть это если 16 диски а с 15 так только ленту мм 5. Попал однажды зимой на даче передок поломало и резина всесезонка , так и пришлось веревочки привязывать,благо проехать до нормальной дороги метров 800 . а так бы пипец потому как на асфальт вырулил веревочек то уже небыло.

580677[/snapback]

Не понял...

Это чего, куда, где и кому не хватит? Через диск, штатный, тойотовский, хо хош пролезет... Не пролезет в одно ухо - пролезет в другое.

[Будемискать 78]

y_mach тебе ж намекают что НИКАК, а ты всё не прорубишь

А тормозные суппорта снимать?!

[y_mach 8]

y_mach тебе ж намекают что НИКАК, а ты всё не прорубишь

А тормозные суппорта снимать?!

581067[/snapback]

Вооот. Вот теперь понятно. Сразу бы так!

Ну не понимаю я намеков!

[Pradik 11]

резина всесезонка , так и пришлось веревочки привязывать

- а интересно, тросик можно вокруг колеса обмотать? он-то покрепче веревочек будет...

[DVM 3]

я вот думаю что просунуть можно типа ленту резиновую - транспортерную, от камеры, ... - чтоб внатяг было - а часть которая поверх покрышки - уже цепь, может с приваренной пластиной... экономичный одноразовый вариант - резинка верёвочка - дощечка

.. сзади суппорта не мешают

[Будемискать 78]

А может просто цепи нормальные а? , зачем мастырить всякую хрень- верёвочки, досочки, уголки... я ещё помню старую покрышку резали насквозь всяко и по верху одевали... во блин эт кроме веревочек-досочек ещё и старые покрышки с собой возить Перегибы на местах

[DVM 3]

нормальная цепь имеет свои минусы - 1) стоит неподеццки, 2) одевать надо ДО того как сел, а "манжет" можно прицепить когда уже сидишь.. "включать голову" - это тоже хороший совет - но обычно рассчитываешь проскочить

[Pradik 11]

...тросики-веревочки - это ж никак не альтернатива цепям, это как раз на случай непредвиденного застревания, даже если пол колеса из грязюки или снега торчит - уже можно обмотать и попробовать выехать...

[вадим браконьер 48]

как то в прошлом году от форумчанина был дельный совет. он копеечные монетки вставлял в протектор чтоб по гололеду с гор спустится. А ВЫ веревочки дощечки.............! Вспомнил! во времена СССР был у меня боевой запор. а резину тогда достать было почти нереально. на лысые покрышки натягивали покрышки от мотоцикла. если не прозевать давление, держались нормально. так может такой вариант рассмотреть? стравил давление, поддомкратился и натянул что то более грязевое- снежное. НУ а если серьезно, то ИМХО лучше цепей могут быть только цепи. иногда без них никуда! сегодня готовил жену свою на гонки 8 марта на 100ке на своей. посадила машину меж двух рвов так , что думал трахтур нужно будет. задним бампером и передним посадила( колесья в воздухе) на мерзлую землю( побоялась газку подкинуть. ) и цепи бы не помогли, копаться пришлось. кстати БСЛ по мерзлой глине реально рулит

Изменено 2 марта 2009 пользователем вадим браконьер

[comer 1]

Когда трактор застревает обычно привязываю пенёк, 1-2 штуки и выскакиваю, но привязываю вокруг диска цепью или тросом. Это когда уже застрял. На жипе супорта мешают, поэтому ненадо вокруг диска. Надо просто - крючок+короткая цепь+полено, крючок цеплять за спицу диска, а не вокруг диска, ( те полено находится с наружной стороны колеса).

[tari 6]

сегодня готовил жену свою на гонки 8 марта на 100ке на своей.

ого! респект!

Когда трактор застревает обычно привязываю пенёк, 1-2 штуки и выскакиваю, но привязываю вокруг диска цепью или тросом. Это когда уже застрял. На жипе супорта мешают, поэтому ненадо вокруг диска. Надо просто - крючок+короткая цепь+полено, крючок цеплять за спицу диска, а не вокруг диска, ( те полено находится с наружной стороны колеса).

582430[/snapback]

а приводам капец не будет?

[comer 1]

Полено находится не в районе наружного диаметра шины, а ниже, поэтому нагрузка вообще не может быть запредельной, и грязь-снег мягкие, На 1 пониженой калёса какбы поднимается из прорытой ямки и типа шагают вперёд. И полена недают далее колёсам закапываться.

[tari 6]

вотоноче михалыч..

просто есть такой старый метод у трактористов когда бревно к колесьям заднм вяжут. выглядит устрашающе.

типа

[comer 1]

Да принцип тотже, тока к жипу брёвна не более диаметра колеса, чтобы расширители не оторвать. Цепи явно отдыхают в такой грязюке, на них зарыться легко. Хотя если на цепях зарылся то к ним пристегнуть полешки легко. Только цепи одеть заранее гиморно, лень, грязно и холодно и потом снимать и в габажник и отмыить их потом бррр. Деревня рулит.

[олег71 221]

При таких бюджетах на нормальные цепи купил себе съёмную лебедку весчь доложу вам удобная . Братцы ну если по честному е.....и с цепями дофига! на снегу нормальная зимняя резина сдутая до 0.8 и правильное поведение прокладки (меж рулем и сиденьем) по КПД точь в точь совпадает с цепями (лесинкой) проверено лично с товарищем на таком же рунере .При чем он вообще водила путевый и в тех краях постоянно ездит! в глине почти!!! все колеса одинаковы и если начать идиотничать на цепях то рискуеш не тока машину усадить по самые помидоры да еще и покалечить её отстегнувшиеся порвавшиеся цепи в хлам разнесут крылья и все вокруг ,так что опять получается путевая грязевая резина и голова!! а там где чернозем в дождь или глина вес машины и мастерство пилота вот главное резиночки и прчие сомнительная экономия про что уже говорили соскочать порвуться и таких дел натворить могутОООО!а когда вы уже окопались берите хай джек поднимаем машину роняем в сторону и едем дальше нехрена бревна цепочки да там не трактор там уже ложиться на грунт надо чтоб просунуть хоть палец в диск ! короче дело ваше но лучше учиться на чужих ошибках