Лифт Прадо 95 и 33 или 35 колеса

[Тёма Мегион]

Прям как мой, только у мну ещё брызговики спереди присутствуют. Скажи мне пжст, какой у тебя вылет дисков? У меня 0, но чуть беспокоит малое расстояние (3-4 мм) от внутренней боковины до верхнего рычага передней подвески.

У Меня -15 вылет. А Брызговики то у тебя как остались. Их же отрывает. Там надо плоские вешать.

[Freediver]

У Меня -15 вылет. А Брызговики то у тебя как остались. Их же отрывает. Там надо плоские вешать.

Плоские и висят. От родных остались небольшие фрагменты. Сегодня сфоткаю.

[Freediver]

Вот моя красота.

С 1kd летает как летал, никакая замена пар нафиг не нужна.

[Тёма Мегион]

Вот моя красота.

С 1kd летает как летал, никакая замена пар нафиг не нужна.

Красавчик. Пущай боятся наших )))

Кстати я свой передний бампер подрезал немного. По ниагоналкам когда катаешься задевает

[Тёма Мегион]

Помер мой передний дифференциал, что то быстренько я его уё*** укатал. Вообщем было принято решение об установке пар 4.88 и блокировки ARB. Родной дифференциал 2х сателлитный и нежный. А В ARB дифференциал 4х сателлитный. Ну и по крепче)))

Пары приехали. Ждём блокировку. 

 

[Тёма Мегион]

Кстати вот что получилось 

[Peak]

Помер мой передний дифференциал, что то быстренько я его уё*** укатал. Вообщем было принято решение об установке пар 4.88 и блокировки ARB. Родной дифференциал 2х сателлитный и нежный. А В ARB дифференциал 4х сателлитный. Ну и по крепче)))

Пары приехали. Ждём блокировку. 

 

По цепочке будет, где тоньше там будет рваться, пары ставил бы сразу 5,29, на перед блокировку ARB и шрусы усиленные! С раздаткой что то надо думать, как я писал уже рвется планетарная передача https://www.drive2.ru/l/648733/   https://www.drive2.ru/l/686955/

Изменено 21 апреля 2016 пользователем Peak

[Тёма Мегион]

5.29 не хочу. А Дальше будем делать

[Freediver]

Кстати вот что получилось 

Расскажи, как добился такого результата? У меня пока путём всё, хотя погружался на той неделе немелко.

[Тёма Мегион]

Расскажи, как добился такого результата? У меня пока путём всё, хотя погружался на той неделе немелко.

Вот не поверишь, стоя на месте! Закатился в сугроб практически на холостых, остановился, постоял на нейтрале, включил заднюю и что то щёлкнуло (то что щёлкнуло на фото). А вообще по глупости. Много на задней передаче дёргал. Последним рывком видимо стал рывок 80-ки из снега. Больше никого так дергать не буду. Если спереди то лебедь или развернулся и за зад зацепил.

[Volonter]

По цепочке будет, где тоньше там будет рваться, пары ставил бы сразу 5,29, на перед блокировку ARB и шрусы усиленные! С раздаткой что то надо думать, как я писал уже рвется планетарная передача https://www.drive2.ru/l/648733/   https://www.drive2.ru/l/686955/

 

Так ты начни такие комплекты производить А то у нас прямо заводы на каждом углу, все так и рвутся деньги зарабатывать

 

P.S. А ШРУСы усиленные - это какие?)

5.29 не хочу. А Дальше будем делать

4.88 хватит, если на купере сдутым ездить только на понижайке. 

Вот не поверишь, стоя на месте! Закатился в сугроб практически на холостых, остановился, постоял на нейтрале, включил заднюю и что то щёлкнуло (то что щёлкнуло на фото). А вообще по глупости. Много на задней передаче дёргал. Последним рывком видимо стал рывок 80-ки из снега. Больше никого так дергать не буду. Если спереди то лебедь или развернулся и за зад зацепил.

 

Следующая будет раздатка. 343ий автомат довольно мощный, да и 4ая передача там имеет сближенное к 3ей передаточное число, поэтому рекомендую продиагностировать раздатку заранее.

Изменено 22 апреля 2016 пользователем Volonter

[Peak]

Так ты начни такие комплекты производить А то у нас прямо заводы на каждом углу, все так и рвутся деньги зарабатывать

 

У меня колеса в стоке, мне пока эта деталь вообще не нужна, просто если переходите на 35 тапки то есть смысл задуматься о ней и пользоваться только с заблокированным дифом (рычаг не просто так там) - писалось уже не раз!

По поводу где ее сделать - брать Планетарку БУ, оригинал в экзисте 12 тыс. и нести к токарям!

 

P.S. А ШРУСы усиленные - это какие?)

 

ШРУСОв и вправду нет - NKN http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0ga6c.xn--p1ai/product/shrus-usilennyj-nkn-n-1229-2h-43430-35030-dlja-toyota-land-cruiser-prado-90-95-naruzhnij/) и URW (http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0ga6c.xn--p1ai/product/5386/) наверно шляпа! 

[Volonter]

У меня колеса в стоке, мне пока эта деталь вообще не нужна, просто если переходите на 35 тапки то есть смысл задуматься о ней и пользоваться только с заблокированным дифом (рычаг не просто так там) - писалось уже не раз!

По поводу где ее сделать - брать Планетарку БУ, оригинал в экзисте 12 тыс. и нести к токарям!

 

 

 

 

ШРУСОв и вправду нет - NKN http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0ga6c.xn--p1ai/product/shrus-usilennyj-nkn-n-1229-2h-43430-35030-dlja-toyota-land-cruiser-prado-90-95-naruzhnij/) и URW (http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0ga6c.xn--p1ai/product/5386/) наверно шляпа! 

 

В том и дело, что покупай и неси...а токаря в МСК ещё найди, да материал подбери, да объясни ему что да как))) Проще б/у поставить))

 

Усиленные ШРУСы на самом деле есть У нас ШРУС состоит из внутреннего и внешнего. Внешние "типа усиленные" продают вот такие магазы, но на самом деле это неплохой дубль

Внутренние никто не продаёт. Кроме оригинала никто ничего не ставит.

 

Есть RCV, но они по 3000 у.е. за комплект просят. 

Есть по 500$, они идут с усиленным внутренним шрусом(клетка увеличена на 50% для защиты от выламывания)

[АндрейPrado]

5.29 не хочу. А Дальше будем делать

с твоим мотором только 5,29. У меня с автоматом на 34 с парами 4,88 ехал тяжело в горку и запас на обгон маленький.

В том и дело, что покупай и неси...а токаря в МСК ещё найди, да материал подбери, да объясни ему что да как))) Проще б/у поставить))

 

Усиленные ШРУСы на самом деле есть У нас ШРУС состоит из внутреннего и внешнего. Внешние "типа усиленные" продают вот такие магазы, но на самом деле это неплохой дубль

Внутренние никто не продаёт. Кроме оригинала никто ничего не ставит.

 

Есть RCV, но они по 3000 у.е. за комплект просят. 

Есть по 500$, они идут с усиленным внутренним шрусом(клетка увеличена на 50% для защиты от выламывания)

я видел ты на этой платформе ещё больше решил поставить... Всю конструкцию нужно подгонять под вылет от -10, на твоих дисках точно цеплять будет за раму. Из моих колёс сделали Олегу 90, а там на дюйм меньше- можно посмотреть

[Freediver]

Вот не поверишь, стоя на месте! Закатился в сугроб практически на холостых, остановился, постоял на нейтрале, включил заднюю и что то щёлкнуло (то что щёлкнуло на фото). А вообще по глупости. Много на задней передаче дёргал. Последним рывком видимо стал рывок 80-ки из снега. Больше никого так дергать не буду. Если спереди то лебедь или развернулся и за зад зацепил.

Вряд ли на холостых умер, это точно, что досталось раньше ему. Я тоже от многих толковых механиков слышал, что задом дёргать (а в идеале и вообще дёргать) не стоит, и не только на Прадиках. Передний редуктор, и без того хлипковатый, на реверсе ещё и весом приседающей морды нагружается, совсем ему худо. Будем знать. Хотя я ещё по многолетнему опыту на УАЗе привык дёргать только в крайней ситуации, а так - лебёдка, лебёдка и ещё раз лебёдка.

У меня уже рефлекс - в последний момент перед вытягиванием динамики газ бросаю и рывок происходит только за счёт инерции. Чуть менее эффективно, но зато трансмиссия в безопасности.

Изменено 22 апреля 2016 пользователем Freediver

[АндрейPrado]

После 7 лет эксплуатации этой платформы могу сказать следующее если интересна судьба машины для прокладки спорта.

Все поломки бывают от желания проехать ходом на 31-33 ми.

Если ты чинно тошнишь то любому г хотя бы на 32 сименсе в натяг ничего не ломается сразу.

На независимой подвеске шрусы и нижние шаровые хлебают жижи и это нужно сразу обслуживать или быть готовым к замене.

Раздатки действительно много знакомых рвали, но это опять от езды на гудричеобразных колёсах.

Мы сами когда на соревнования ездили то понимали, что если сразу не пошла лучше не рвать и на лебёдке за 60 сек выехать....

Изменено 22 апреля 2016 пользователем АндрейPrado

[Volonter]

с твоим мотором только 5,29. У меня с автоматом на 34 с парами 4,88 ехал тяжело в горку и запас на обгон маленький.

я видел ты на этой платформе ещё больше решил поставить... Всю конструкцию нужно подгонять под вылет от -10, на твоих дисках точно цеплять будет за раму. Из моих колёс сделали Олегу 90, а там на дюйм меньше- можно посмотреть

 

Андрей, мы уже смотрели на олеговские колёса. Они 835мм по факту. У меня сейчас уже лежат ЕТ -10 на джанглах. Мы готовимся к последнему рывку Сейчас думаем, как вернуть радиатор наверх.

[Morion]

Я вообще езжу на 35-х с парами 4,56, но да автомату тяжко на трассе. По грязи на пониженной нормально. Думаю опять коробку поставить чтоли. Поскольку на jt2 тоже засматриваюсь.

[danilacrimea]

ДОбрый день!

Подскажите плз как быть?

подвеска по кругу стояла ОМЕ +2". Эту зиму один из задних амортов не пережил (n86). Подскажите чем заменить задние аморты?

Предлагают тачдог...но у них 40мм лифт (не кретично ли?), каяба газАджаст - с виду хиловатые, РИФ как то стремно, ОМЕ уж как то ценник перегнул. Поглядываю в сторону ранчо, но пока не понял какой выбрать (хочу нерегулируемый). Машина не для спорта, но занижаться как то не вариант.

Спасибо!

[Volonter]

ДОбрый день!

Подскажите плз как быть?

подвеска по кругу стояла ОМЕ +2". Эту зиму один из задних амортов не пережил (n86). Подскажите чем заменить задние аморты?

Предлагают тачдог...но у них 40мм лифт (не кретично ли?), каяба газАджаст - с виду хиловатые, РИФ как то стремно, ОМЕ уж как то ценник перегнул. Поглядываю в сторону ранчо, но пока не понял какой выбрать (хочу нерегулируемый). Машина не для спорта, но занижаться как то не вариант.

Спасибо!

 

Сток задние от 80ки