Max. размер колес на 70ку сток.

[Demik 0]

Подскажите таки, что все ж влезает в 70ку без резки арок.

35 вкрячить можно?

И собсно, какую резину посоветуете для туризма. (Очень нравятся ProComp XAT)

[Петр KIA 2]

Сток и 35е вещи мягко говоря не совсем совместимые

А если с чудовищьным лифтом, то наверно и под 38е можно без резки арок...

В сток вроде как влезали 32е.

[Demik 0]

33 у меня влезали в сток МПС'a, что ж за таета такая )

А сведений о максимальном размере резины на 105 имеются?

[UNKnowN 1]

на немного просевший передок 78 вошли 33х10,5 без резки арок и т.п.

[Demik 0]

Как-то досадно...

[crush 16]

чо досадно?

в террано в стоке и 31" не влезает.

у соседа в паджеро2 33" не влезли, в итоге лифтовал 2".

так что нормально всё

[Петр KIA 2]

Demik а на хамяка 1го в стоке 37 идут(если не 38е)

[Demik 0]

Я к тому, что продан был неплохо доделанный МПС ради покупки мостов.

А тут 33 не втыкнуть )

А что со стопятай?

Хомяк это что за секретная аббревиатура

[todor 6]

на 70 влезают 35 без резки арок при лифте подвески +2" и боди +2", 33" узкие можно втиснуть со свежими родными пружинами

на 105 33" встают в бодром стоке

подобных тем здесь на форуме масса, в т.ч. с фотографиями

[ALT 14]

кто наезжает на террану?

на него 31е ставились в стандарте для западной европы, но это максимум

[Demik 0]

Хочется все-таки взять новую 70-ку, чтобы лет на 10-15 )))

Сделать из нее турист-сарай на 35 АТ.

Придется ставить +6-8 лифт-комплект пружин, бодик дело не правое.

[Петр KIA 2]

Хомяк это что за секретная аббревиатура 

1231311[/snapback]

Хаммер

[Durnev 0]

Про новую 76ю. Конкретно.

В стоке встают 33" без проблем. У нее с завода родной размер 32.8Х7.5".

Далее по лифтам... Кто сказал что для 35" нужен лифт больше +2"???

Вы вообще представляете что такое эти самые +2" ???

Обясняю для новичков... +2" - это не что иное, как плюс к заводскому размеру колес. А не подьем подвески в дюймах. То есть если стоковые 33", то при установке +2" лифткомплекта влезут 35".

Например, при лифтовке Патруля на +2", зад поднимается на 80-100 мм, а это не фига не два дюйма.

Думаю понимание пришло.

На моей машине сейчас стоят 285-75-16 это 32.8Х11.2 в реале, так как вся резина разная, промерил рулеткой, получил 33.1Х11.3 этот размер стои на стоковой подвеске.

Если меня торкнет(но думаю что не торкнет, мне хватает) - то возьму лифт комплект +2" и буду полностью уверен, что резина 35"Х12" влезет без проблем вообще.

Изменено 31 декабря 2010 пользователем Durnev

[shalva-zimin 9]

Durnev. У Нас авто HZJ-71 2009 года .Так для того, что бы вкрячить туда колеса Интерко ТСЛ на 35" на диск шириной 6.5 и с нулевым вылетом(мерил рамкой при давлении 1.5 атм диаметр 89 см) понадобился лифт кузова на 2", проставки под передние пружины- 2" и удлинение рессорных серёжек на- 3".В итоге при полном повороте и полной артикуляции моста , шина чуть чиркает по задней внутренней части колесной арки.

Производители шин часто грешат надписями на шинах ,иногда они пишут и фактический диаметр в таблицах , но часто то же не очень точно

[Durnev 0]

понадобился лифт кузова на 2", проставки под передние пружины- 2" и удлинение рессорных серёжек на- 3".

1232386[/snapback]

Вы меня внимательно читали? тогда что обозначают ваши цифры?

Я вам вполне внятно пишу, лифткомплект с маркировкой +2", это НЕ ТО НА СКОЛЬКО ПОДНИМЕТСЯ КУЗОВ, а то насколько можно увеличить размер колес.

Короче, делайте что хотите. Но поставив готовый комплект от ИронМанн на +2" вы гарантированно закатите колеса на 35" в ТЛС76-78 образца 2007 года и позже.

[Schimano 228]

понадобился лифт кузова на 2", проставки под передние пружины- 2" и удлинение рессорных серёжек на- 3".

1232386[/snapback]

Вы меня внимательно читали? тогда что обозначают ваши цифры?

Я вам вполне внятно пишу, лифткомплект с маркировкой +2", это НЕ ТО НА СКОЛЬКО ПОДНИМЕТСЯ КУЗОВ, а то насколько можно увеличить размер колес.

Короче, делайте что хотите. Но поставив готовый комплект от ИронМанн на +2" вы гарантированно закатите колеса на 35" в ТЛС76-78 образца 2007 года и позже.

1232494[/snapback]

Не закатите, будет цеплять при артикуляции за переднюю арку, проверено на своих машинах.

Сейчас стоят 36"/13 на 9" дисках с вылетом - 50 угол передней арки в месте крепления брызговика подрезан.

Резал Саша wolk126 - получилось очень аккуратно, линию арки сохранили вырезали из крыла острый сектор и сместили брызговик ближе к крылу.

Изменено 1 января 2011 пользователем Schimano

[Durnev 0]

Мда?! Интересно.

Мы говорим об нормальных 35"Х11"(12"), то есть их не закатить? Странно. Видимо у меня очень сильное заблужение по этому поводу. Хм...

[Schimano 228]

Мда?! Интересно.

Мы говорим об нормальных 35"Х11"(12"), то есть их не закатить? Странно. Видимо у меня очень сильное заблужение по этому поводу. Хм...

1232535[/snapback]

Мы говорим о колёсах 315/75/R16 ИЛИ 35X12.50R-16 - при артикуляции будут цеплять.

Не цепляют узкие колёса на 6,5" дисках c ЕТ-0 от TLC105

Например вот эта модель - Super Swamper TSL Q78-16LT реальный размер 35.5" при ширине беговой дорожки 9,5"

Всё проверялось на собственом авто, в условиях эксплуатации на бездорожье.

Изменено 1 января 2011 пользователем Schimano

[Kukuruza_HZJ76V 0]

Лифт подвески +3, летние колеса 315/75-17, диск с вылетом -24., зимние 285/75-16 диск с вылетом -40., оба комплекта стоят идеально и не цепляются за арки.

[shalva-zimin 9]

Не цепляют узкие колёса на 6,5" дисках c ЕТ-0 от TLC105

Например вот эта модель - Super Swamper TSL Q78-16LT реальный размер 35.5" при ширине беговой дорожки 9,5"

В моем посте разговор именно об этих шинах и дисках.Хотя повторяю их реальный размер не соответствует заявленному и он фактически 89см ровно.