Продажа фар для офф-роуда.

[SeTT 6]

Крузак 80-ка. Фары Депо. Рассеиватель гладкий. Модель с ангельскими глазками Возможно ли вам отправить фары, чтобы установить в них линзы для ксенона и автоматический корректор фар? Или думаю сам привезти, как буду в отпуске

Дадите ли официальные бумаги для того, чтобы узаконить все переделки?

[G-class]

Да, это возможно, но все ж лучше с машиной.

Корректор устанавливается не только в фары, но и на машину.

Ждем в гости!

[SeTT]

Да, это возможно, но все ж лучше с машиной.

Корректор устанавливается не только в фары, но и на машину.

Ждем в гости!

985276[/snapback]

Привезу только фары остальную часть установлю сам

[G-class]

Теперь не только фары и оптика...

http://off-road-light.ru/index.php?page=sh...emart&Itemid=64

http://off-road-light.ru/index.php?option=...d=213&Itemid=64

http://off-road-light.ru/index.php?option=...d=239&Itemid=64

[Shrek]

Добрый день,хотелось бы пообщаться насчет света.....

Машина УАЗ 3160 экспедиционник,со схемой люстры давно определился:сзади 2 ультрабима close (чуть развернутые ),по бокам овалы close ,а вот спереди.......предполагалось изначально либо 4 овала либо комбинация 2 овала+2 ультрабима или мегабима long, НО т.к. передней люстрой приходится пользоваться довольно часто есть задача снизить эл.потребление путем установки ксенона в люстру....Прочитав все 62 страницы пришел к выводу,что в long-и ставить ксенон нет смысла,а по бокам и сзади особо часто и не пользуешься и там много лепестричества не сэкономишь ....Что делать с фронтом??? возникла мысль купить элемент под ксенон в сборе но не увидел с маркировкой long ни одной фары рабочего света.......??? К сожалению на данный момент не имею финансовой возможности приобрести готовые ксеноновые фары рабочего света - вот и приходится колхозить.....

Короче нужен совет как поступить с фронтальным светом люстры в данном случае?

И еще,а в даблбимы никто не пробовал ставить 1 ксеноновую лампу и 1 галогеновую.....что получается? (тапками не кидать-просто интересно )

[Centurion]

Комплект IPF Extreme Sport решат все твои проблемы - есть комбинация один дальний другой ближний - освещение перекраивает и дальний и ближний сектор - то есть от машины 550-650 метров видно как на ладони и больше что то колхозить не надо.

В сравнении с ним ксенон кажется

[G-class]

2 Centurion

ТоварищЪ!!! Проходите, проходите……………..

И как бы вам это….по мягче сказать, так что б не задеть…

Фары дальнего света, с галогеном не светя на 600 метров!!! Для этих целей существуют прожектора, а зачем спрашивается прожектов в этом случае? Нужна большая дальность?

Возьмите лазерную указку и смотрите на маленькое пятно в 5 км, а человеку нужен СВЕТ для ОСВЕЩЕНИЯ пространства

2 Shrek

Имеет смысл выбрать вариант №8 Module 70 FF Xenon

http://off-road-light.ru/index.php?option=...id=55&Itemid=75

Возможно для большей ширины поставить еще и боковой свет.

http://off-road-light.ru/images/stories/so...dule70xenon.jpg

[Centurion]

2 Centurion

ТоварищЪ!!! Проходите, проходите……………..

И как бы вам это….по мягче сказать, так что б не задеть…

Фары дальнего света, с галогеном не светя на 600 метров!!! Для этих целей существуют прожектора, а зачем спрашивается прожектов в этом случае? Нужна большая дальность?

Возьмите лазерную указку и смотрите на маленькое пятно в 5 км, а человеку нужен СВЕТ для ОСВЕЩЕНИЯ пространства

2 Shrek

Имеет смысл выбрать вариант  №8 Module 70 FF Xenon

http://off-road-light.ru/index.php?option=...id=55&Itemid=75

Возможно для большей ширины поставить еще и боковой свет.

http://off-road-light.ru/images/stories/so...dule70xenon.jpg

997656[/snapback]

Ну дык как раз стоят как вот здесь

http://www.offroadtuff.com/900XS.htm

Только один с прямым стеклом другой с рифленым, сравнивали со штатным Лексусом 470 - они бьют дальше и тоннель более лучше освещен чем от штатного ксенона. Такая комбинация мне очень понравилась - освещается и то что вблизи и то что вдали, дорога очень хорошо освещается.

Вкупе с 4 Хеллами FF - которые тут же Captain4x4 говорил что свет от них не очень светят просто замечательно причем с правильными галками

Тем более уже переделал на 4 дальних и 4 ближних - то есть не стандартное ближние 2 и когда дальние 2 ближних и 2 дальних а именно когда ближние 4 ближних и когда дальние 4 дальних вкупе с комбинацией этих IPF - свет очень достойный

[G-class]

2 Centurion

Ну мы ж про люстру, а там нужнее рабочий свет!!!

[Shrek]

Да,совершенно верно речь исключительно о люстре.

Не нашел на сайте Модулей 70 с ксеноном (всмысле не самих модулей ни диаграм как они сетят) поэтому даже не рассматривал их как вариант....

Если я Вас правильно понял,Вы советуете в фары Модуль 70 ФФ под лампу Н9 поставить ксенон....Чисто теоретически мне этот вариант очень даже нравится ,но вот как быть если взять 4 модуля Module 70 Xenon Long Range и развести крайние чуть в стороны не будет ли "провалов" в освещении перед машиной ??? Или по краям поставить Module 70 Xenon Close Range ,но не получится ли тогда у этих фар слишком "короткий" луч???

[сл@в@]

To: G-class

приветствую! есть ли у вас лампа-фара (не знаю как она правильно называется), в двойные квадратные крузаковские фары, те в которые не надо лампочки вставлять. спасибо.

[G-class]

2 Shrek

>>>Если я Вас правильно понял,Вы советуете в фары Модуль 70 ФФ под >>>лампу Н9 поставить ксенон....

Конечно, именно это я и имел ввиду.

Да, если ставить только Long, будут “провалы” по нашей схеме это:

Close – Long – Long – Close

Если строить идеальную люстру, то

Close - Close – Long – Long – Close – Close

Причем именно крайние Close немного развернуть.

Но, тогда это будет круче, чем так.

http://www.off-road-service.ru/images/stor...ht/photo-02.jpg

2 сл@в@

Нет, таких вариантов нет, но есть под лампу H4 и H1

Пример освещения от этих фар.

http://www.off-road-light.ru/index.php?opt...id=92&Itemid=76

http://www.off-road-light.ru/index.php?opt...id=91&Itemid=76

[alex1971]

Приветствую На Вашей машине установлены три Луминатора на бампере. Скажите а мотор не перегревается,ведь обдува встречным воздухом почти нет?

Или ставили дополнительный вентилятор спереди.

[G-class]

Нет, таких проблем не возникает. Т.е. нагрев есть после 140 но это связано с турбиной и к фарам отношения не имеет. Т.к. в таком режиме греются все машины с сафари, даже без бампера.

[alex1971]

Понял. Значит ставить по три Луминатора можно на бампер?

[G-class]

По правилам ПДД нет, а так проблем не возникает, причем и там и там.

Но обращаю внимание, что по центру широкий луч

[Centurion]

To: G-class

Парочка вопросов - как я говорил изделиями Хеллы очень доволен, но как всегда хоцца чтобы еще лучше было - поэтому хочу поменять лампочки которые там стояли Хелла 55/60 на вот эти

Это будет дальние

http://www.amazon.com/gp/product/B001OI9Y4K/ref=oss_product

А эти желтые поставлю на ближние

http://www.amazon.com/gp/product/B003LR3SX0/ref=oss_product

Вопрос: С увеличением мощности ламп, я не нанесу повреждения фарам? Перегревом от того что они идут ближний 60/80 а дальние написано что 60/55. Насколько я понимаю дальний по номиналу одинаков с со стоковыми лампочками. А вот ближний вызывает у меня вопросы

[G-class]

Да, света они добавят, но их ресурс крайне мал.

Я бы рекомендовал эти

http://www.off-road-light.ru/index.php?pag...emart&Itemid=64

или эти

http://www.off-road-light.ru/index.php?pag...emart&Itemid=64

[Centurion]

To: G-class

Главное - отражатели фар от большей мощности не помутнеют? Или не начнут деформироваться?

[kobchik]

Да, света они добавят, но их ресурс крайне мал.

Я бы рекомендовал эти

http://www.off-road-light.ru/index.php?pag...emart&Itemid=64

или эти

http://www.off-road-light.ru/index.php?pag...emart&Itemid=64

1025556[/snapback]

Приветствую!Интересные лампы.Снял ксенон на своей и стало совсем грустно Какие лампы можете предложить в головной свет 105-ки?Вышеуказанные подойдут?